Se ei ole tunnelmallinen, mutta se ei myöskään ole sähköinen. Japanilainen merkki valmistelee 2.0 turbomoottoria, joka on kehitetty erityisesti kehutun Honda S2000:n seuraajalle.
Se on yksi automaailman pisimpään jatkuneista huhuista, ja Honda S2000:n suosiotasoja tarkasteltaessa on helppo ymmärtää miksi.Kuuluisan takavetoisen roadsterin seuraaja on yksi odotetuimmista malleista vuonna 2018, jolloin Honda juhlii 70-vuotisjuhliaan. Jos varmistetaan, uusi Honda S2000 liittyy pienen Honda S660:n (yksinomaan Japanin markkinoille) ja "kaikkivaltiaan" Honda NSX:n joukkoon, täydentäen näin japanilaisen merkin urheiluautojen kolmikkoa.
EI SAA missata: Kolme erikoisprototyyppiä, jotka Honda vei Tokion autonäyttelyyn
Mitä tulee moottoreihin, Civic Type R:n nykyinen 2.0 VTEC-Turbo -lohko näytti olevan tärkein ehdokas uuden Honda S2000:n varustamiseen, mutta näyttää siltä, että merkki on muuttanut mieltään.
”Type R:n 2,0 litran turbomoottori on hyvä moottori, mutta vuoteen 2018 mennessä se vanhenee. Meidän on mietittävä pidemmälle, ja koska tämä on muistomalli, siinä on oltava uusi moottori ja a alusta oma".
Brändiä lähellä olevan lähteen mukaan Car And Driverille antamissaan lausunnoissa urheiluauto omaksuu a 2.0-rivinen nelisylinterinen moottori asennettu pituussuunnassa, jonka tehon odotetaan saavuttavan 320 hv . Tätä perinteisellä turboahtimella varustettua moottoria tukevat myös sähköinen volyymikompressori ja kahdeksanvaihteinen kaksoiskytkinvaihteisto.
Kuulostaako sinusta hyvältä? Joten voimme vain odottaa (kärsimättömästi!) virallista tuotemerkin vahvistusta.
Kuvat: Auto