ፔጁ ከ2030 ጀምሮ በአውሮፓ በብቸኝነት የኤሌክትሪክ ኃይል ትሆናለች።

የስቴላንትስ ዋና ዳይሬክተር የሆኑት ካርሎስ ታቫሬስ ስለ ኤሌክትሪፊኬሽን ወጪዎች ቢቆዩም የፔጁት ዋና ዳይሬክተር ሊንዳ ጃክሰን የጋሊክስ ብራንድ ከ 2030 ጀምሮ በአውሮፓ 100% የኤሌክትሪክ እንደሚሆን አስታውቋል ።

ሊንዳ ጃክሰን ለአውቶሞቲቭ ኒውስ አውሮፓ እንደተናገሩት "ወደ አዲሱ የስቴላንቲስ መድረኮች ወደ STLA Small, Medium and Large ስንሸጋገር በ 2030 ሁሉም የፔጁ ሞዴሎች ኤሌክትሪክ ይሆናሉ."

ከ "አሮጌው አህጉር" ውጭ ላሉ ገበያዎች የፔጁ ዋና ዳይሬክተር የምርት ስሙ ከውስጥ የሚቃጠሉ ሞተሮች ጋር ሞዴሎችን ማቅረቡን እንደሚቀጥል ዋስትና ሰጥተዋል።

ከፔጁ በፊት ሌሎች የስቴላንትስ ግሩፕ ምርቶች በዚህ አስርት አመታት ውስጥ 100% ኤሌክትሪክ እንደሚሆኑ አስቀድመው አስታውቀው እንደነበር እናስታውሳለን።

ዲኤስ አውቶሞቢሎች ከ 2024 ጀምሮ ሁሉም አዳዲስ ሞዴሎች ኤሌክትሪክ እንደሚሆኑ አስታውቋል ። እንደገና የተወለደው ላንሲያ ከ 2026 ጀምሮ የኤሌክትሪክ ሞዴሎችን ብቻ ይጀምራል ። Alfa Romeo በ 2027 ሙሉ በሙሉ በኤሌክትሪክ ይሞላል. ኦፔል ከ2028 በብቸኝነት ኤሌክትሪክ ይሆናል፡ እና Fiat ከ2030 ጀምሮ መሆን ይፈልጋል።

በመንገድ ላይ አራት መድረኮች

በዚህ የፔጆ አጠቃላይ ኤሌክትሪፊኬሽን መሰረት ስቴላንቲስ በዚህ አስርት አመታት ውስጥ ከሚያስጀምራቸው አራት የኤሌክትሪክ ሞዴሎች መካከል ሦስቱ ናቸው፡ STLA Small፣ STLA Medium እና STLA Large። አራተኛው፣ STLA Frame፣ ስፓር እና ማቋረጫ ላላቸው የሻሲ ተሽከርካሪዎች፣ ለምሳሌ ራም ማንሻዎች ይሰጣል።

ምንም እንኳን በኤሌክትሪክ የወደፊቱን ጊዜ ግምት ውስጥ በማስገባት የተነደፉ ቢሆንም፣ እነዚህ መድረኮች ለፔጁ ኢ-208 እና ኢ-2008 መሠረት ሆኖ በሚያገለግለው የCMP መድረክ ላይ ካለው ጋር ተመሳሳይ በሆነ መልኩ የውስጥ ማቃጠያ ሞተሮችን ማቆየታቸውን ይቀጥላሉ።

100% ኤሌክትሪክ ከመሆኑ በፊት እንኳን ፔጁ ሙሉ ክልሉን በኤሌክትሪፊኬት ያያል፣ ሊንዳ ጃክሰን እንዳለው የሆነ ነገር በ2024 ይሆናል ማለት ነው። በአሁኑ ጊዜ የፈረንሣይ ብራንድ ክልል አስቀድሞ 70% የኤሌክትሪክ ሞዴሎች አሉት (ኤሌክትሪክ እና ተሰኪ ዲቃላ)። .

ከሚጠበቀው በላይ

በትራም ላይ የፔጁን አጠቃላይ ውርርድ የሚደግፉ የፔጁ ኢ-208 የሽያጭ አሃዞች ናቸው።

የሶቻክስ ብራንድ ዋና ዳይሬክተር የፍጆታ ተሽከርካሪው የኤሌክትሪክ ስሪት ከጠቅላላው የ 20% ን የሚወክለው የሽያጭ ከሚጠበቀው በላይ ሆኗል ፣ ይህም ከ 10% እስከ 15% ያለውን ድርሻ የሚያመለክት ከመጀመሪያው ትንበያዎች ከፍ ያለ ነው ብለዋል ።

ኢ-2008ን በተመለከተ፣ ቁጥሩ ያን ያህል አስደናቂ አይደለም እና ሊንዳ ጃክሰን ምክንያቱን ገለጸች። እ.ኤ.አ. 2008 "ለበርካታ ደንበኞች ዋና መኪና ነው, እና ስለዚህ ረጅም ርቀት ለመጓዝ ጥቅም ላይ ይውላል (...) ደንበኞች የኤሌክትሪክ መኪና ለእነሱ ተስማሚ መሆኑን መወሰን አለባቸው."

ምንጭ፡ አውቶሞቲቭ ኒውስ አውሮፓ።