2002 yılının uzak bir yılında doğmuş, Porsche Cayenne markanın öncüsü oldu. yoksa bakalım. Markanın ilk SUV'si olmasının yanı sıra, aynı zamanda Porsche'nin beş kapılı ilk seri üretim modeliydi ve hatta dizel motorlu ilk Porsche otomobili olma “onuru”na sahipti.
Ancak, 18 yıl önce lansmanı uzun tartışmalara konu olduysa ve büyük tartışmalara neden olduysa (sonuçta o zamana kadar Porsche sadece spor otomobiller üretiyordu), bugün SUV'nin Alman markası için sahip olduğu önem yadsınamaz.
21. yüzyılın başında atılan büyük atılımdan sorumlu - eğer Boxster 90'larda Porsche'yi kurtardıysa, onu bugünkü hacimlere ulaştıran Cayenne'di - Cayenne aynı zamanda pek çok kişinin yer aldığı bir segmentin "temellerinden" de sorumluydu. markalar bugün rekabet ediyor: sportif lüks SUV'lerinki.
zaten uzun hikaye
2002'de Paris Otomobil Fuarı'nda tanıtılan Porsche Cayenne'in artık üç nesli var. İlki 2010'a kadar piyasada kaldı ve her zaman çekici olan Turbo, Turbo S ve GTS varyantlarına ek olarak Dizel versiyonu öne çıktı.
Haber bültenimize abone ol
Sadece 2009'da Cayenne'in ilk neslinin makyajlanması sırasında ortaya çıkan bu, 240 hp ve 550 Nm varyantlı 3.0 V6 TDI'nın hizmetlerini kullandı.
Selefinden daha hafif olan 2010'da doğan ikinci nesil, Dizel'e sadık kaldı (385 hp V8 TDI ile bir dizel “S” varyantı aldı) ve ilk hibrit versiyonla kendini elektriklendirerek, giderek artan bir trendin kapılarını açtı. norm.
Böylece, 2010'da oluşturulan Hybrid varyantına ek olarak, Cayenne'in ikinci nesli 2014'te bir plug-in hibrit varyanta da sahip olacaktı. Cayenne S E-Hybrid olarak adlandırılan bu model, 18 ila 36 km arasında elektrikli menzile sahipti ( NEDC).
Üçüncü ve şimdiki nesil 2017'de ortaya çıktı ve Dizel'i terk etti, yalnızca benzine ve giderek yaygınlaşan plug-in hibritlere bahis yaptı. Bununla birlikte, 2018'de "aile" büyüdü ve bir Coupé çeşidine güvenmeye başladı.
Şimdi, ilk SUV'sinin lansmanından 18 yıl sonra, Cayenne'nin üretim hattından bir milyon birimini, bu özel durumda zaten bir Alman tarafından satın alınmış olan Carmine Red'e boyanmış bir Cayenne GTS'yi gören Porsche, tebrik edilmelidir.