بی سیگمنٹ کو بھاری پیشکشیں موصول ہوتی رہتی ہیں اور مزدا CX-3 جدید ترین ہے۔ اگر ہم نے مزدا 2 میں جو خوبیاں پائی ہیں وہ بہت سی تھیں اور ایک حوالہ تو اس مزدا CX-3 میں مزدا خود کو مکمل بیان کے لیے تیار کر رہا ہے۔ ڈیزل کی نئی پیشکش، حوالہ استعمال اور پریمیم لیبل کے قابل مجموعی معیار کے ساتھ، مزدا CX-3 کو مارکیٹ میں سب سے زیادہ پرکشش اور پرکشش کمپیکٹ SUVs میں سے ایک بناتی ہے۔
مزدا CX-3 کل پرتگال میں پیش کیا گیا تھا اور ہمیں اسے آزمانے کا موقع ملا۔ شہر لزبن کی سڑکوں کے ذریعے، Parque das Nações تک، اس چھوٹی ایس یو وی کی خصوصیات کی تصدیق کرنا ممکن تھا، خاص طور پر نئے مزدا ڈیزل انجن سے لیس ورژن، 1.5 SKYACTIV D، 105 hp، 270 Nm اور دستی ٹرانسمیشن کے ساتھ۔ چھ رفتار SKYACTIV-MT۔
نیا 1.5 SKYACTIV-D انجن
یہ انجن، جس میں اختیاری SKYACTIV-Drive 6-اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن بھی ہے، مزدا 2 کے لیے بھی دستیاب ہوگا، اگرچہ 220 Nm زیادہ سے زیادہ ٹارک کے ساتھ، یہ ایک ایسی کمی ہے جسے مزدا ہر ماڈل کے پس پردہ فلسفے کے ساتھ جواز فراہم کرتا ہے۔اس نئے انجن پر مزدا کا کام انٹرمیڈیٹ رجیم (جسے ہم سب روزانہ استعمال کرتے ہیں) میں دستیابی کو بڑھانے کی طرف بہت آگے نکل گیا ہے اور اسے استعمال کرنا آسان بناتا ہے اور 1.5 SKYACTIV-D کو مزید خوشگوار اور "راؤنڈر" بناتا ہے۔ اس کو ممکن بنانے کے لیے زیادہ سے زیادہ ٹارک 1600 rpm اور 2500 rpm کے درمیان دستیاب ہے۔ سرکاری اوسط کھپت 4 l/100 ہے، یہ ایک ریکارڈ ہے جسے ہم مستقبل کے مکمل ٹرائل میں درست کرنے کی کوشش کریں گے۔
ہمیں انسٹاگرام پر فالو کریں اور پریزنٹیشنز کو لائیو فالو کریں۔
ٹرانسمیشن کی سطح پر، Mazda CX-3 ذہین آل وہیل ڈرائیو کے ساتھ دستیاب ہے، ہمیشہ فرنٹ وہیل ڈرائیو کے ساتھ ڈرائیونگ کرتا ہے سوائے اس وقت کے جب اسے خطوں یا زیادہ منفی حالات کا سامنا کرنا پڑتا ہے، اور فرنٹ وہیل ڈرائیو۔ AWD ورژنز پر یہ کرشن مینجمنٹ ایندھن اور ٹائروں پر نمایاں بچت کی اجازت دیتا ہے۔
اندر
سازوسامان کی دو سطحوں (Evolve and Excellence) کے ساتھ Mazda CX-3 پہلی ہی سطح سے اس سیگمنٹ میں حوالہ جات کا ایک سیٹ اکٹھا کرنے کا انتظام کرتا ہے۔ ارتقاء کی سطح پر (22,970 یورو): ایمرجنسی بریک اسسٹنس (EBA)، ڈائنامک اسٹیبلٹی کنٹرول (DSC)، ہل لانچ اسسٹ (HLA)، i-Stop سسٹم، ٹائر پریشر مانیٹرنگ سسٹم (SMPP)، کروز کنٹرول اور اسمارٹ سٹی بریک سپورٹ .
ایکسی لینس کی سطح مکمل ہے، لیکن اس کا وزن بٹوے پر بھی زیادہ ہے، جس کی قیمتیں 25,220 یورو سے شروع ہوتی ہیں۔ ٹاپ گیجٹس اور آلات یہاں دستیاب ہیں: ایل ای ڈی اسپاٹ لائٹس، ایکٹیو ڈرائیونگ ڈسپلے، سمارٹ کی سسٹم، چمڑے اور فیبرک اپہولسٹرڈ سیٹیں، ریئر پارکنگ ایڈ کیمرہ اور مزدا CX-3 کے لیے تیار کردہ BOSE آڈیو سسٹم۔ ان آلات کی سطحوں کے علاوہ، ان کی تکمیل کے لیے پیک بھی موجود ہیں۔
بیرون ملک
بیرون ملک ہمیں ایک متوازن پروڈکٹ ملتی ہے، جو ڈیزائن کے رجحانات کے ساتھ بالکل ہم آہنگ اور KODO (Alma in Motion) کے سلسلے کی پیروی کرتی ہے۔ یہاں سیرامک سلور کلر کے تعارف کے ساتھ رنگ پیلیٹ میں ایک نیا اضافہ ہے، جو مزدا CX-3 پر پہلی بار ہے۔
