Сегмент B продовжує отримувати вагомі пропозиції, а Mazda CX-3 є останньою. Якщо якостей, які ми виявили в Mazda 2, було багато і є еталонними, то в цій Mazda CX-3 Mazda готується до повної заяви. Нова дизельна пропозиція з еталонним споживанням і загальною якістю, гідною етикетки преміум-класу, робить Mazda CX-3 одним з найпривабливіших і найпривабливіших компактних позашляховиків на ринку.
Mazda CX-3 була представлена вчора в Португалії, і ми мали можливість випробувати її. Вулицями центру Лісабона, аж до Parque das Nações, можна було підтвердити якості цього невеликого позашляховика, особливо версії, оснащеної новим дизельним двигуном Mazda, 1.5 SKYACTIV D, потужністю 105 к.с., 270 Нм і механічною коробкою передач. 6-ступінчастий SKYACTIV-MT.
Новий двигун 1.5 SKYACTIV-D
Цей двигун, який також оснащений додатковою 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач SKYACTIV-Drive, також буде доступний для Mazda 2, хоча і з максимальним крутним моментом 220 Нм, зниження, яке Mazda виправдовує філософією кожної моделі.Робота Mazda над цим новим двигуном пройшла довгий шлях до збільшення доступності в проміжних режимах (тих, які ми всі використовуємо щодня), що спрощує використання та робить 1.5 SKYACTIV-D більш приємним і «круглішим». Щоб зробити це можливим, максимальний крутний момент доступний між 1600 об/хв і 2500 об/хв. Офіційна середня витрата становить 4 л/100, це рекорд, який ми спробуємо підтвердити в майбутньому повному випробуванні.
Слідкуйте за нами в Instagram та слідкуйте за презентаціями в прямому ефірі
На рівні трансмісії Mazda CX-3 доступна з інтелектуальним повним приводом, завжди їздить з переднім приводом, за винятком випадків, коли необхідно зіткнутися з місцевістю або більш несприятливими умовами, і переднім приводом. Таке керування зчепленням з повним приводом дозволяє значно заощадити паливо та шини.
ВНУТРИ
Завдяки двом рівням оснащення (Evolve і Excellence) Mazda CX-3 вдається об’єднати з самого першого рівня набір еталонного обладнання в сегменті. На рівні Evolve (22 970 євро): система допомоги при екстреному гальмуванні (EBA), система динамічної стійкості (DSC), система допомоги при запуску (HLA), система i-Stop, система контролю тиску в шинах (SMPP), круїз-контроль і підтримка Smart City Break .
Рівень Excellence повніший, але він також важить більше на гаманці, ціни починаються від 25 220 євро. Тут доступні найкращі гаджети та обладнання: світлодіодні прожектори, Active Driving Display, система розумних ключів, сидіння з шкірою та тканиною, камера заднього паркування та аудіосистема BOSE, розроблена для Mazda CX-3. На додаток до цих рівнів оснащення є пакети, які доповнюють їх.
ЗА ЗАРУЖЕЮ
За кордоном ми знаходимо збалансований продукт, який ідеально відповідає тенденціям дизайну та відповідає лінії KODO (Alma in Motion). Ось нове доповнення до колірної палітри з представленням кольору Ceramic Silver, дебют на Mazda CX-3.
