2007-ci ildə satışa çıxarılandan bəri üç milyondan çox satılan Nissan Qashqai üçüncü nəslə sadə bir məqsədlə daxil olur: qurduğu seqmentin liderliyini qoruyub saxlamaq.
Estetik baxımdan Qashqai tamamilə yeni görünüş təqdim edir və Yapon brendinin ən son təkliflərinə uyğundur. Beləliklə, Nissan modellərinə xas olan “V-Motion” barmaqlığı və LED faraları diqqəti cəlb edir.
Yan tərəfdən, 20" təkərlər böyük xəbərdir (indiyə qədər Qashqai yalnız 19" təkərləri "geyə bilərdi") və arxa faralarda 3D effekti var. Fərdiləşdirməyə gəlincə, yeni Nissan 11 xarici rəngə və beş ikirəngli birləşməyə malikdir.
İçəridən və xaricdən daha böyük
CMF-C platformasına əsaslanan Qashqai hər cəhətdən böyüdü. Uzunluğu 4425 mm (+35 mm), hündürlüyü 1635 mm (+10 mm), eni 1838 mm (+32 mm) və təkər bazası 2666 mm (+20 mm) qədər artırılıb.
Bülletenimizə abunə olun
Təkər bazasından söz düşmüşkən, onun artırılması arxa oturacaqların sərnişinləri üçün 28 mm daha çox ayaq yeri təklif etməyə imkan verdi (yer indi 608 mm-də sabitlənib). Bundan əlavə, kuzovun artan hündürlüyü baş boşluğunu 15 mm artırdı.
Baqaj bölməsinə gəlincə, bu, sələfi ilə müqayisədə nəinki 50 litrə yaxın artdı (indi 480 litrə yaxındır), həm də arxa asqının fərqli “saxlama yeri” sayəsində giriş asanlaşdırıldı.
Tamamilə yenidən işlənmiş torpaq əlaqələri
CMF-C platformasının qəbulundan faydalanan təkcə mənzil kvotası deyildi. Bunun sübutu yeni Qashqai-nin tamamilə yeni asma və sükan idarəetməsinə sahib olmasıdır.
Belə ki, qabaqda yenilənmiş MacPherson asması bütün Qashqai üçün ümumidirsə, eyni şey arxa asma üçün keçərli deyil.
Ön təkər ötürücülü və 19"-ə qədər təkərli Qashqai arxa asqıda burulma oxuna malikdir. 20 düymlük təkərli və tam ötürücülü versiyalar çoxbucaqlı sxemə malik müstəqil arxa asma ilə gəlir.
Sükan idarəetməsinə gəldikdə, Nissan-a görə, o, təkcə daha yaxşı reaksiya deyil, həm də daha yaxşı hiss təklif edən yenilənib. Nəhayət, yeni platformanın qəbulu həm də Nissan-a ümumi çəkidə 60 kq qənaət etməyə imkan verdi, eyni zamanda 41% üstün çərçivə möhkəmliyinə nail oldu.
Sifariş elektrikləşdirməkdir
Artıq sizə dediyimiz kimi, bu yeni nəsildə Nissan Qashqai nəinki Dizel mühərriklərindən tamamilə imtina etdi, həm də bütün mühərriklərinin elektrikləşdiyini gördü.
Beləliklə, məşhur 1.3 DIG-T burada 12V yüngül hibrid sistemlə (bu yazıda bunun niyə 48V olmadığını izah edirik) və iki güc səviyyəsi ilə əlaqəli görünür: 138 və ya 156 at gücü.
İçəridə sələfi ilə müqayisədə təkamül göz qabağındadır.
138 at gücünə malik versiya 240 Nm fırlanma anına malikdir və altı pilləli mexaniki sürət qutusu ilə əlaqələndirilir. 156 at gücündə mexaniki sürət qutusu və 260 Nm və ya davamlı dəyişmə qutusu (CVT) ola bilər.
Bu baş verdikdə, 1.3 DIG-T-nin fırlanma anı 270 Nm-ə qədər yüksəlir ki, bu da Qashqai-yə tam ötürücülü (4WD) təklif etməyə imkan verən yeganə mühərrik korpusunun kombinasiyasıdır.
Nəhayət, Nissan Qashqai mühərrik çeşidinin “tacdakı ləl-cəvahiratı”dır e-Power hibrid mühərrik , benzin mühərriki yalnız generator funksiyasını yerinə yetirir və sürücü oxuna qoşulmur, təkan yalnız və yalnız elektrik mühərrikindən istifadə edir!
Bu sistemdə 188 at gücündə (140 kVt) elektrik mühərriki, çevirici, enerji generatoru, (kiçik) akkumulyator və təbii ki, benzin mühərriki var, bu halda 154 at gücünə malik yeni 1,5 l birinci dəyişən sıxılma nisbəti. mühərrik Avropada satışa çıxarılacaq.
Nəticə 188 at gücü və 330 Nm fırlanma anı və benzin mühərrikindən istifadə edərək elektrik mühərrikini gücləndirmək üçün nəhəng akkumulyatordan imtina edən “benzinli elektrik” avtomobildir.
Hər zövqə uyğun texnologiya
İstər məlumat-əyləncə, əlaqə, istərsə də təhlükəsizlik və sürücülük yardımı sahəsində, yeni Nissan Qashqai-də çatışmayan bir şey varsa, o da texnologiyadır.
Sadalanan ilk iki sahədən başlayaraq, Yapon SUV özünü Android Auto və Apple CarPlay sistemlərinə uyğun gələn 9 düymlük mərkəzi ekranla təqdim edir (bu, simsiz qoşula bilər).
Alətlər panelinin funksiyalarını yerinə yetirərək, biz 10,8 düymlük Head-Up Display ilə tamamlanan konfiqurasiya edilə bilən 12,3” ekran tapırıq. NissanConnect Services proqramı vasitəsilə Qashqai-nin bir neçə funksiyasını uzaqdan idarə etmək mümkündür.
Çoxsaylı USB və USB-C portları və induksiya smartfon şarj cihazı ilə təchiz edilmiş Qashqai, həmçinin yeddi cihaz üçün qaynar nöqtə kimi işləyən WiFi-yə sahib ola bilər.
Nəhayət, təhlükəsizlik sahəsində Nissan Qashqai ProPILOT sisteminin ən son versiyasına malikdir. Bu o deməkdir ki, onun dayan və get funksiyası ilə avtomatik sürətə nəzarət və yol nişanlarının oxunması, naviqasiya sistemindən alınan məlumatlar əsasında əyrilərə daxil olan zaman sürəti tənzimləyən sistem və hətta istiqaməti hərəkətə keçirən kor nöqtə detektoru kimi funksiyalar var.
Bu yeni nəsildə Qashqai ProPILOT sisteminin ən son versiyasına malikdir.
Həmçinin, texnoloji fəsildə, yeni Qashqai-də əks istiqamətdə hərəkət edən avtomobil aşkar edildikdə 12 fərdi şüadan birini (və ya daha çoxunu) seçici şəkildə söndürməyə qadir olan ağıllı LED fənərlər var.
Nə qədərdir və nə vaxt gəlir?
Həmişə olduğu kimi, yeni Nissan Qashqai-nin təqdimatı burada Premiere Edition adlanan xüsusi seriya ilə gəlir.
Avtomatik transmissiya ilə 138 at gücü və ya 156 at gücündə variantda 1.3 DIG-T ilə birlikdə bu versiya iki rəngli boya işinə malikdir və Portuqaliyada 33,600 avroya başa gəlir. İlk nüsxələrin çatdırılma tarixinə gəlincə, bu, yay aylarına nəzərdə tutulub.
Məqalə 27 fevral saat 11:15-də nisbi model təqdimat videosunun əlavə edilməsi ilə yeniləndi.