Renault Zoe. Ад пяці да нуля зорак Euro NCAP. Чаму?

Anonim

Калі ў 2013 годзе Renault Zoe быў упершыню пратэставаны Euro NCAP, ён атрымаў пяць зорак. Новая ацэнка праз восем гадоў і канчатковы вынік... нуль зорак, што стала трэцяй мадэллю, калі-небудзь выпрабаванай арганізмам, якая мае такую класіфікацыю.

Такім чынам, ён далучаецца да Fiat Punto і Fiat Panda, якія таксама пачыналі, адпаведна, з пяццю зоркамі (у 2005 годзе) і чатырма зоркамі (у 2011 годзе) у пачатку сваёй кар'еры, але скончылі з нулявым зоркам, калі яны прайшлі паўторнае тэставанне ў 2017 годзе. і 2018 год.

Што агульнага ў гэтых трох мадэляў? Яго доўгае знаходжанне на рынку.

Euro NCAP Renault Zoe

Renault Zoe быў запушчаны ў 2012 годзе і вось-вось адсвяткуе сваё 10-годдзе на рынку, так і не атрымаўшы істотных мадыфікацый (ні то ў канструкцыі, ні ў плане абсталявання бяспекі). У 2020 годзе ён атрымаў найбуйнейшае абнаўленне - апраўдваючы новы тэст Euro NCAP - у якім ён атрымаў батарэю большай ёмістасці і больш магутны рухавік. Але ў раздзеле пасіўнай і актыўнай бяспекі, аднак, нічога новага не было.

За той жа перыяд часу мы бачылі, што Euro NCAP пяць разоў пераглядаў свае пратаколы тэсціравання.

Агляды, якія прывялі да больш патрабавальных краш-тэстаў і дзе актыўная бяспека (здольнасць пазбягаць аварый) стала значна больш прыкметнай, адпавядаючы эвалюцыі, зарэгістраванай на ўзроўні памочнікаў ваджэння (напрыклад, аўтаномнае аварыйнае тармажэнне).

Таму не дзіўна, што прадукцыйнасць у розных тэстах істотна знізілася. Euro NCAP таксама адзначае, што ў абнаўленні 2020 года Renault Zoe атрымаў новую бакавую падушку бяспекі, усталяваную на пярэднім сядзенні, якая абараняе грудзі пасажыраў, але да абнаўлення бакавая падушка абараняла як грудзі, так і галаву - «(...) дэградацыя у абароне пасажыраў», — гаворыцца ў камюніке Euro NCAP.

У чатырох абласцях ацэнкі Renault Zoe атрымаў нізкія балы ў краш-тэстах і мае важныя прабелы з пункту гледжання абсталявання актыўнай бяспекі, што не дазваляе яму дасягнуць якой-небудзь зоркі.

Dacia Spring: зорка

Дрэнныя навіны для Renault Group не скончыліся. Dacia Spring, самы танны трамвай на рынку, атрымаў толькі адну зорку. Нягледзячы на тое, што электрычная Dacia з'яўляецца новай мадэллю ў Еўропе, у якасці адпраўной кропкі ляжыць Renault City K-ZE, які прадаецца і вырабляецца ў Кітаі, які, у сваю чаргу, паходзіць ад Renault Kwid ўнутранага згарання, выпушчанага ў 2015 годзе і прададзенага ў Паўднёвай Амерыцы і Індыі.

Дрэнныя вынікі Dacia Spring у аглядзе Euro NCAP адлюстроўваюць вынікі Kwid некалькі гадоў таму, калі яна была пратэставаная Global NCAP, пры гэтым Euro NCAP называе прадукцыйнасць Spring у краш-тэстах «праблемнай», улічваючы слабую абарону ў краш-тэстах. грудзі кіроўцы і галава задняга пасажыра.

Дрэнная пастаўка сродкаў актыўнай бяспекі зафіксавала вынік маленькай Вясны, атрымаўшы толькі адну зорку.

«Тэсты Euro NCAP падкрэсліваюць істотныя адрозненні, якія ўзнікаюць, калі прымаецца рашэнне не павышаць узровень бяспекі аўтамабіля, які застаецца ў вытворчасці».

Рыкард Фрэдрыксан, дарадца па бяспецы транспартных сродкаў у Trafikverket

А астатнія?

Renault Zoe і Dacia Spring былі не адзінымі электрыкамі, якія прайшлі тэставанне Euro NCAP.

Новае пакаленне Fiat 500 проста і толькі электрычнае, і яно дасягнула пераканаўчых чатырох зорак, з некаторымі меншымі вынікамі ў краш-тэстах (грудная клетка вадзіцеля і пасажыраў), тэстах на абарону пешаходаў і прадукцыйнасці аўтаномнай тармазной сістэмы ад аўтамабіля да транспартнага сродку.

Чатыры зоркі таксама атрымаў рэйтынг цалкам электрычнага кітайскага кампактнага пазадарожніка MG Marvel R. Значна большыя BMW iX і Mercedes-Benz EQS, таксама толькі электрычныя, атрымалі жаданыя пяць зорак з высокімі рэйтынгамі ва ўсіх галінах ацэнкі.

Сыходзячы з трамваяў, варта адзначыць і выдатны вынік, які дасягнуў новы Nissan Qashqai — таксама «сын» альянсу Renault-Nissan-Mitsubishi — з пяццю зоркамі, якія адлюстроўваюць высокія ацэнкі, дасягнутыя па ўсіх напрамках ацэнкі.

Пяць зорак атрымалі таксама прапановы Volkswagen Group, новая Skoda Fabia і рэкламны ролік Volkswagen Caddy. Таксама былі пратэставаны G70 і GV70 (Пазадарожнік), дзве новыя мадэлі ад Genesis, прэміум-брэнда Hyundai Motor Group, які яшчэ не паступіў у Партугалію, але ўжо прадаецца на некаторых еўрапейскіх рынках, прычым абедзве таксама атрымалі пяць зорак.

Нарэшце, Euro NCAP прыпісаў вынікі новым гібрыдным і электрычным варыянтам мадэляў, апрабаваных у папярэднія гады: Audi A6 TFSIe (гібрыд з падстаўкай), Range Rover Evoque P300 (гібрыд), Mazda2 Hybrid (гібрыд, атрымлівае той жа Toyota Yaris). рэйтынг), Mercedes-Benz EQB (электрык, рэйтынг GLB) і Nissan Townstar (электрык, рэйтынг Renault Kangoo).

Чытаць далей