ভিডিওতে নতুন স্কোডা ফাবিয়া। সেগমেন্টের নতুন "কিং অফ স্পেস"

Anonim

মূলত 1999 সালে চালু হয়েছিল, 4.5 মিলিয়নেরও বেশি ইউনিট বিক্রি হয়েছিল এবং তিন প্রজন্ম পরে, আমরা অবশেষে চতুর্থ এবং নতুন প্রজন্মের সাথে দেখা করতে পোল্যান্ডের গডানস্ক শহরে গিয়েছিলাম স্কোডা ফাবিয়া.

এটি সবচেয়ে উচ্চাভিলাষী প্রজন্ম হতে চায়, সেগমেন্টে সবচেয়ে প্রশস্ত, সবচেয়ে অ্যারোডাইনামিক এবং উচ্চ প্রযুক্তিগত বিষয়বস্তুর ধারক হওয়ার প্রতিশ্রুতি দিয়ে।

এটা কি প্রতিশ্রুতি প্রদান করে? মিগুয়েল ডায়াসকে অনুসরণ করুন তার নতুন স্কোডা ফাবিয়া আবিষ্কারের জন্য, এর মূল বৈশিষ্ট্যগুলিকে ভিতরে এবং বাইরে জানুন, এবং এই প্রথম ভিডিও যোগাযোগে গাড়ি চালানোর প্রথম ইম্প্রেশনের সাথে পরিচিত হন... পর্তুগিজ ভাষায়:

অবশেষে, MQB A0

2021 সালের শেষ ত্রৈমাসিকে পৌঁছানোর জন্য নির্ধারিত, ফাবিয়ার উচ্চাকাঙ্ক্ষাগুলি হল "দোষ দেওয়া" এবং এটি যে নতুন প্ল্যাটফর্ম নিয়ে এসেছে তার বেশিরভাগই, MQB A0, "কাজিন" SEAT Ibiza বা Volkswagen Polo এর মতোই, কিন্তু এছাড়াও বৃহত্তর স্কালা এবং কামিক . ফ্যাবিয়া হল একমাত্র ভক্সওয়াগেন গ্রুপ মডেল যেটি এখনও "বৃদ্ধা মহিলা" PQ26 ব্যবহার করত, যার উৎপত্তি PQ24 থেকে... ফাবিয়ার প্রথম প্রজন্মে ব্যবহৃত হয়েছিল।

তিনি মাত্রার বাহ্যিক বৃদ্ধির জন্য দায়ী, এটিই প্রথম ফ্যাবিয়া যা স্পষ্টভাবে চার মিটার দীর্ঘ বাধা অতিক্রম করেছে — দৈর্ঘ্যে 4107 মিমি, তার পূর্বসূরীর চেয়ে 110 মিমি বেশি — তবে এটি 48 মিমি প্রশস্ত (1780) মিমি) এবং একটি 94 মিমি লম্বা হুইলবেস (2564 মিমি) আছে। শুধুমাত্র 1460 মিমি উচ্চতা পূর্বসূরীর তুলনায় 7 মিমি দ্বারা সামান্য কম।

স্কোডা ফাবিয়া

এই পরীক্ষা থেকে কার্বন নির্গমন BP দ্বারা অফসেট হবে

আপনি কীভাবে আপনার ডিজেল, পেট্রল বা এলপিজি গাড়ির কার্বন নির্গমন অফসেট করতে পারেন তা খুঁজে বের করুন।

ভিডিওতে নতুন স্কোডা ফাবিয়া। সেগমেন্টের নতুন

যে মাত্রাগুলি নতুন স্কোডা ফ্যাবিয়াকে একটি বৃহত্তর "মঞ্চ উপস্থিতি" দিতে সাহায্য করে (প্রচুর) এটির পূর্বসূরীর চেয়ে আরও দৃঢ়। এবং অভ্যন্তরে, এটি হাউজিং কোটায় প্রতিফলিত হয় যে, মিগুয়েল যেমনটি খুঁজে পেয়েছেন, সেগমেন্টের মানদণ্ড। এর লাগেজ কম্পার্টমেন্টের ক্ষেত্রেও একই কথা বলা যেতে পারে যে, 380 l (এর পূর্বসূরির চেয়ে 50 l বেশি) সেগমেন্টের অনেকগুলি প্রস্তাবের সাথে সমান... উপরে।

সেগমেন্টে সবচেয়ে অ্যারোডাইনামিক

নতুন ফ্যাবিয়াতে আমরা দেখতে পাচ্ছি বেশ কয়েকটি প্রথম যা মডেলের ইতিহাসে অভূতপূর্ব যেমন সামনের গ্রিলের সক্রিয় পাখনা বা LED হেডলাইটের উপস্থিতি।

সক্রিয় পাখনার ক্ষেত্রে, এগুলি ইঞ্জিনের শীতলকরণের চাহিদা অনুযায়ী খোলা এবং বন্ধ হয়, যা ইউটিলিটির চমৎকার অ্যারোডাইনামিক কর্মক্ষমতাতে অবদান রাখে। মাত্র 0.28 (এর পূর্বসূরিতে 0.32) এর Cx সহ, ফ্যাবিয়া হল বর্তমান মডেল যা সেগমেন্টে অ্যারোডাইনামিক প্রতিরোধের সর্বনিম্ন সহগ, যা ব্যবহার এবং পরিমার্জনের ক্ষেত্রে সুবিধা নিয়ে আসে।

স্কোডা ফাবিয়া

আরো ডিজিটাল

অভ্যন্তরে ঝাঁপিয়ে পড়লে, স্থান ছাড়াও, ডিজিটালের সবচেয়ে বড় বাজিটি পরিষ্কার, ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমের টাচ স্ক্রীনের উপস্থিতি দ্বারা প্রভাবিত যা 9.2″ (সবচেয়ে ছোটটির জন্য 6.8″) পর্যন্ত থাকতে পারে। ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেলটি বিকল্প হিসেবে ডিজিটাল হতে পারে, যার তির্যক 10.25″।

যাইহোক, সবচেয়ে ঘন ঘন ক্রিয়াকলাপের জন্য শারীরিক নিয়ন্ত্রণ, যেমন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ সমন্বয় (ঐচ্ছিকভাবে দ্বি-জোন, একটি প্রথম), এই নতুন প্রজন্মের মধ্যে রয়ে গেছে এবং ভাল।

স্কোডা ফাবিয়া

এছাড়াও উল্লেখযোগ্য হল বৃহত্তর প্রযুক্তিগত বিষয়বস্তু, বিশেষ করে কানেক্টিভিটি এবং ড্রাইভিং অ্যাসিস্ট্যান্টদের সম্বন্ধে, পরবর্তীতে আধা-স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং (লেভেল 2) এর অনুমতি দেয়।

আপনার পরবর্তী গাড়ী খুঁজুন:

শুধুমাত্র পেট্রল

"কাজিন" ইবিজা এবং পোলোর প্রযুক্তিগত নৈকট্য বিবেচনায় নিয়ে, নতুন স্কোডা ফাবিয়াকে সজ্জিত করা ইঞ্জিনগুলি আশ্চর্যজনক নয়। শুধুমাত্র এক লিটার ক্ষমতার তিন-সিলিন্ডার ফ্যাবিয়াকে সরানোর জন্য প্রধান দায়ী, বিভিন্ন সংস্করণে উপস্থিত। প্রথমটি, টার্বো ছাড়াই, 65 এইচপি এবং 80 এইচপি সহ নিজেদের উপস্থাপন করে, একটি পাঁচ-গতির ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের সাথে যুক্ত।

তারপর, এখন একটি টার্বোচার্জার দিয়ে সজ্জিত, লিটল মিল দেখতে পাচ্ছে যে এর শক্তি 95 এইচপি এবং 110 এইচপি পর্যন্ত বেড়েছে। যদিও প্রথমটি এখনও একটি পাঁচ-গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সাথে যুক্ত, দ্বিতীয়টি একটি ছয়-গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন বা বিকল্পভাবে, একটি স্বয়ংক্রিয়, ডুয়াল-ক্লাচ, সেভেন-স্পিড (DSG) দিয়ে সজ্জিত।

স্কোডা ফাবিয়া

পরিসরের শীর্ষে, আমরা 1.5 l ক্ষমতা এবং টার্বোচার্জড, 150 এইচপি সহ একমাত্র চার-সিলিন্ডার খুঁজে পাই, যা একচেটিয়াভাবে সাত-গতির DSG-এর সাথে যুক্ত।

ডিজেল ইঞ্জিনগুলি আর ফ্যাবিয়ার অংশ নয়, এক ধরণের ইঞ্জিন যা এখন পর্যন্ত, সর্বদা মডেলের অংশ ছিল। মজার বিষয় হল, এবং আমরা যে সময়ে বাস করি তা বিবেচনা করে, হাইব্রিড বা বৈদ্যুতিক মোটরগুলিও নতুন ফ্যাবিয়ার জন্য পূর্বাভাসিত নয় - একটি বৈশিষ্ট্য যা MQB A0-এর উপর ভিত্তি করে অন্যান্য সমস্ত মডেলের সাথে ভাগ করা হয়েছে।

2021 সালের শেষ ত্রৈমাসিকে আগমনের জন্য নির্ধারিত, নতুন স্কোডা ফাবিয়ার জন্য এখনও কোনও দাম নেই, যদিও চেক ব্র্যান্ডটি প্রতিস্থাপন করা প্রজন্মের সাথে একই মানগুলির প্রতিশ্রুতি দেয়।

আরও পড়ুন