E le o le ea ae o le a le eletise foi. Le fa'ailoga Iapani o lo'o saunia se afi 2.0 turbo fa'apitoa na fa'atupuina mo le sui o le Honda S2000 ta'uta'ua.
O se tasi lea o tala e sili ona umi i le lalolagi o ta'avale, ma e va'ava'ai i tulaga lauiloa o le Honda S2000, e faigofie ona iloa pe aisea.O le sui i le taʻutaʻua taʻutaʻua uili-uili roadster o se tasi lea o faʻataʻitaʻiga sili ona faʻamoemoeina mo le 2018, pe a faʻamanatuina e Honda lona 70 tausaga. Afai e faʻamaonia, o le Honda S2000 fou o le a faʻatasi ma le tamaʻi Honda S660 (faʻapitoa i le maketi Iapani) ma le "Mamana" Honda NSX, ma faʻamaeʻaina ai le tolu o taʻavale taʻavale a le ituaiga Iapani.
E LEʻI MISIA: E tolu faʻataʻitaʻiga faʻapitoa na ave e Honda i le Tokyo Motor Show
Ae mo afi, o le poloka 2.0 VTEC-Turbo o loʻo iai nei o le Civic Type R na foliga mai o le sui autu lea e faʻaogaina le Honda S2000 fou, ae e foliga mai o le a suia le mafaufau.
“O le ituaiga R 2.0 lita turbo afi o se afi lelei, ae o le 2018 o le a le toe aoga. E tatau ona tatou mafaufau atili, ma talu ai o se faʻataʻitaʻiga faamanatu lenei, e tatau ona i ai se afi fou ma se ta'avale lava".
E tusa ai ma se punavai latalata i le ituaiga, i faʻamatalaga i le Taʻavale ma le Avetaʻavale, o le taʻavale taʻavale o le a faʻaaogaina a 2.0 inline fa-cylinder engine fa'apipi'i umi, ma le mana e fa'amoemoe e o'o i le 320 hp . O lenei afi, faʻapipiʻiina i le turbocharger masani, o le a lagolagoina foi e le eletise voluma compressor ma le valu-saosaoa lua-clutch gearbox.
Manaia oe? O lea e mafai ai ona tatou faʻatali (le le onosai!) Mo le faʻamaoniga aloaia.
Ata: Ta'avale ta'avale