व्हिडिओवर नवीन Skoda Fabia. विभागाचा नवीन "अंतराळाचा राजा".

Anonim

मूलतः 1999 मध्ये लॉन्च केले गेले, 4.5 दशलक्ष पेक्षा जास्त युनिट्स विकल्या गेल्या आणि तीन पिढ्यांनंतर, आम्ही पोलंडला, ग्डान्स्क शहरात शेवटी चौथ्या आणि नवीन पिढीला भेटायला गेलो. स्कोडा फॅबिया.

सेगमेंटमधील सर्वात प्रशस्त, सर्वात वायुगतिकीय आणि उच्च तंत्रज्ञान सामग्री धारक असण्याच्या आश्वासनांसह, ती आतापर्यंतची सर्वात महत्त्वाकांक्षी पिढी बनू इच्छिते.

तो काय वचन देतो ते देतो? मिगुएल डायसच्या नवीन स्कोडा फॅबियाच्या शोधाबद्दल त्याचे अनुसरण करा, त्याची मुख्य वैशिष्ट्ये आत आणि बाहेर जाणून घ्या आणि या पहिल्या व्हिडिओ संपर्कात त्याच्या ड्रायव्हिंगच्या पहिल्या इंप्रेशनशी देखील परिचित व्हा... पोर्तुगीजमध्ये:

शेवटी, MQB A0

2021 च्या शेवटच्या तिमाहीत येण्याचे शेड्यूल केलेले, फॅबियाच्या महत्वाकांक्षा "दोषी" आहेत आणि ते आणणारे नवीन प्लॅटफॉर्म, MQB A0, "चुलत भाऊ-बहिणी" SEAT Ibiza किंवा Volkswagen Polo सारखेच आहे, परंतु मोठ्या स्काला आणि कामिक देखील आहेत. . Fabia हे एकमेव फॉक्सवॅगन ग्रुप मॉडेल होते ज्याने अजूनही "वृद्ध महिला" PQ26 वापरले होते, ज्याची उत्पत्ती फॅबियाच्या पहिल्या पिढीमध्ये वापरल्या जाणार्‍या PQ24 ची आहे.

परिमाणांमध्ये बाह्य वाढीसाठी ती जबाबदार आहे, चार-मीटर-लांब अडथळा स्पष्टपणे ओलांडणारी ही पहिली फॅबिया आहे — लांबी 4107 मिमी, त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा 110 मिमी जास्त — परंतु ती 48 मिमी रुंद (1780) मिमी देखील आहे) आणि 94 मिमी लांब व्हीलबेस (2564 मिमी) आहे. फक्त 1460 मिमीची उंची पूर्ववर्तीपेक्षा किंचित कमी आहे, 7 मिमीने.

स्कोडा फॅबिया

या चाचणीतून निघणाऱ्या कार्बन उत्सर्जनाची भरपाई बीपीद्वारे केली जाईल

तुमच्या डिझेल, पेट्रोल किंवा एलपीजी कारचे कार्बन उत्सर्जन तुम्ही कसे भरून काढू शकता ते शोधा.

व्हिडिओवर नवीन Skoda Fabia. विभागाचा नवीन

नवीन स्कोडा फॅबियाला त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा अधिक ठाम “स्टेज प्रेझेन्स” देण्यास (खूप) मदत करणारे परिमाण. आणि आतील बाजूस, हे गृहनिर्माण कोट्यामध्ये परावर्तित होते, जे मिगुएलने आढळले त्याप्रमाणे, विभागातील बेंचमार्क आहेत. त्याच्या लगेज कंपार्टमेंटच्या संदर्भातही असेच म्हणता येईल की, 380 l (त्याच्या आधीच्या पेक्षा 50 l जास्त) विभागातील अनेक प्रस्तावांच्या बरोबरीने आहे... वरील.

विभागातील सर्वात वायुगतिकीय

मॉडेलच्या इतिहासात अभूतपूर्व अशा अनेक गोष्टी आहेत ज्या आपण नवीन फॅबियामध्ये पाहू शकतो जसे की समोरच्या लोखंडी जाळीवरील सक्रिय पंख किंवा LED हेडलाइट्सची उपस्थिती.

सक्रिय पंखांच्या बाबतीत, हे इंजिनच्या कूलिंगच्या गरजेनुसार उघडतात आणि बंद होतात, युटिलिटीच्या उत्कृष्ट वायुगतिकीय कार्यक्षमतेत योगदान देतात. फक्त 0.28 च्या Cx सह (त्याच्या पूर्ववर्तीमध्ये 0.32), फॅबिया हे सध्याचे मॉडेल आहे ज्यामध्ये सेगमेंटमध्ये सर्वात कमी वायुगतिकीय प्रतिरोधक गुणांक आहे, जे उपभोग आणि शुद्धीकरणाच्या दृष्टीने फायदे आणते.

स्कोडा फॅबिया

अधिक डिजिटल

अंतराळात उडी मारणे, जागेच्या व्यतिरिक्त, डिजिटलवरील सर्वात मोठी पैज स्पष्ट आहे, ज्यामध्ये इन्फोटेनमेंट सिस्टमच्या टच स्क्रीनच्या उपस्थितीचे वर्चस्व आहे ज्यामध्ये 9.2″ (सर्वात लहान साठी 6.8″ पर्यंत असू शकते). इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल 10.25″ च्या कर्णासह, पर्याय म्हणून, डिजिटल देखील असू शकते.

तथापि, हवामान नियंत्रण समायोजन (पर्यायी द्वि-झोन, प्रथम) यासारख्या वारंवार होणाऱ्या ऑपरेशन्ससाठी भौतिक नियंत्रणे या नवीन पिढीमध्ये राहतील आणि चांगली आहेत.

स्कोडा फॅबिया

विशेषत: कनेक्टिव्हिटी आणि ड्रायव्हिंग असिस्टंट्सच्या संदर्भात, नंतरचे अर्ध-स्वायत्त ड्रायव्हिंग (स्तर 2) ची परवानगी देणारी अधिक तांत्रिक सामग्री देखील लक्षणीय आहे.

तुमची पुढील कार शोधा:

फक्त पेट्रोल

"चुलत भाऊ अथवा बहीण" इबिझा आणि पोलोची तांत्रिक जवळीक लक्षात घेऊन, नवीन स्कोडा फॅबियाला सुसज्ज करणारी इंजिने आश्चर्यकारक नाहीत. केवळ एक लिटर क्षमतेसह तीन-सिलेंडर फॅबिया हलविण्यासाठी मुख्य जबाबदार आहे, अनेक आवृत्त्यांमध्ये दिसून येते. पहिले, टर्बोशिवाय, स्वतःला 65 एचपी आणि 80 एचपीसह सादर करतात, जे पाच-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्सशी संबंधित आहेत.

त्यानंतर, आता टर्बोचार्जरने सुसज्ज असलेल्या, लहान मिलला त्याची शक्ती 95 hp आणि 110 hp पर्यंत वाढलेली दिसते. पहिला अद्याप पाच-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनशी संबंधित आहे, तर दुसरा सहा-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन किंवा वैकल्पिकरित्या, स्वयंचलित, ड्युअल-क्लच, सात-स्पीड (DSG) सह सुसज्ज आहे.

स्कोडा फॅबिया

श्रेणीच्या शीर्षस्थानी, आम्हाला केवळ सात-स्पीड डीएसजीशी संबंधित 1.5 लीटर क्षमतेचे आणि टर्बोचार्ज केलेले, 150 एचपी असलेले चार-सिलेंडर सापडले.

डिझेल इंजिन यापुढे फॅबियाचा भाग नाहीत, एक प्रकारचे इंजिन जे आतापर्यंत मॉडेलचा भाग होते. विशेष म्हणजे, आणि आम्ही ज्या काळात राहतो त्या विचारात घेता, नवीन फॅबियासाठी हायब्रिड किंवा इलेक्ट्रिक मोटर्सचाही अंदाज नाही - MQB A0 वर आधारित इतर सर्व मॉडेल्ससह सामायिक केलेले वैशिष्ट्य.

2021 च्या शेवटच्या तिमाहीत आगमनासाठी शेड्यूल केलेले, नवीन स्कोडा फॅबियासाठी अद्याप कोणत्याही किंमती नाहीत, जरी चेक ब्रँडने ते बदलेल त्या पिढीला समान मूल्यांचे वचन दिले आहे.

पुढे वाचा