ኒሳን ቃሽካይ. ማወቅ ያለብዎት ነገር ሁሉ, ዋጋው እንኳን

እ.ኤ.አ. በ2007 ከተጀመረበት ጊዜ ጀምሮ ከሶስት ሚሊዮን በላይ የተሸጡ ዕቃዎች ፣ ኒሳን ቃሽካይ ወደ ሦስተኛው ትውልድ የሚገቡት ቀላል ዓላማ ያለው ሲሆን የመሠረተውን ክፍል አመራር ለመጠበቅ.

በውበት ደረጃ፣ Qashqai ሙሉ ለሙሉ አዲስ መልክ እና ከጃፓን የምርት ስም የቅርብ ጊዜ ሀሳቦች ጋር የሚስማማ ነው። ስለዚህ, የ "V-Motion" ፍርግርግ, የኒሳን ሞዴሎች ባህሪ እና የ LED መብራቶች ተለይተው ይታወቃሉ.

በጎን በኩል የ 20 ኢንች መንኮራኩሮች ትልቅ ዜናዎች ናቸው (እስከ አሁን ቃሽቃይ 19 ጎማዎችን ብቻ "መልበስ" ይችላል) እና ከኋላው የፊት መብራቶች የ3-ል ተፅእኖ አላቸው. ለግል ማበጀት ሲባል፣ አዲሱ ኒሳን 11 የውጪ ቀለሞች እና አምስት ባለሁለት ቀለም ጥምረት አለው።

ከውስጥም ከውጭም ትልቅ

በ CMF-C መድረክ ላይ በመመስረት, Qashqai በሁሉም መንገድ አድጓል. ርዝመቱ ወደ 4425 ሚሜ (+ 35 ሚሜ), ቁመቱ ወደ 1635 ሚሜ (+ 10 ሚሜ), ስፋቱ ወደ 1838 ሚሜ (+ 32 ሚሜ) እና የዊል ቤዝ ወደ 2666 ሚሜ (+ 20 ሚሜ) ጨምሯል.

ለጋዜጣችን ይመዝገቡ

ስለ መንኮራኩሮች ከተነጋገርን ፣ መጨመሩ ለኋላ ወንበሮች (ቦታው አሁን በ 608 ሚሜ ላይ ተስተካክሏል) 28 ሚሜ ተጨማሪ እግሮችን ለማቅረብ አስችሏል ። በተጨማሪም የሰውነት ሥራው ቁመት መጨመር የጭንቅላት ቦታን በ 15 ሚሜ ጨምሯል.

የሻንጣውን ክፍል በተመለከተ፣ ይህ ከቀድሞው ጋር ሲነጻጸር በ50 ሊትር አካባቢ ማደግ ብቻ ሳይሆን (አሁን ወደ 480 ሊትር የሚጠጋ) ነው፣ ነገር ግን ለተለየ የኋላ እገዳው “ማከማቻ” ምስጋና ይግባውና መዳረሻ ቀላል እንዲሆን ተደርጓል።

ሙሉ በሙሉ የተከለሱ የመሬት ግንኙነቶች

ከCMF-C መድረክ ተቀባይነት ያገኘው የመኖሪያ ቤት ኮታ ብቻ አልነበረም። ለዚህ ማረጋገጫው አዲሱ ቃሽቃይ አዲስ እገዳ እና መሪ ያለው መሆኑ ነው።

ግንዱ ከ 50 ሊትር በላይ አድጓል።

ስለዚህ፣ ፊት ለፊት ያለው የዘመነው የማክፐርሰን እገዳ ለሁሉም ቃሽቃይ የተለመደ ከሆነ፣ ለኋላ መታገድ ተመሳሳይ አይደለም።

ካሽቃይ ከፊት ዊል ድራይቭ እና እስከ 19 ኢንች የሚደርሱ ዊልስ በኋለኛው እገዳ ላይ የቶርሽን መጥረቢያ አላቸው። ባለ 20 ኢንች ዊልስ እና ባለሁል ዊል ድራይቭ ያላቸው ስሪቶች ከገለልተኛ የኋላ ማንጠልጠያ ጋር፣ ባለብዙ-ሊንክ እቅድ አላቸው።

መሪውን በተመለከተ፣ በኒሳን መሰረት ተዘምኗል፣ ይህም የተሻለ ምላሽ ብቻ ሳይሆን የተሻለ ስሜትም ይሰጣል። በመጨረሻም ፣ የአዲሱ መድረክ ተቀባይነት ኒሳን በ 41% የላቀ የፍሬም ግትርነት ሲያገኝ በጠቅላላው ክብደት 60 ኪ.ግ እንዲቆጥብ አስችሎታል።

ባለ 20 ኢንች መንኮራኩሮች ከአዲሶቹ ባህሪያት አንዱ ናቸው።

Electrify ትዕዛዙ ነው።

አስቀድመን እንዳልንህ፣ በዚህ አዲስ ትውልድ ኒሳን ካሽካይ የናፍጣ ሞተሮቿን ሙሉ በሙሉ መተው ብቻ ሳይሆን ሁሉም ሞተሮቹ በኤሌክትሪክ ሲሰሩ ተመልክቷል።

ስለዚህ ፣ የታወቀው 1.3 DIG-T ከ 12V መለስተኛ-ድብልቅ ስርዓት ጋር ተያይዞ እዚህ ይታያል (በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ለምን 48 ቪ ያልሆነውን እናብራራለን) እና ከሁለት የኃይል ደረጃዎች ጋር። 138 ወይም 156 ኪ.ፒ.

ከውስጥ፣ ከቀዳሚው ጋር ሲነጻጸር ዝግመተ ለውጥ በግልጽ ይታያል።

የ 138 hp ስሪት 240 Nm የማሽከርከር ኃይል አለው እና ከስድስት-ፍጥነት ማኑዋል ማርሽ ሳጥን ጋር የተያያዘ ነው. የ 156 hp በእጅ ማስተላለፊያ እና 260 Nm ወይም ቀጣይነት ያለው ልዩነት ሳጥን (CVT) ሊኖረው ይችላል.

ይህ በሚሆንበት ጊዜ የ 1.3 DIG-T ጉልበት ወደ 270 Nm ይደርሳል, ይህ ብቸኛው የሞተር መያዣ ጥምረት ነው Qashqai ሁሉን ዊል ድራይቭ (4WD) ለማቅረብ ያስችላል.

በመጨረሻም የኒሳን ካሽካይ ሞተር ክልል "አክሊል ውስጥ ያለው ጌጣጌጥ" ነው ኢ-ኃይል ድብልቅ ሞተር , የቤንዚን ሞተሩ የጄነሬተሩን ተግባር ብቻ የሚይዝ እና ከመንዳት ዘንጉ ጋር ያልተገናኘ, በእንቅስቃሴው ብቻ እና ኤሌክትሪክ ሞተር ብቻ በመጠቀም!

ይህ ስርዓት 188 hp (140 ኪ.ወ) ኤሌክትሪክ ሞተር፣ ኢንቮርተር፣ ሃይል ጀነሬተር፣ (ትንሽ) ባትሪ እና በእርግጥ የነዳጅ ሞተር፣ በዚህ ሁኔታ አዲስ 1.5 ሊት በ 154 hp. የመጀመሪያው ተለዋዋጭ የመጭመቂያ ሬሾ አለው። በአውሮፓ ውስጥ ለገበያ የሚውል ሞተር.

የመጨረሻው ውጤት 188 ኪ.ቮ ሃይል እና 330 Nm ማሽከርከር እና የ "ቤንዚን ኤሌክትሪክ" መኪና በነዳጅ ሞተር በመጠቀም የኤሌክትሪክ ሞተርን ለማንቀሳቀስ ግዙፉን ባትሪ ረስቷል.

ቴክኖሎጂ ለሁሉም ጣዕም

በኢንፎቴይንመንት ፣በግንኙነት ወይም በደህንነት እና በመንዳት ዕርዳታ መስክ ፣አዲሱ ኒሳን ቃሽቃይ የማይጎድልበት አንድ ነገር ካለ ቴክኖሎጂ ነው።

ከተዘረዘሩት የመጀመሪያዎቹ ሁለት መስኮች ጀምሮ ፣ የጃፓን SUV እራሱን ከ 9 ኢንች ማእከላዊ ስክሪን አንድሮይድ አውቶ እና አፕል ካርፕሌይ ሲስተም ጋር ተኳሃኝ (ይህ በገመድ አልባ መገናኘት ይችላል)።

የመሃል ስክሪኑ 9 ኢንች ይለካል እና ከApple CarPlay እና Android Auto ጋር ተኳሃኝ ነው።

የመሳሪያውን ፓኔል ተግባራት በማሟላት በ10.8 ኢንች የጭንቅላት ማሳያ የተሞላ ሊዋቀር የሚችል 12.3 ኢንች ስክሪን እናገኛለን። በNissanConnect Services መተግበሪያ በኩል የቃሽካይን በርካታ ተግባራት በርቀት መቆጣጠር ይቻላል።

ከበርካታ የዩኤስቢ እና የዩኤስቢ-ሲ ወደቦች እና የኢንደክሽን ስማርትፎን ቻርጀር የተገጠመለት ቃሽቃይ ዋይፋይ ሊኖረው ይችላል ይህም እስከ ሰባት መሳሪያዎች ድረስ እንደ መገናኛ ነጥብ ይሰራል።

በመጨረሻም፣ በደህንነት መስክ ኒሳን ቃሽቃይ የቅርብ ጊዜው የProPILOT ስርዓት ስሪት አለው። ይህ ማለት እንደ አውቶማቲክ የፍጥነት መቆጣጠሪያ በስቶፕ ኤንድ ሂድ ተግባር እና የትራፊክ ምልክቶችን ማንበብ፣ከአሰሳ ሲስተሙ በተገኘ መረጃ መሰረት ወደ ኩርባዎች ሲገቡ ፍጥነቱን የሚያስተካክል ስርዓት እና አቅጣጫውን የሚያንቀሳቅሰውን ማየት የተሳነው ስፖት ማወቂያን የመሳሰሉ ተግባራት አሉት።

በዚህ አዲስ ትውልድ ውስጥ Qashqai የቅርብ ጊዜው የProPILOT ስርዓት ስሪት አለው።

እንዲሁም በቴክኖሎጂ ምእራፍ ውስጥ፣ አዲሱ ቃሽቃይ በተቃራኒ አቅጣጫ ያለውን ተሽከርካሪ ሲያውቅ ከ12 ነጠላ ጨረሮች ውስጥ አንዱን (ወይም ከዚያ በላይ) በመምረጥ ማጥፋት የሚችሉ የማሰብ ችሎታ ያላቸው የ LED የፊት መብራቶች አሉት።

ዋጋው ስንት ነው እና መቼ ይደርሳል?

እንደተለመደው የአዲሱ ኒሳን ቃሽቃይ መጀመር እዚህ ፕሪሚየር እትም ከሚባል ልዩ ተከታታይ ፕሮግራም ጋር አብሮ ይመጣል።

ከ 1.3 DIG-T ጋር በ 138 hp ወይም 156 hp ልዩነት በአውቶማቲክ ስርጭት ይህ እትም ባለ ሁለት ቀለም ቀለም ያለው ሲሆን በፖርቱጋል ውስጥ 33,600 ዩሮ ያወጣል። የመጀመሪያዎቹ ቅጂዎች የማስረከቢያ ቀንን በተመለከተ, ይህ በበጋው ወቅት የታቀደ ነው.

መጣጥፉ በየካቲት 27 በ11፡15 አንጻራዊው ሞዴል የዝግጅት አቀራረብ ቪዲዮ ተጨምሮበት ተዘምኗል።