Urtea, 2014. Parisko Motor Show-en, Audi-k TT Sportback izeneko kontzeptua aurkeztu zuen, lau ateko aldaera bat. Audi TT , hilabete batzuk lehenago hirugarren belaunaldia ikusi zuena —orain salgai bera eta aurten eguneratzearen xedea— eta TT coupé eta roadster "tradizionala" baino karrozeria gehiagotara zabaltzeko ideia aztertzen ari zena. .
Ez zen Audik TTrako aukera gehiago ematen zizkigula lehen aldia —shooting brake bat egiteko kontzeptuak eta baita crossover bat ere egin ziren—, baina orain badirudi gertatuko dela, baina ez guk pentsatzen genuen moduan.
AutoExpress-en arabera, modeloaren laugarren belaunaldia lau ateko karrozeria batekin etorriko da, 2014ko TT Sportback-a bezala, baina ez gamaren osagarri gisa, lau ateko karrozeriarekin bakarrik, "coupé" lau. -atea, deitzea gustatzen zaien bezala. Agur coupé, agur roadster, agur TT-a egin zuenari... TT.
Harpidetu gure buletinera hemen
Baina zergatik?
TTk integratzen duen ibilgailu klase honek egun hobeak izan ditu. Beste segmentu batzuek ez bezala, coupé eta roadster edo kirol-autoa (batez ere prezio arrazoizkoagoetan) ez zuten inoiz krisitik errekuperatu. Bolumen baxuak izaten jarraitzen dute, eta ikusi dugunez, haien existentzia bermatzeko modu bakarra lankidetzak dira: Mazda/Fiat, Toyota/Subaru edota Toyota/BMW.
Hala eta guztiz ere, zaila izaten jarraitzen du auto mota hauei argi berdea ematea, eskaria murrizten baita eta garapen kostuak hazten jarraitzen baitute. Europako Audi TTren salmenta urterik onena 2007koa izan zen, 38 mila unitaterekin. 2017an, 10 urte geroago, 16 mila unitate pasatxo zeuden, 22 500 unitateko gailurra, gutxi gorabehera, hirugarren belaunaldiko merkaturatzearen lehen urte osoan.
Horrela, zure coupé deigarria lau ateko "coupé" bihurtuz, dimentsio handituekin, bi bidaiari gehiagorentzako leku nahikoarekin eta TTaren ezaugarri praktikoak hobetuz, nahikoa argumentu izan liteke salmenta-bolumena iraunkorrago batera igotzeko. balioa.eta errentagarria.
Galdera geratzen da... Hau al da aurrera egiteko bide egokia?
Harpidetu gure Youtubeko kanalera.