Sfeervol zal het niet zijn, maar ook niet elektrisch. Het Japanse merk bereidt een 2.0 turbomotor voor die speciaal is ontwikkeld voor de opvolger van de veelgeprezen Honda S2000.
Het is een van de langstlopende geruchten in de autowereld, en als we kijken naar de populariteitsniveaus van de Honda S2000, is het gemakkelijk te begrijpen waarom.De opvolger van de beroemde roadster met achterwielaandrijving is een van de meest verwachte modellen voor 2018, wanneer Honda zijn 70e verjaardag viert. Indien bevestigd, zal de nieuwe Honda S2000 zich voegen bij de kleine Honda S660 (exclusief voor de Japanse markt) en de "almachtige" Honda NSX, waarmee het trio sportwagens van het Japanse merk wordt voltooid.
NIET TE MISSEN: Drie speciale prototypes die Honda meenam naar de Tokyo Motor Show
Wat de motoren betreft, leek het huidige 2.0 VTEC-Turbo-blok van de Civic Type R de belangrijkste kandidaat om de nieuwe Honda S2000 uit te rusten, maar het lijkt erop dat het merk van gedachten zal zijn veranderd.
“De 2,0-liter turbomotor van de Type R is een goede motor, maar tegen 2018 zal hij achterhaald zijn. We moeten verder nadenken, en aangezien dit een herdenkingsmodel is, zal het een nieuwe motor moeten hebben en een chassis eigen".
Volgens een bron dicht bij het merk, in verklaringen aan Car And Driver, zal de sportwagen een 2.0 inline viercilindermotor in lengterichting gemonteerd, met een verwacht vermogen van 320 pk . Deze motor, uitgerust met een conventionele turbocompressor, zal ook worden ondersteund door een elektrische volumetrische compressor en een achttraps versnellingsbak met dubbele koppeling.
Klink je goed? We kunnen dus alleen maar (ongeduldig!) wachten op de officiële merkbevestiging.
Afbeeldingen: auto