متولد سال 2002 دور پورشه کاین در این برند پیشگام بود. وگرنه ببینیم علاوه بر اینکه اولین خودروی شاسی بلند این برند است، همچنین اولین مدل سری تولید شده توسط پورشه بود که دارای پنج در بود و حتی این افتخار را داشت که اولین خودروی پورشه با … موتور دیزلی باشد.
با این حال، اگر 18 سال پیش عرضه آن موضوع بحث های طولانی بود و درگیر جنجال های زیادی بود (بالاخره تا آن زمان پورشه فقط خودروهای اسپورت تولید می کرد)، امروزه اهمیتی که این SUV برای برند آلمانی داشت غیرقابل انکار است.
مسئول جهش عظیم در آغاز قرن بیست و یکم - اگر باکستر پورشه را در دهه 90 نجات داد، این کاین بود که آن را به حجم امروزی رساند - کاین همچنین مسئول "بنیاد" بخشی بود که بسیاری از آنها امروزه برندها با هم رقابت می کنند: SUV های لوکس اسپرت.
یک داستان طولانی در حال حاضر
پورشه کاین که در سال 2002 در نمایشگاه خودروی پاریس رونمایی شد، اکنون سه نسل دارد. نسخه اول تا سال 2010 در بازار باقی ماند و علاوه بر انواع جذاب توربو، توربو S و GTS، نسخه دیزلی برجسته بود.
مشترک شدن در خبرنامه ما
این مدل که تنها در سال 2009 در جریان فیس لیفت نسل اول کاین ظاهر شد، از خدمات یک موتور 3.0 V6 TDI با 240 اسب بخار قدرت و 550 نیوتن متر استفاده کرد.
سبکتر از نسل قبلی خود، نسل دوم متولد 2010 به دیزل وفادار ماند (نوعی S دیزلی با موتور 385 اسببخاری V8 TDI دریافت کرد) و با اولین نسخه هیبریدی خود را الکتریکی کرد و درها را به روی روندی باز کرد که روز به روز در حال افزایش است. عرف.
بنابراین، علاوه بر نوع هیبریدی که در سال 2010 ایجاد شد، نسل دوم کاین در سال 2014 دارای یک نوع هیبریدی پلاگین نیز خواهد بود. با نام Cayenne S E-Hybrid، این مدل بین 18 تا 36 کیلومتر برد الکتریکی داشت. NEDC).
نسل سوم و فعلی در سال 2017 ظاهر شد و دیزل را رها کرد و فقط روی بنزین و روی پلاگین هیبریدیهای رایجتر رایج شرط بندی کرد. با این حال، در سال 2018 "خانواده" رشد کرد و به یک نوع کوپه تکیه کرد.
اکنون، 18 سال پس از عرضه اولین SUV خود، باید به پورشه تبریک گفت، زیرا شاهد خروج یک میلیون دستگاه کاین از خط تولید، در این مورد خاص یک کاین GTS با رنگ قرمز Carmine است که قبلاً توسط یک آلمانی خریداری شده بود.