Small Lotus ឥឡូវនេះមាន "យក្សចិន" Geely ជាម្ចាស់ភាគហ៊ុនភាគច្រើនរបស់ខ្លួន។ ហើយដោយពិចារណាលើការវិវត្តន៍របស់ Volvo បន្ទាប់ពីត្រូវបានទិញដោយ Geely ការរំពឹងទុកអំពីអនាគតរបស់ Lotus បានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។
ម៉ាករថយន្តស្ព័ររបស់ចក្រភពអង់គ្លេសមានភាពល្បីល្បាញសម្រាប់ការស្វែងរកផោនដែលមិនចាំបាច់ និងសក្ដានុពលយោងនៃផលិតផលរបស់ខ្លួន។ លើសពីនេះ សេវា Lotus មានតម្រូវការច្រើនក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍តួ គ្រឿងយន្ត និងសូម្បីតែយានជំនិះសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀត។
មួយចំនួនទៀតដែលអាចមើលឃើញដូចជា Lotus Cortina ឬ Lotus Omega references ឬថ្មីៗនេះ Tesla Roadster ។ អ្នកផ្សេងទៀតតាមវិធីដ៏ឈ្លាសវៃជាងនេះ ដែលជួនកាល "ការដោះស្រាយដោយ" Lotus ដែលមិនប្រុងប្រយ័ត្នត្រូវបានបន្ថែមទៅការពិពណ៌នានៃម៉ូដែល។ និងអ្នកផ្សេងទៀតសូម្បីតែ, ដែលយើងបានរកឃើញតែប៉ុន្មានឆ្នាំក្រោយមកថា Lotus ត្រូវបានពាក់ព័ន្ធ។
ឧទាហរណ៍នៃការអន្តរាគមន៍ដ៏មានតម្លៃរបស់ Lotus អាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងម៉ូដែលមិនស្គាល់ដូចជា Isuzu Piazza ឬអ្នកដែលស្គាល់ច្បាស់ដូចជា Toyota MR-2 ជំនាន់ទីមួយ។ បញ្ជីនេះបន្តជាមួយនឹង DeLorean DMC-12 (ដូចគ្នាទៅនឹងរឿង Back to the Future triology) Nissan GT-R (R34) ដែលមានថាមពលទាំងអស់ ឬម៉ាស៊ីនក្តៅរបស់ Proton Satria GTI មេ។
Volvo និង Lotus
ជុំវិញរង្វង់មូលផងដែរ Volvo បានងាកទៅរក Lotus រួចហើយ ដើម្បីសុំជំនួយ ដោយជនជាតិអង់គ្លេសសហការលើការផ្អាក និងការអភិវឌ្ឍន៍ឌីណាមិករបស់ Volvo 480 ហើយថ្ងៃនេះយើងមាន Lotus និង Volvo នៅក្រោមដំបូលតែមួយ!
លោក Roger Wallgren ដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងស្វាហាប់នៃរថយន្ត Volvo XC60 ថ្មីនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍ទៅកាន់ Drive បោះពុម្ភផ្សាយរបស់អូស្ត្រាលី បានបើកទ្វារសម្រាប់អ្នកជំនាញ Lotus រួចហើយ។
Roger Wallgren ប្រធានក្រុមថាមវន្តយានយន្តហេតុអ្វីមិន? ខ្ញុំមិនឃើញមានបញ្ហាក្នុងការប្រើចំណេះដឹងរបស់ពួកគេទេ។ ខ្ញុំគិតថាចំណេះដឹងរបស់ពួកគេអាចអនុវត្តបានក្នុងគ្រប់កាលៈទេសៈ យើងត្រូវមានការសន្ទនា យើងអាចផ្លាស់ប្តូរចំណេះដឹងជាមួយពួកគេ ហើយផ្ទុយទៅវិញ។
ទោះបីជាវាលឿនពេកក្នុងការបង្ហាញពីផែនការជាក់លាក់ដែល Lotus ត្រូវការវិស្វករក៏ដោយ Wallgren បានលើកឡើងពីមហិច្ឆតារបស់ Geely សម្រាប់ម៉ាកយីហោទាំងអស់របស់ខ្លួន រួមទាំងម៉ាក Polestar ដែលជាម៉ាករថយន្ត Volvo ផងដែរ។
Roger Wallgren ប្រធានក្រុមថាមវន្តយានយន្តPolestar គឺជាម៉ាកដែលនឹងត្រូវបានប្រើប្រាស់កាន់តែច្រើន - យើងនឹងមិនអនុញ្ញាតឱ្យវាអង្គុយជុំវិញនិងមិនធ្វើអ្វីនោះទេ។ មិនយូរមិនឆាប់ ពួកគេប្រហែលជានឹងឃើញអ្វីមួយ។
មើលកន្លែងដែលយើងចង់ទៅ? គ្មាននរណាម្នាក់សង្ស័យពីសមត្ថភាពរបស់ Polestar ទេ។ ថ្មីៗនេះ យើងទើបតែដឹងថា Volvo បានលាក់កំណត់ត្រាមួយនៅឯ Nürburgring ជាមួយនឹង S60 Polestar ។ ប៉ុន្តែការមាន Lotus នៅក្នុងក្រុមបង្កើនសក្តានុពល និងការរំពឹងទុកបន្ថែមទៀត។
តើយើងនឹងអាចឃើញ Volvo ឬជាពិសេសជាងនេះទៅទៀត Polestar ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះ កាន់តែសកម្មក្នុងការប្រយុទ្ធដើម្បីភាពលេចធ្លោនៃ "រថយន្តសាឡនទំនើប" ឬសូម្បីតែរថយន្តប្រភេទ SUV ដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់? ឬសូម្បីតែឃើញ Volvo បង្កើនប្រវត្តិសាស្រ្តដ៏យូរអង្វែងរបស់ខ្លួននៅក្នុង coupé ជាមួយនឹងម៉ូដែលដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងភាពជាដៃគូជាមួយ Lotus? សុបិន្តមិនថ្លៃទេ។ ហើយជាមួយនឹងលុយរបស់ Geely វាចំណាយតិចជាង។