Nebude atmosférický, ale nebude ani elektrický. Japonská značka připravuje turbomotor 2.0 speciálně vyvinutý pro nástupce oceňované Hondy S2000.
Je to jedna z nejdelších pověstí v automobilovém světě a při pohledu na úroveň popularity Hondy S2000 je snadné pochopit proč.Nástupce slavného roadsteru s pohonem zadních kol je jedním z nejočekávanějších modelů pro rok 2018, kdy Honda slaví 70. výročí. V případě potvrzení se nová Honda S2000 připojí k malé Hondě S660 (exkluzivně na japonském trhu) a «všemocné» Hondě NSX a doplní tak trojici sportovních vozů japonské značky.
NEPŘEHLÉDNĚTE: Tři speciální prototypy, které Honda vzala na autosalon v Tokiu
Pokud jde o motory, aktuální blok 2.0 VTEC-Turbo Civic Type R se zdál být hlavním kandidátem na vybavení nové Hondy S2000, ale zdá se, že značka změní názor.
„Dvoulitrový turbomotor Type R je dobrý motor, ale do roku 2018 bude zastaralý. Musíme přemýšlet dále, a protože se jedná o pamětní model, bude muset mít nový motor a podvozek vlastní".
Podle zdroje blízkého značce v prohlášeních pro Car And Driver sportovní vůz přijme a Řadový čtyřválcový motor 2.0 uložený podélně s očekávaným výkonem 320 koní . Tento motor vybavený konvenčním turbodmychadlem bude podporován také elektrickým objemovým kompresorem a osmistupňovou dvouspojkovou převodovkou.
Zní vám to dobře? Nezbývá tedy než čekat (netrpělivě!) na oficiální potvrzení značky.
Snímky: Autocar