ดูเหมือนว่าจะเป็นนิรันดร์แล้วเมื่อเราพบกันในปี 2558 ต้นแบบแรกของAudi e-tronรุ่นแรกของรุ่นใหม่ไฟฟ้า 100% จากแบรนด์เยอรมัน ครั้งสุดท้ายที่เราเห็นมันเป็นรถต้นแบบพรางตัวที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ครั้งล่าสุด มันถูกโฆษณาด้วยระยะทาง 500 กม. แต่เนื่องจากตอนนี้เราอาศัยอยู่ภายใต้กระบองของ WLTP Audi ได้แก้ไขตัวเลขนั้นให้มีความสมจริงยิ่งขึ้นเมื่อไม่นานนี้ 400 กม.
ยังไม่เป็นที่ที่ Audi ได้เปิดตัว e-tron การผลิตในที่สุด — มีกำหนดจะนำเสนอในวันที่ 30 สิงหาคม แต่หลังจากการจับกุมของ CEO การนำเสนอก็ถูกเลื่อนออกไป — แต่ทำให้เป็นที่รู้จักในโคเปนเฮเกน ประเทศเดนมาร์ก ภายในของโมเดลในอนาคตของคุณ
e-tron ใช้ประเภทของ SUV ขนาดใหญ่ ระยะฐานล้อกว้าง 2,928 เมตร ทำให้สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 5 คนและกระเป๋าเดินทางตามลำดับ ข้อดีของสถาปัตยกรรมไฟฟ้าจะมองเห็นได้ชัดเจนเมื่อไม่มีอุโมงค์ส่งสัญญาณรบกวน ซึ่งเหมาะกับผู้โดยสารตอนหลัง แต่ไฮไลท์สำคัญข้างในคือ...
รายละเอียดของกระจกมองหลังทำให้มองเห็นกล้องได้ภายนอกตัวรถ
ครั้งแรกกับกระจกเสมือน
ไฮไลท์สำคัญคือการรวมกระจกมองข้าง… ในห้องโดยสาร! เช่น? ในสถานที่ที่ควรเป็นกระจกมองข้าง ขณะนี้มีกล้องสองตัว ซึ่งภาพได้รับการประมวลผลแบบดิจิทัลและมองเห็นได้บนหน้าจอใหม่ 2 จอ ซึ่งติดตั้งไว้ที่ประตูและอยู่ใต้หน้าต่างทันทีไม่นับรถต้นแบบและ Volkswagen XL1 รุ่นพิเศษ Audi e-tron จะเป็นรถโปรดักชั่นคันแรกที่มีกระจกมองข้างเสมือนจริงเป็นตัวเลือก
ตรงกันข้ามกับสิ่งที่เราเห็นในกระจกมองข้าง "ปกติ" กระจกเสมือนใหม่เหล่านี้ประกอบด้วยหน้าจอ OLED ขนาด 7 นิ้วจำนวน 2 จอ ได้เพิ่มฟังก์ชันการทำงาน โดยการซูมได้และมาพร้อมกับมุมมองที่ตั้งโปรแกรมไว้ล่วงหน้าสามรายการในระบบ MMI ได้แก่ ทางหลวง การจอดรถ และการเลี้ยว . เป็นการบอกลาจุดบอดครั้งสุดท้ายหรือไม่?
หน้าจอทุกที่…
ภายในส่วนที่เหลือของ e-tron เป็นไปตามเส้นทางของ Audi สุดท้าย โดยเฉพาะ A8, A7 และ A6 รูปลักษณ์ที่ซับซ้อนของการตกแต่งภายในถูกครอบงำด้วยเส้นแนวนอนและดิจิตอลครอบงำ Audi Virtual Cockpit เป็นมาตรฐาน และเช่นเดียวกับข้อเสนออื่นๆ ของแบรนด์ นอกเหนือจากหน้าจอส่วนกลางสำหรับระบบสาระบันเทิงแล้ว ยังมีหน้าจอที่สองที่ด้านล่างซึ่งช่วยให้คุณควบคุมระบบสภาพอากาศได้
ด้วยการเพิ่มกระจกเสมือน จำนวนหน้าจอที่โปรแกรมควบคุมโต้ตอบเพิ่มขึ้นเป็นห้าหน้าจอ พรีวิว New Normal จะเป็นอย่างไร?
Audi ยังเน้นย้ำถึงระบบเสียง Bang&Olufsen 3D Premium ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริม ซึ่งประกอบด้วยลำโพง 16 ตัวและกำลังขับสูงสุด 705 วัตต์ ซึ่งเป็นระบบเสียงที่สมบูรณ์แบบสำหรับความเงียบที่ “น่ากลัว” ที่แบรนด์สัญญาไว้ในรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่
สมัครสมาชิกช่อง Youtube ของเรา