Ọdun 1935 kii ṣe ọdun ti o rọrun fun Citroën, ṣugbọn o yipada lati jẹ ọkan ninu awọn ọdun pataki julọ rẹ. Ni apa kan, André Citroën, oludasile brand, ku ni Oṣu Keje ti ọdun naa; lori miiran, awọn iṣoro owo ti o ti wa tẹlẹ lati ẹhin fi aye rẹ sinu ewu. Onigbese ti o tobi julọ, Michelin, yoo pari pẹlu ami iyasọtọ wahala naa.
Lẹhin imudani ati atunṣe atẹle ti a ṣe nipasẹ Michelin, M. Bossé, ti o ṣiṣẹ ni Ajọ d'Études tuntun ti a ṣẹda ni Citroën (eyiti o jade fun awọn ẹkọ ọja rẹ, eyiti yoo yorisi, fun apẹẹrẹ, si idagbasoke ti Citroën 2CV. ), dabaa idanimọ tuntun fun ami iyasọtọ naa, ti n ṣe afihan rira rẹ nipasẹ Michelin.
Ati pe iyipada jẹ kedere: dipo chevron isalẹ, Michelin “M” kan han, ni pataki iyipada idanimọ ami iyasọtọ naa. Pierre Michelin, ti o jẹ alabojuto Citroën, fi ayọ kọ imọran naa. O yanilenu, ibajọra laarin aami yii ati Volkswagen's “VW” jẹ iyalẹnu, botilẹjẹpe o ti yipada, ọdun meji ṣaaju ṣiṣẹda ami iyasọtọ Jamani.
Nipa "Ibẹrẹ Ibẹrẹ". Lati Ọjọ Aarọ si Ọjọ Jimọ ni Razão Automóvel, “Ibẹrẹ Tutu” wa ni 9:00 owurọ. Lakoko ti o mu kọfi rẹ tabi ṣajọ igboya lati bẹrẹ ọjọ naa, tọju imudojuiwọn pẹlu awọn ododo ti o nifẹ, awọn ododo itan ati awọn fidio ti o ni ibatan lati agbaye adaṣe. Gbogbo rẹ kere ju awọn ọrọ 200 lọ.