Pẹlu dide ti Mazda MX-5 RF tuntun, CX-5 tuntun ati Mazda3 restyling, Mazda6 ti a tunṣe kii ṣe afikun tuntun ti Mazda ti npariwo fun ọdun 2017. Kii ṣe ohun tuntun ti o pariwo, ṣugbọn o daju pe o jẹ ọkan ninu awọn trumps Japanese. brand lati se alekun idagbasoke ni Europe.
Lara awọn ẹya tuntun ti Mazda6 ti a tunṣe a ṣe afihan: iboju ifọwọkan tuntun, ifihan ilọsiwaju ti o ni ilọsiwaju, ẹrọ 175hp SKYACTIV-D 2.2 ti a tunwo (yara ati daradara diẹ sii) ati, nikẹhin, eto Iṣakoso G-Vectoring. Ka idanwo akọkọ wa ti Mazda6 (iyatọ ayokele) nibi.
Ninu ẹya iwọn mẹta yii, diẹ tabi ko si nkankan yipada lati ayokele ti a ṣe idanwo diẹ diẹ sii ju oṣu meji lọ sẹhin. Awọn agbegbe ile wa: Mazda6 jẹ ọmọ ẹgbẹ ti o peye, ti o ni ipese daradara ati pẹlu ẹrọ ti o wuyi. Nitorina kini awọn iyatọ?
Mazda6 2.2 SKYACTIV-D 175 hp Excellence Pack
Aaye
Otitọ iyanilenu: ẹya Mazda6 saloon tobi ju ẹya ohun-ini lọ - o jẹ 7 cm gun ati pe o ni ipilẹ kẹkẹ 8 cm gun. Nitorinaa, ni ilodi si ohun ti yoo nireti, awọn arinrin-ajo ni ijoko ẹhin ti saloon ni a fun ni awọn centimeters diẹ ti aaye ni akawe si ẹya ayokele.
Idi fun awọn iyatọ wọnyi rọrun lati ṣe alaye. Lakoko ti ẹya iwọn iwọn mẹta jẹ apẹrẹ fun ọja Ariwa Amẹrika (Awọn ara ilu Amẹrika fẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ nla), ẹya ohun-ini jẹ apẹrẹ ni iyasọtọ fun ọja Yuroopu. Ni eyikeyi idiyele, awọn iyọọda ile jẹ oninurere.
Ni awọn ofin ti ẹhin mọto, ibaraẹnisọrọ naa yatọ. Iyatọ iwọn didun mẹta nfunni ni 480 liters ti aaye, ti o kere ju 522 van van, eyiti, o ṣeun si awọn ijoko kika, jẹ ki o ṣee ṣe lati fa iwọn didun rẹ soke si 1,664 liters.
Mazda6 2.2 SKYACTIV-D 175 hp Excellence Pack
Afọwọṣe vs. laifọwọyi
Ni akiyesi awọn agbara ti gbigbe afọwọṣe iyara mẹfa ti o baamu iyatọ ayokele ti a ni idanwo - awọn agbara ti o wọpọ si gbogbo awọn awoṣe ni sakani Mazda, a bẹru pe iyipada si gbigbe laifọwọyi yoo ni ipa lori idahun ẹrọ ati idunnu awakọ. . O dara lẹhinna, a ko le ṣe aṣiṣe diẹ sii.
Apoti jia SKYACTIV-Drive-iyara mẹfa ti o pese ẹya yii ṣe ararẹ daradara, ti n ṣafihan ararẹ lati jẹ iwọntunwọnsi iyalẹnu ati pe o lagbara lati pese didan ati awọn iṣipopada kongẹ. Paapaa nitorinaa, awọn iyatọ ti a ṣe afiwe si gbigbe afọwọṣe ni a ṣafihan mejeeji ni awọn iṣe iṣe (diẹ sii awọn aaya 0.5 lati 0-100 km / h) ati ni agbara (diẹ sii 0.3 l / 100 km) ati awọn itujade (diẹ sii 8 g / km ti CO2 ). Ti a ba ṣafikun iyatọ € 4,000 si eyi, iwọn naa dabi pe o tẹ lori ẹgbẹ ti apoti jia afọwọṣe.
Ipinnu yoo dale lori ohun ti wọn ṣe pataki julọ. Lilo ati ṣiṣe tabi itunu ti lilo?
Sedan tabi ayokele? O gbarale.
Iyẹn ti sọ, nigba yiyan ọkan tabi ẹya miiran, idahun yoo dale nigbagbogbo lori iru lilo ti a pinnu lati ṣe ti Mazda6. Pẹlu idaniloju pe, eyikeyi ti o yan, o ni ọja nla ni Mazda6.