अपने कंकाल परमाणु और घुमंतू मॉडल के लिए जाना जाता है, एरियल एक उच्च प्रदर्शन वाली सुपर स्पोर्ट्स कार के विकास की घोषणा करके एक नया रास्ता अपनाता है। ऐसा नहीं है कि परमाणु में "फेफड़े" की कमी होती है, पागल जैसे विशेषण आमतौर पर इसके प्रदर्शन के विवरण से जुड़े होते हैं।
लेकिन HIPERCAR - प्रोजेक्ट का नाम, मॉडल नहीं, हाई परफॉर्मेंस कार्बन रिडक्शन का संक्षिप्त नाम - एक पूरी तरह से अलग प्राणी है। यह छोटे निर्माता द्वारा पहली बार तकनीकी है: HIPERCAR पहला 100% इलेक्ट्रिक परमाणु होगा। न केवल यह इलेक्ट्रॉनों द्वारा संचालित है, इसमें एक मूल रेंज एक्सटेंडर भी होगा - गैसोलीन द्वारा संचालित 48 hp माइक्रो टर्बाइन।
HIPERCAR के दो संस्करण होंगे, दो और चार ड्राइव पहियों के साथ, बाद वाले में प्रति पहिया एक इलेक्ट्रिक मोटर होगी। प्रत्येक इंजन 220 kW (299 hp) और 450 Nm का टार्क देता है। चार से गुणा करने पर एक प्राप्त होता है कुल 1196 hp और 1800 Nm का टार्क और इलेक्ट्रिक होने के नाते, अब एक क्रांति प्रति मिनट से उपलब्ध है! टू-व्हील ड्राइव में अनुमानित रूप से आधी शक्ति और टॉर्क होगा - 598 hp और 900 Nm।
एरियल के सीईओ साइमन सॉन्डर्सहम अपने छोटे व्यवसाय की चपलता का उपयोग करके, बड़े लोगों से आगे कल की आकांक्षी कार बना रहे हैं। हम अभी बनाए गए एरियल से प्यार करते हैं, लेकिन हम जानते हैं कि हमें नई तकनीकों को अपनाना होगा। यदि नहीं, तो 20 वर्षों के भीतर हम प्राचीन वस्तुएँ बना रहे हैं और भविष्य के कानून के कारण अस्तित्व समाप्त भी हो सकता है।
ये "पागल" संख्याएँ त्वरण में कैसे परिवर्तित होती हैं?
एरियल के आंकड़ों के अनुसार, HIPERCAR को ग्रह पर सबसे अच्छे त्वरण वाली मशीनों में से एक होना चाहिए, यहां तक कि बुगाटी चिरोन की तरह कोलोसी को भी हराना चाहिए। 0 से 100 किमी/घंटा मात्र 2.4 सेकंड में हासिल की जाती है, 160 तक केवल 3.8 सेकंड में और 240 किमी/घंटा केवल 7.8 सेकंड में हासिल की जाती है। खैर, यह शारीरिक रूप से असहज होने के लिए काफी तेज लगता है।
अधिकतम गति 257 किमी/घंटा तक सीमित होगी, जो अधिकांश सुपर और हाइपरस्पोर्ट्स की तुलना में बहुत कम है, लेकिन कोई भी इतनी जल्दी उस मूल्य तक नहीं पहुंचना चाहिए।
अब तक का सबसे भारी एरियल
बेशक, बिजली होने के कारण, स्वायत्तता समीकरण में प्रवेश करती है। HIPERCAR दो अलग-अलग बैटरी पैक के साथ आएगा - एक रियर-व्हील-ड्राइव मॉडल के लिए और दूसरा ऑल-व्हील-ड्राइव मॉडल के लिए - क्रमशः 42 kWh और 56 kWh की क्षमता के साथ। माइक्रो टर्बाइन के क्रियान्वित होने से पहले, एनिमेटेड लय में, 160 से 190 किमी के बीच स्वायत्तता की अनुमति देने के लिए वे पर्याप्त होंगे।जैसा कि हम जारी छवियों में देख सकते हैं, एरियल HIPERCAR में केवल दो सीटों के साथ कॉम्पैक्ट आयाम हैं, और अन्य एरियल के विपरीत, इसमें एक सीगल विंग में एक बॉडीवर्क और यहां तक कि दरवाजे भी हैं। संरचनात्मक रूप से, एल्यूमीनियम मुख्य सामग्री का उपयोग किया जाएगा (मोनोकोक, सब-फ्रेम और चेसिस) लेकिन बॉडीवर्क को कार्बन फाइबर का उपयोग करना होगा। पहिए मिश्रित सामग्री में हैं और आगे की ओर 265/35 20 और पीछे 325/30 21 के आयामों के साथ जाली हैं।
HIPERCAR का वजन लगभग 1600 किलोग्राम होने का अनुमान है, जो साधारण परमाणु और घुमंतू के विपरीत है, जिनका वजन आधे से भी कम है।
एकता में बल है
यह परियोजना तीन साल की अवधि के साथ तीन-तरफा साझेदारी का परिणाम है और इनोवेट यूके द्वारा समर्थित है, एक ब्रिटिश राज्य कार्यक्रम जिसने £ 2 मिलियन के क्रम में धन सुरक्षित किया है। इसमें शामिल तीन कंपनियां एरियल ही हैं, जिन्होंने बॉडीवर्क, चेसिस और सस्पेंशन विकसित किया है; डेल्टा मोटरस्पोर्ट, जिसने बैटरी विकसित की, एक माइक्रो टर्बाइन जो एक रेंज एक्सटेंडर और इलेक्ट्रॉनिक्स के रूप में कार्य करता है; और इक्विपमेक, जिसने इलेक्ट्रिक मोटर्स, गियरबॉक्स और संबंधित इलेक्ट्रॉनिक्स विकसित किए।
HIPERCAR को पहली बार दोनों संस्करणों में 6 और 7 सितंबर को मिलब्रुक में लो कार्बन व्हीकल शो में लाइव और कलर में जाना जाएगा। परियोजना का अंतिम संस्करण 2019 में दिखाई देगा और उत्पादन 2020 में शुरू होने की उम्मीद है।
एरियल के सीईओ साइमन सॉन्डर्सकीमत परियोजना में बाद में ही तय की जाएगी। शामिल तकनीक के कारण यह एक महंगी कार होने जा रही है, लेकिन जब मिलियन+ पाउंड सुपरकार की तुलना में यह बेहतर प्रदर्शन करेगी तो यह पैसे के लिए उत्कृष्ट मूल्य का प्रतिनिधित्व करेगी। यह पहली सच्ची इलेक्ट्रिक सुपर कार होगी जो महाद्वीपों को पार करेगी, शहरों में चलाई जाएगी और एक सर्किट के चारों ओर जाने में सक्षम होगी।
