På et tidspunkt, hvor alle nyheder om bilindustrien ser ud til at komme med "elektroner" bag, er denne første kontakt til CUPRA Formentor VZ5 viser sig at være en fremragende modgift.
Det er trods alt en højtydende maskine (omend i et crossover-format) kun og alene motiveret af en forbrændingsmotor, og denne kunne ikke være mere speciel: den femcylindrede række 2,5 l turbo fra Audi , kendt af RS 3, RS Q3 og TT RS.
På Formentor VZ5 garanterer den pentacylindriske 390 hk og 480 Nm, hvilket gør den til den mest kraftfulde og hurtigste CUPRA... indtil videre. Diogo Teixeira har allerede ført ham, både på vejen og på banen. Lær det i detaljer:
Fødselsdagsgave
Formentor VZ5 blev afsløret under treårsdagen for det unge spanske mærke, og vi må indrømme, at det ikke kunne være en bedre gave til lejligheden.
Den femcylindrede Audi er hovedpersonen i denne Formentor - indtil nu havde Audi aldrig tilladt et andet mærke i koncernen at bruge den - men med den fulgte en række modifikationer af modellen for at sikre, at de 390 hk og 480 Nm bliver brugt korrekt. .
Startende med transmissionen udføres dette på alle fire hjul (4Drive-system) gennem en syvtrins dobbeltkoblingsgearkasse. Indtil videre er alt det samme som andre Formentor VZ, men her bringer udelukkende et ekstra trick: Drift-tilstanden.
Dette lader dig tildele mere drejningsmoment til bagakslen, hvilket giver den kraftfulde crossover en dynamisk indstilling, der føles mere som et baghjulstræk — se videoen.
Ydeevnen mangler ikke i VZ5, som vi kan se i de 4,2'ere, der skal til for at nå 100 km/t, en bedre rekord end "fætteren" RS Q3.
For at holde tingene under kontrol og for en skarpere oplevelse er chassiset (med adaptiv affjedring, justerbar til 15 positioner) 10 mm tættere på jorden (sammenlignet med 310 hk VZ), og bremsen, med mere bid, er nu ansvarlig for Akebono skiver med hele 375 mm i diameter. Hjulene er generøst proportionerede: 255/40 R20.
Formentor VZ5 skiller sig også ud for sin specifikke kaleche, større luftindtag og kulstof-accenter. Bagtil skiller den nye kulfiber-bagdiffusor med unikt arrangerede udstødningsudtag (diagonalt) sig ud.
Indvendigt er højdepunktet, udover specifikke dekorative detaljer, de nye sæder med et bemærkelsesværdigt sporty design, med meget god støtte og, som Diogo opdagede, også meget komfortable.
Begrænset til 7000 enheder
Den nye CUPRA Formentor VZ5 vil have en produktion begrænset til 7000 enheder, og selvom vi allerede har guidet den, og dens ankomst til Portugal snart er, ved vi stadig ikke, hvor mange af disse 7000 enheder, der er allokeret til det nationale marked, eller hvad pris vil blive spurgt..