اهو ماحول نه هوندو پر اهو برقي به نه هوندو. جاپاني برانڊ هڪ 2.0 ٽربو انجڻ تيار ڪري رهيو آهي خاص طور تي مشهور هونڊا S2000 جي جانشين لاءِ تيار ڪيو ويو آهي.
اهو گاڏين جي دنيا ۾ سڀ کان ڊگهي هلندڙ افواهن مان هڪ آهي، ۽ هونڊا S2000 جي مقبوليت جي سطح کي ڏسي، اهو ڏسڻ ۾ آسان آهي ڇو.مشهور ريئر-ويل-ڊرائيو روڊسٽر جو جانشين 2018 لاءِ سڀ کان وڌيڪ متوقع ماڊلز مان هڪ آهي، جڏهن هونڊا پنهنجي 70 هين سالگرهه ملهائي رهي آهي. جيڪڏهن تصديق ڪئي وئي ته، نئين هونڊا S2000 ننڍي Honda S660 (جاپاني مارڪيٽ لاءِ خاص) ۽ "almighty" Honda NSX ۾ شامل ٿي ويندي، اهڙي طرح جاپاني برانڊ جي راندين جي ڪارن جي ٽنهي کي مڪمل ڪندي.
نه وڃايو وڃي: ٽي خاص پروٽوٽائپس جيڪي هونڊا کڻي ويا ٽوڪيو موٽر شو ۾
جيئن ته انجڻين لاءِ، موجوده 2.0 VTEC-Turbo بلاڪ Civic Type R نئين هونڊا S2000 کي ليس ڪرڻ لاءِ مکيه اميدوار طور ظاهر ٿيو، پر لڳي ٿو ته برانڊ پنهنجو ذهن تبديل ڪري ڇڏيو هوندو.
“Type R جي 2.0 ليٽر ٽربو انجڻ هڪ سٺي انجڻ آهي، پر 2018 تائين ان کي ختم ٿي ويندو. اسان کي وڌيڪ سوچڻو پوندو، ۽ جيئن ته هي هڪ يادگار ماڊل آهي، ان کي نئين انجڻ ۽ هڪ چيسس پنهنجو“.
برانڊ جي ويجهو هڪ ذريعن جي مطابق، ڪار ۽ ڊرائيور جي بيانن ۾، اسپورٽس ڪار اختيار ڪندي 2.0 ان لائن چار سلنڈر انجڻ ڊگھي طور تي نصب ڪيو ويو آھي، ھڪڙي طاقت سان 320 hp تائين پھچڻ جي اميد آھي . هي انجڻ، هڪ روايتي ٽربو چارجر سان ليس آهي، هڪ اليڪٽرڪ ووليومٽريڪ ڪمپريسر ۽ اٺ اسپيڊ ڊول-ڪلچ گيرو باڪس سان پڻ سهڪار ڪيو ويندو.
توهان کي سٺو آواز آهي؟ تنهنڪري اسان صرف انتظار ڪري سگهون ٿا (بي صبري سان!) سرڪاري برانڊ جي تصديق لاءِ.
تصويرون: آٽو ڪار