Народився в далекому 2002 році с Porsche Cayenne був піонером бренду. Інакше подивимося. Окрім того, що він був першим позашляховиком бренду, він був також першою серійною моделлю Porsche, яка мала п’ять дверей і навіть мала «честь» бути першим автомобілем Porsche з… дизельним двигуном.
Однак якщо 18 років тому його запуск був предметом довгих дискусій і викликав великі суперечки (адже до того Porsche виробляв лише спортивні автомобілі), то сьогодні важливість, яку позашляховик мав для німецького бренду, незаперечна.
Відповідальний за величезний стрибок, здійснений на початку 21-го століття — якщо Boxster врятував Porsche у 90-х, то саме Cayenne змусив його вирости до сьогоднішнього обсягу — Cayenne також був відповідальним за «фундамент» сегмента, де багато людей Сьогодні конкурують бренди: спортивні розкішні позашляховики.
Вже довга історія
Представлений на Паризькому автосалоні в 2002 році, Porsche Cayenne тепер має три покоління. Перший залишався на ринку до 2010 року, і, на додаток до незмінно привабливих варіантів Turbo, Turbo S і GTS, особливою особливістю стала версія Diesel.
Підпишіться на нашу розсилку
З’явився лише в 2009 році під час фейсліфтингу першого покоління Cayenne, який використовував послуги 3.0 V6 TDI з 240 к.с. і 550 Нм. Варіант досяг успіху.
Друге покоління, народжене в 2010 році, легше свого попередника, залишилося вірним Diesel (він отримав дизельний варіант «S» з 385-сильним V8 TDI) і електрифікувався з першою гібридною версією, відкривши двері для тенденції, яка все більше зростає. норма.
Таким чином, на додаток до гібридного варіанту, створеного в 2010 році, у 2014 році у другого покоління Cayenne також буде підключається гібридний варіант. Цей, який отримав назву Cayenne S E-Hybrid, мав від 18 до 36 км електричного запасу ходу ( NEDC).
Третє і нинішнє покоління з’явилося в 2017 році і відмовилося від Diesel, зробивши ставку лише на бензин і все більш поширені плагін-гібриди. Однак у 2018 році «сім’я» зросла, ставши ставку на варіант Coupé.
Тепер, через 18 років після запуску свого першого позашляховика, слід привітати Porsche, який побачив з виробництва мільйонний примірник Cayenne, у даному випадку Cayenne GTS, пофарбований у червоний кармін, який вже купив німець.