આ વર્ષે 2015 માટે નવા લોટસ એલિસનો કોન્સેપ્ટ દર્શાવ્યા પછી, લોટસે કોઈપણ અને તમામ નવા મોડલ રદ કર્યા છે, જો કે, તે લોટસ એલિસ ક્લબ રેસર વર્ઝન સાથે તેની વર્તમાન શ્રેણીને મજબૂત બનાવવાની દાવ ચાલુ રાખે છે અને હવે લોટસ એલિસ એસ કપ સાથે આવે છે. , જે ટ્રેક પર ભૌતિકશાસ્ત્રના નિયમોને પડકારવા માંગે છે.
લોટસ એલિસ એસ કપ R એ સ્પર્ધામાં ઉત્તમ પરિણામો દર્શાવ્યા પછી, લોટસ ગ્રાહકોને વધુ સ્પાર્ટન વર્ઝન ઓફર કરે છે. કાલ્પનિક ટ્રેક દિવસ પછી, અમે તેને શાંતિથી ઘરે લઈ જઈ શકીએ છીએ, અથવા કદાચ નહીં, કારણ કે લોટસ એલિસ એસ કપ એ દરેક વળાંક પર ડ્રાઇવરની મર્યાદા સાથે રમવા માટે અને અન્વેષણ કરવા માટે એક ડર્ન મશીન છે.
આ લોટસ એલિસ એસ કપની એરોડાયનેમિક્સ એટલી શુદ્ધ છે કે એરોડાયનેમિક એપેન્ડેજ (છત, પાછળના ડિફ્યુઝર, ફ્રન્ટ સ્પોઇલર્સ અને પાછળની પાંખ) 160 કિમી/કલાકની ઝડપે 66 કિગ્રા ડાઉનફોર્સ જનરેટ કરવામાં સક્ષમ છે, જેમાં 200 કિમી/કલાકથી વધુ સપોર્ટ છે. લોટસ એલિસ એસ કપ એરોડાયનેમિક્સ એક અભિવ્યક્ત 125kg જેટલું છે. આ મૂલ્યો એટલા મહત્વના છે કે લોટસ એલિસ એસ કપ લોટસ ટેસ્ટ ટ્રેકના ખોળામાં તેના ભાઈ એલિસ એસની તુલનામાં 3 સેકન્ડમાં ઝડપી બનવાનું સંચાલન કરે છે.
વધુ નિયમિત ધોરણે લોટસ એલિસ એસ કપની રેસ માટે ગ્રાહકોને લલચાવવા માટે, લોટસે આ મોડલને "પામ્પરિંગ" સાથે સંપન્ન કર્યું છે: એફઆઈએ દ્વારા મંજૂર કોમ્પિટિશન રોલ કેજ, કટ-ઓફ કંટ્રોલની રજૂઆત માટે ઉપયોગમાં લેવા માટે તૈયાર ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્ટોલેશન અને બુઝાવવાની સિસ્ટમ આ લોટસ એલિસ એસ કપને અત્યાર સુધીનું સૌથી આત્યંતિક ટ્રેક વર્ઝન બનાવે છે.
મિકેનિક્સની દ્રષ્ટિએ, લોટસ એલિસ એસ કપ અમને ઉત્તમ Toyota 2ZZ-GE બ્લોક પ્રદાન કરવાનું ચાલુ રાખે છે, બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, Eaton વોલ્યુમેટ્રિક કોમ્પ્રેસર દ્વારા સુપરચાર્જ કરાયેલા 4-સિલિન્ડરનું 1.8 લિટર સમાન 220 હોર્સપાવરનું વિતરણ કરવાનું ચાલુ રાખે છે. લોટસ એલિસ એસ કપ 4.2 સેકન્ડમાં 0 થી 100 કિમી/કલાકની ઝડપને વેગ આપવા અને 225 કિમી/કલાક સુધી પહોંચવામાં સક્ષમ હોવા સાથે નવા એરોડાયનેમિક પૅકેજ સાથે પ્રદર્શનમાં ફેરફાર થાય છે.
આ પણ જુઓ: આ Lotus Exige LF1 છે
વ્યવહારમાં, તેના ભાઈ લોટસ એલિસ એસની તુલનામાં, લોટસ એલિસ એસ કપ 0 થી 100 કિમી/કલાકની ઝડપે 0.4 સે વધુ ઝડપી છે, પરંતુ શ્રેષ્ઠ એરોડાયનેમિક સપોર્ટના પરિણામે તે ટોચની ઝડપ 9km/h ગુમાવે છે. દોડવીર ન હોવાને કારણે, લોટસ એલિસ એસ કપ ચપળતાનો માસ્ટર નિન્જા છે.
પેટ્રોલહેડ્સ માટે અમ્યુઝમેન્ટ પાર્ક હોય તેવી કારની માલિકીના સપનાનો સૌથી ખરાબ ભાગ તેની અંતિમ કિંમત પર આવે છે. પોર્ટુગલમાં તે તેના સમકક્ષ લોટસ એલિસ એસ દ્વારા વિનંતી કરાયેલ €56,415 કરતાં થોડું વધારે હોવું જોઈએ.
