Kiçik Lotus indi əsas səhmdarı kimi "Çin nəhəngi" Geely-ə sahibdir. Geely tərəfindən satın alındıqdan sonra Volvo-nun təkamülünü nəzərə alsaq, Lotusun gələcəyi ilə bağlı gözləntilər sadəcə olaraq artdı.
Britaniyanın idman avtomobil markası lazımsız funt-sterlinq axtarışı və məhsullarının istinad dinamikası ilə məşhurdur. Bundan əlavə, Lotus xidmətləri digər istehsalçılar üçün şassi, mexanika və hətta nəqliyyat vasitələrinin hazırlanmasında çox tələb olunurdu.
Lotus Cortina və ya Lotus Omega istinadları və ya daha yaxınlarda Tesla Roadster kimi daha çox görünür. Digərləri daha incə bir şəkildə, burada bəzən modellərin təsvirinə Lotus tərəfindən təmkinli bir "rəftar" əlavə olunur. Və hətta başqaları, Lotusun da iştirak etdiyini yalnız illər sonra kəşf etdik.
Lotusun qiymətli müdaxiləsinin nümunələri Isuzu Piazza kimi naməlum modellərdə və ya birinci nəsil Toyota MR-2 kimi daha yaxşı tanınan modellərdə tapıla bilər. Siyahı DeLorean DMC-12 (Gələcəyə Qayıdış triologiyasında olduğu kimi), tam güclü Nissan GT-R (R34) və ya əsas Proton Satria GTI-nin qaynar lyuku ilə davam edir.
Volvo və Lotus
Dairəni dövrə vuraraq, Volvo artıq kömək üçün Lotus-a müraciət etdi, İngilislər Volvo 480-in asma və dinamik inkişafında əməkdaşlıq edirlər.Və bu gün biz Lotus və Volvo bir dam altındayıq!
Avstraliyanın Drive nəşrinə verdiyi açıqlamada yeni Volvo XC60-ın dinamik inkişafına cavabdeh olan Rocer Uolqren artıq Lotus mütəxəssisləri üçün qapını açıq qoyub.
Rocer Wallgren, Komandanın Rəhbəri Avtomobil DinamikasıNiyə də yox? Onların biliklərindən istifadə etməkdə heç bir problem görmürəm. Düşünürəm ki, onların bilikləri istənilən ssenaridə tətbiq oluna bilər. Biz dialoq aparmalıyıq - onlarla bilik mübadiləsi apara bilərik və əksinə.
Lotus mühəndislərinə ehtiyac duyulan konkret planları söyləmək hələ tez olsa da, Wallgren Volvo-nun performans markası Polestar da daxil olmaqla, Geely-nin bütün markalarına olan ambisiyasını qeyd etdi.
Rocer Wallgren, Komandanın Rəhbəri Avtomobil DinamikasıPolestar daha çox istifadə ediləcək bir markadır - biz onun oturub heç nə etməməsinə icazə verməyəcəyik. Gec-tez yəqin ki, nəsə görəcəklər.
Görün hara getmək istəyirik? Polestarın bacarıqlarına heç kim şübhə etmir. Biz yalnız bu yaxınlarda öyrəndik ki, Volvo S60 Polestar ilə Nürburqrinqdə müəyyən edilmiş rekordu gizlətdi. Lakin Lotusun komandada olması potensialı və gözləntiləri daha da artırır.
Volvo, daha dəqiq desək, Polestar-ı qarşıdakı illərdə “super salonların” və ya hətta yüksək performanslı yolsuzluq avtomobillərinin üstünlüyü uğrunda mübarizədə daha fəal görə biləcəyikmi? Və ya hətta Volvo-nun kupelərdəki uzun tarixini Lotus ilə əməkdaşlıqda hazırlanmış modellə zənginləşdirdiyini görə bilərsinizmi? Xəyal qurmağın heç bir dəyəri yoxdur. Və Geely-nin pulu ilə daha az xərc çəkir.