تم إطلاقه في الأصل في عام 1999 ، وتم بيع أكثر من 4.5 مليون وحدة وبعد ثلاثة أجيال ، ذهبنا إلى بولندا ، في مدينة غدانسك لنلتقي أخيرًا بالجيل الرابع والجديد من سكودا فابيا.
إنها تريد أن تكون الجيل الأكثر طموحًا على الإطلاق ، مع وعود بأن تكون الأكثر اتساعًا في فئتها ، والأكثر انسيابية وحاملة للمحتوى التكنولوجي العالي.
يفي بما يعد به؟ تابع ميغيل دياس عند اكتشافه لسيارة سكودا فابيا الجديدة ، والتعرف على ميزاتها الرئيسية من الداخل والخارج ، وتعرف أيضًا على انطباعاته الأولى عن القيادة في أول اتصال فيديو ... بالبرتغالية:
أخيرًا ، MQB A0
من المقرر أن تصل في الربع الأخير من عام 2021 ، طموحات فابيا "إلقاء اللوم" والكثير من المنصة الجديدة التي توفرها ، MQB A0 ، مثل سيات إبيزا أو فولكس فاجن بولو ، ولكن أيضًا سكالا وكاميك الأكبر . كانت فابيا هي الطراز الوحيد لمجموعة فولكس فاجن الذي لا يزال يستخدم "السيدة العجوز" PQ26 ، والتي تعود أصولها إلى PQ24 المستخدمة في ... الجيل الأول من فابيا.
إنها مسؤولة عن الزيادة الخارجية في الأبعاد ، فهذه هي أول فابيا تتخطى بوضوح الحاجز الذي يبلغ طوله أربعة أمتار - 4107 ملم في الطول ، 110 ملم أكثر من سابقتها - لكنها أيضًا بعرض 48 ملم (1780) ملم) ولها قاعدة عجلات أطول بـ 94 مم (2564 مم). فقط ارتفاع 1460 مم أقل قليلاً من سابقتها بمقدار 7 مم.
سيتم تعويض انبعاثات الكربون من هذا الاختبار بواسطة BP
اكتشف كيف يمكنك تعويض انبعاثات الكربون لسيارتك التي تعمل بالديزل أو البنزين أو غاز البترول المسال.
الأبعاد التي تساعد (كثيرًا) في منح سكودا فابيا الجديدة "حضورًا على المسرح" أكبر وأكثر حزمًا من سابقتها. وفي الداخل ، ينعكس ذلك في حصص الإسكان التي ، كما وجد ميغيل ، هي معايير في هذا القطاع. يمكن قول الشيء نفسه فيما يتعلق بحجرة الأمتعة التي تبلغ 380 لترًا (أكثر من 50 لترًا من سابقتها) على قدم المساواة مع العديد من المقترحات في المقطع ... أعلاه.
الأكثر انسيابية في فئتها
هناك العديد من الأشياء الأولى التي يمكننا رؤيتها في فابيا الجديدة ، وهو أمر غير مسبوق في تاريخ الطراز مثل الزعانف النشطة على الشبكة الأمامية أو وجود مصابيح أمامية LED.
في حالة الزعانف النشطة ، يتم فتحها وإغلاقها وفقًا لاحتياجات تبريد المحرك ، مما يساهم في الأداء الديناميكي الهوائي الممتاز للمرافق. مع Cx من 0.28 فقط (0.32 في سابقتها) ، فإن Fabia هو النموذج الحالي مع أدنى معامل للمقاومة الأيروديناميكية في القطاع ، مما يجلب فوائد من حيث الاستهلاك والصقل.
أكثر رقمية
القفز إلى الداخل ، بالإضافة إلى المساحة ، فإن الرهان الأكبر على الرقم الرقمي واضح ، ويغلب عليه وجود شاشة تعمل باللمس لنظام المعلومات والترفيه يمكن أن تصل إلى 9.2 ″ (6.8 ″ للأصغر). يمكن أيضًا أن تكون لوحة العدادات ، كخيار ، رقمية ، بقطر 10.25.
ومع ذلك ، فإن الضوابط المادية للعمليات الأكثر شيوعًا ، مثل تعديل التحكم في المناخ (اختياريًا منطقة ثنائية ، أولاً) ، لا تزال موجودة ، وبصحة جيدة ، في هذا الجيل الجديد.
تجدر الإشارة أيضًا إلى المحتوى التكنولوجي الأكبر ، خاصة فيما يتعلق بالاتصال ومساعدي القيادة ، حيث يسمح الأخير بالقيادة شبه المستقلة (المستوى 2)
ابحث عن سيارتك التالية:
فقط البنزين
مع الأخذ في الاعتبار القرب التقني من "أبناء العمومة" إيبيزا وبولو ، فإن المحركات التي تزود سكودا فابيا الجديدة ليست مفاجئة. تعتبر الأسطوانات الثلاث بسعة لتر واحد فقط هي المسؤولة الرئيسية عن تحريك فابيا ، والتي تظهر في عدة إصدارات. الأول ، بدون توربو ، يقدم نفسه بقوة 65 حصانًا و 80 حصانًا ، ويرتبط بصندوق تروس يدوي بخمس سرعات.
ثم ، بعد أن تم تجهيزه الآن بشاحن توربيني ، يرى الملل الصغير أن قوته تزداد لتصل إلى 95 حصانًا و 110 حصانًا. بينما لا يزال الأول مرتبطًا بناقل حركة يدوي بخمس سرعات ، فإن الثاني مزود بناقل حركة يدوي من ست سرعات أو ، بدلاً من ذلك ، أوتوماتيكي ، مزدوج القابض ، سبع سرعات (DSG).
في صدارة النطاق ، وجدنا الأسطوانات الأربعة الوحيدة ، بسعة 1.5 لتر وشاحن توربيني ، بقوة 150 حصان ، مرتبطة حصريًا بـ DSG بسبع سرعات.
لم تعد محركات الديزل جزءًا من فابيا ، وهو نوع من المحركات كان حتى الآن جزءًا من النموذج. ومن المثير للاهتمام ، وبالنظر إلى الأوقات التي نعيش فيها ، فإن المحركات الهجينة أو الكهربائية غير متوقعة أيضًا لـ Fabia الجديدة - وهي خاصية مشتركة مع جميع الطرز الأخرى القائمة على MQB A0.
من المقرر أن تصل في الربع الأخير من عام 2021 ، لا تزال هناك أسعار لسيارة سكودا فابيا الجديدة ، على الرغم من أن العلامة التجارية التشيكية تعد بقيم مماثلة للجيل الذي ستحل محله.