Oletko koskaan pysähtynyt kuvittelemaan, millaisia ovat autot, jotka kilpailevat Le Mansin 24 tunnin ajossa vuonna 2030? Lotus on jo tehnyt sen ja tulos oli Lotus E-R9.
Lotuksen suunnittelujohtajan ja myös Evijan suunnittelusta vastaavan Russell Carrin suunnittelema E-R9 sai inspiraation ilmailun maailmasta, mikä näkyy selvästi heti katsoessa.
Mitä tulee nimeen, "E-R" on synonyymi sanalle "endurance Racer" ja "9" viittaa ensimmäiseen Lotukseen, joka kilpaili Le Mansissa. Toistaiseksi se on vain virtuaalinen suunnittelututkimus, mutta Lotuksen aerodynamiikkajohtajan Richard Hillin mukaan E-R9 "sisältää tekniikoita, joita toivomme kehittävän ja soveltavan".
Shapeshift tuulen "leikkaamiseksi".
Lotus E-R9:n pääkohokohta on epäilemättä sen runko, jonka muodostavat paneelit, jotka onnistuvat laajentumaan ja muuttamaan muotoaan.
tilaa uutiskirjeemme
Selkeä esimerkki aktiivisesta aerodynamiikasta, nämä antavat auton muuttaa muotoaan, kun se kohtaa mutkaketjun radalla tai pitkällä suoralla, mikä lisää tai vähentää aerodynaamista vastusta ja vetovoimaa olosuhteiden mukaan.
Lotuksen mukaan tämä toiminto voidaan aktivoida joko ohjaajan toimesta komennolla tai automaattisesti aerodynaamisten antureiden keräämien tietojen avulla.
sähköllä tietysti
Kuten voit odottaa prototyypiltä, joka ennakoi, miltä tulevaisuuden kilpailuautot voivat näyttää, Lotus E-R9 on 100 % sähköinen.
Huolimatta toistaiseksi pelkästä virtuaalitutkimuksesta, Lotus kehittää Evijan esimerkkiä ja siinä on neljä sähkömoottoria (yksi jokaisessa pyörässä), jotka mahdollistavat täyden pidon lisäksi myös vääntömomentin vektoroinnin.
Toinen tekijä, joka "erottuu" Lotus-prototyypissä, on se, että se mahdollistaa nopean akun vaihdon. Tällä tavalla voidaan välttää pitkiä latausprosesseja yksinkertaisesti vaihtamalla akut perinteisissä laatikoissa käytävissä.
Lotus Platform Engineer Louis Kerr sanoi tästä: "Ennen vuotta 2030 meillä on sekakennokemiallisia akkuja, jotka tarjoavat molempien maailmojen parhaat puolet, ja meillä on mahdollisuus vaihtaa akkuja varikkopysähdyksen aikana".