I et Dakar-rally overskygget af Paulo Gonçalves død, Carlos Sainz tilføjede sit CV endnu en sejr i det største og bedst kendte terrængående maraton i verden.
I alt har den spanske kører allerede tre sejre i Dakar Rally, og mærkeligt nok blev alle opnået med forskellige mærker. I 2010 kørte han en Volkswagen; i 2018 kørte han en Peugeot, og i år kørte han med en X-Raid MINI.
Med hensyn til selve løbet slog den spanske kører efter 5000 km løb den andenplads Nasser Al-Attiyah, som kørte en Toyota Hilux, i seks minutter.
![MINI X-Raid Buggy](/userfiles/310/12834_1.webp)
Historien blev allerede skrevet på den laveste plads på podiet, hvor Paulo Fiúza, co-driver af Stéphane Peterhansel i dette Dakar Rally, blev den første portugiser til at træde på podiet i bilkategorien i det berømte rally, hvilket forbedrede rekorden opnået af Carlos Sousa i 2003, året hvor han blev nummer fire i kategorien.
Også blandt portugiserne, der kørte i den første omstridte Dakar i Saudi-Arabien i firehjulede køretøjer, forblev Pedro Bianchi Prata, navigatør for Conrad Rautenbach i SSV, i kampen om podiet indtil det sidste, noget bemærkelsesværdigt for en, der kun dette år debuterede som navigatør i dronningens terrænløb.
![MINI X-Raid Buggy](/userfiles/310/12834_2.webp)
Og motorcyklerne?
På cykler var den store vinder Ricky Brabec, som kørte på en Honda og gjorde en ende på en KTM-dominans, der havde varet siden 2001 og en Honda-faste, der varede i... 31 år!
Abonner på vores nyhedsbrev
Bag denne sejr står de tidligere kørere Rúben Faria og Hélder Rodrigues, som var en del af Hondas struktur i denne Dakar, hvor førstnævnte påtager sig funktionerne som teamdirektør og sidstnævnte er "rådgiver" for det japanske teams kørere.
![Honda Dakar 2020](/userfiles/310/12834_3.webp)
Også blandt de portugisere, der kørte i motorcykelkategorien, nåede António Maio en 27. plads, mens Mário Patrão sluttede denne udgave af Dakar Rally på en 32. plads i klassementet.