វានឹងមិនមានបរិយាកាសទេ ប៉ុន្តែវាក៏មិនមានអគ្គិសនីដែរ។ ម៉ាកយីហោជប៉ុនកំពុងរៀបចំម៉ាស៊ីន 2.0 turbo ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងជាពិសេសសម្រាប់អ្នកស្នងតំណែងរបស់ Honda S2000 ដ៏ល្បីល្បាញ។
វាជាពាក្យចចាមអារ៉ាមដែលដំណើរការយូរបំផុតក្នុងពិភពរថយន្ត ហើយបើក្រឡេកទៅមើលកម្រិតប្រជាប្រិយភាពរបស់ Honda S2000 វាងាយមើលឃើញថាហេតុអ្វីបានជា។អ្នកស្នងតំណែងពីរថយន្តបើកបរកង់ក្រោយដ៏ល្បីគឺជាម៉ូដែលមួយក្នុងចំណោមម៉ូដែលដែលគេទន្ទឹងរង់ចាំបំផុតសម្រាប់ឆ្នាំ 2018 នៅពេលដែល Honda ប្រារព្ធខួបលើកទី 70 របស់ខ្លួន។ ប្រសិនបើមានការបញ្ជាក់ នោះ Honda S2000 ថ្មីនឹងចូលរួមជាមួយ Honda S660 ខ្នាតតូច (ផ្តាច់មុខសម្រាប់ទីផ្សារជប៉ុន) និង Honda NSX ដែលជារថយន្តស្ព័រទាំងបីរបស់ម៉ាកជប៉ុន។
មិនគួររំលង៖ គំរូពិសេសចំនួនបីដែល Honda បានយកទៅចូលរួមក្នុងកម្មវិធី Tokyo Motor Show
ចំពោះម៉ាស៊ីនវិញ ប្លុក 2.0 VTEC-Turbo បច្ចុប្បន្ននៃ Civic Type R ហាក់ដូចជាបេក្ខជនសំខាន់ក្នុងការបំពាក់ Honda S2000 ថ្មី ប៉ុន្តែវាហាក់ដូចជាម៉ាកយីហោនឹងផ្លាស់ប្តូរចិត្ត។
“ម៉ាស៊ីន 2.0 លីត្រ turbo របស់ Type R គឺជាម៉ាស៊ីនដ៏ល្អ ប៉ុន្តែនៅឆ្នាំ 2018 វានឹងលែងប្រើហើយ។ យើងត្រូវគិតបន្ថែមទៀត ហើយដោយសារនេះជាគំរូរំលឹក វានឹងត្រូវមានម៉ាស៊ីនថ្មី និង តួ ផ្ទាល់ខ្លួន"។
យោងតាមប្រភពជិតស្និទ្ធនឹងម៉ាកនេះនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍ទៅកាន់ Car And Driver រថយន្តស្ព័រនឹងទទួលយក a ម៉ាស៊ីន 2.0 ស៊ីឡាំង 4 ជួរដែលដំឡើងតាមបណ្តោយដែលរំពឹងថានឹងមានកម្លាំងដល់ទៅ 320 hp . ម៉ាស៊ីននេះបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន turbocharger ធម្មតាក៏នឹងត្រូវបានគាំទ្រដោយម៉ាស៊ីនបង្ហាប់បរិមាណអគ្គិសនី និងប្រអប់លេខក្ដាប់ប្រាំបីល្បឿនផងដែរ។
សំឡេងល្អសម្រាប់អ្នក? ដូច្នេះយើងអាចរង់ចាំ (ដោយអត់ធ្មត់!) សម្រាប់ការបញ្ជាក់ម៉ាកផ្លូវការ។
រូបភាព៖ ឡាន