2015 में लॉन्च हुई स्कोडा, सुपर्ब को अपडेट करने से ज्यादा, अपने टॉप ऑफ द... रेंज का विस्तार करने का अवसर लेती है। इसने एक स्काउट संस्करण जीता, जो सर्वव्यापी एसयूवी का एक विकल्प है; और एक हाइब्रिड प्लग-इन वैरिएंट, जिसे iV कहा जाता है, एक बिल्कुल नया डेब्यू है।
स्कोडा सुपर्ब स्काउट
वैन के रूप में विशेष रूप से पेश किया गया, the स्कोडा सुपर्ब स्काउट अपने अलग रूप के लिए खड़ा है: छोटे दिखाई देने वाले स्काउट प्रतीक से, पहिया मेहराब के आसपास के प्लास्टिक संरक्षण और बॉडीवर्क के आधार तक, विशेष फिनिश (क्रोम विवरण और एल्यूमीनियम प्रभाव) के साथ बंपर और जंगला के माध्यम से, या क्रोम फिनिश के लिए छत की रेलिंग और खिड़की के चारों ओर।
विशेष 18″ ब्रागा पहिए हैं, जो एक द्वि-स्वर विकल्प के साथ भी आ सकते हैं - एक विकल्प के रूप में 19″ मानसलू पहिए, साथ ही एक अद्वितीय स्काउट बॉडी रंग, टेंजेरीन ऑरेंज (कीनू नारंगी) हैं।
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इंटीरियर वैयक्तिकरण से नहीं बचता है, स्काउट लोगो के साथ नकली लकड़ी में सजावटी स्ट्रिप्स के साथ, एक शिलालेख जो सामने की सीटों पर भी पाया जा सकता है, मानक के रूप में गरम किया जाता है - उनके पास एक अद्वितीय कपड़े असबाब भी होता है, जिसमें एक विपरीत रंग में सिलाई होती है। एक विकल्प के रूप में, भूरे रंग की सिलाई और "पाइपिंग" के साथ चमड़े / अलकेन्टारा में असबाब।
स्कोडा सुपर्ब स्काउट का इंटीरियर
ऑफ-रोड क्रेडेंशियल्स को 15 मिमी ऊंचाई-से-जमीन लिफ्ट, कम इंजन सुरक्षा और वैन के बाकी हिस्सों के साथ प्रबलित किया जाता है। ऑल-व्हील ड्राइव मानक है, और ड्राइविंग मोड में एक अतिरिक्त ऑफ-रोड है। हम डायनामिक चेसिस कंट्रोल का विकल्प भी चुन सकते हैं, जो अनुकूली निलंबन जोड़ता है।
स्कोडा सुपर्ब स्काउट केवल दो सबसे शक्तिशाली इंजनों के साथ उपलब्ध है, जिसका अर्थ है कि आप इनमें से चुन सकते हैं 190 एचपी का 2.0 टीडीआई और 400 एनएम या 2.0 टीएसआई 272 एचपी और 350 एनएम। दोनों इंजन प्रसिद्ध DSG, सात-गति वाले दोहरे क्लच गियरबॉक्स से जुड़े हैं; और दोनों पहले से ही सबसे कड़े Euro6d-TEMP उत्सर्जन मानकों को पूरा करते हैं।
स्कोडा सुपर्ब आईवी
iV स्कोडा के नए उप-ब्रांड का नाम है जो विद्युतीकरण से संबंधित हर चीज की पहचान करने के लिए आएगा - स्कोडा सुपर्ब iV के अलावा, इसका पहला प्लग-इन हाइब्रिड, स्कोडा ने अपना पहला इलेक्ट्रिक, Citigoe iV भी पेश किया।
स्कोडा सुपर्ब iV ने 55 किमी तक की इलेक्ट्रिक रेंज की घोषणा की (WLTP) - 1.4 TSI प्रोपेलर के साथ संयोजन में 850 किमी की पूरी रेंज - जिसके परिणामस्वरूप CO2 उत्सर्जन सिर्फ 40 ग्राम / किमी है। 3.6 kW वॉल बॉक्स से 13 kWh की बैटरी चार्ज करने में साढ़े तीन घंटे का समय लगता है।
अर्थव्यवस्था पर ध्यान देने के बावजूद, इलेक्ट्रिक मोटर (85 kW या 116 hp) और दहन इंजन (115 kW या 156 hp), और 400 Nm अधिकतम टॉर्क के बीच संयुक्त कुल शक्ति का हमेशा 160 kW या 218 hp होता है। छह-स्पीड डीएसजी गियरबॉक्स।
सुपर्ब आईवी में ई-मोड (केवल इलेक्ट्रिक विस्थापन), हाइब्रिड (दो इंजनों के बीच स्वचालित प्रबंधन) और अंत में स्पोर्ट जैसे विशिष्ट ड्राइविंग मोड भी शामिल हैं, जो 218 एचपी और 400 एनएम तक पूर्ण पहुंच प्रदान करता है।
ली-आयन बैटरियों को रियर एक्सल के सामने रखा गया है, लेकिन फिर भी, नीचे रहने वाली नियंत्रण इकाई के कारण बूट को क्षमता का नुकसान हुआ है। इस प्रकार, सैलून में 485 लीटर और वैन में 510 लीटर, क्रमशः 625 लीटर और 600 लीटर के मुकाबले, सुपर्ब्स केवल आंतरिक दहन इंजन से लैस हैं।
स्कोडा सुपर्ब iV का इंटीरियर।
बाहर से हम स्कोडा सुपर्ब iV को विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए पहियों और iV प्रतीक की उपस्थिति के माध्यम से पहचान सकते हैं। अंदर, हाइलाइट एक विकल्प के रूप में 8″ टचस्क्रीन - 9.2″ के साथ सूचना-मनोरंजन प्रणाली पर जाता है - जो इस संस्करण में विशिष्ट सुविधाओं को जोड़ता है, जैसे कि बैटरी की वर्तमान स्थिति या उपलब्ध विद्युत स्वायत्तता से संबंधित।
और अधिक?
यदि सुपर्ब स्काउट और सुपर्ब आईवी चेक टॉप-ऑफ-द-रेंज को अपडेट करने में बड़ी खबर है, तो यह सभी सुपर्ब के लिए सामान्य अन्य सभी समाचारों का उल्लेख करना बाकी है। मुख्य आकर्षण प्रबलित तकनीकी सामग्री पर जाता है, जिसकी शुरुआत स्कोडा में सबसे पहले एलईडी मैट्रिक्स हेडलैम्प्स की शुरुआत के साथ होती है।
स्कोडा सुपर्ब लॉरिन एंड क्लेमेंट उपकरणों का उच्चतम स्तर बना हुआ है
नए सहायक भी अपनी शुरुआत कर रहे हैं, जैसे कि प्रेडिक्टिव क्रूज़ कंट्रोल — वर्तमान सीमाओं के आधार पर स्वचालित गति समायोजन या घटता के निकट आने पर गति में कमी —; और आपातकालीन सहायता, जो आपात स्थिति में मल्टी-लेन सड़कों पर कार को स्वचालित रूप से खींचने और रोकने में सक्षम है।
स्कोडा सुपर्ब लॉरिन और क्लेमेंट का इंटीरियर।
इंजन की पेशकश, नए प्लग-इन हाइब्रिड के अलावा, और 190 एचपी के 2.0 टीडीआई और 272 एचपी के 2.0 टीएसआई में 120 एचपी के 1.6 टीडीआई, 150 एचपी के 2.0 टीडीआई, 150 एचपी के 1.5 टीएसआई और शामिल हैं। 190 एचपी का 2.0 टीएसआई। 1.5 TSI और 2.0 TDI (150 hp) या तो छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या सात-स्पीड DSG के साथ आ सकते हैं। अन्य सभी इंजन विशेष रूप से सात-स्पीड डीएसजी के साथ आते हैं।
स्कोडा सुपर्ब स्पोर्टलाइन, स्पोर्टियर लुक के अलावा, 10 मिमी कम ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ एक विशिष्ट निलंबन सेटिंग है।
बाहरी रूप से परिवर्तन सूक्ष्म हैं, स्कोडा सुपर्ब में नए बंपर और एक बड़ा ग्रिल दिखाई देता है, और एलईडी रियर ऑप्टिक्स प्राप्त होते हैं। अंदर, सूक्ष्मता केवल कुछ क्रोम लहजे के साथ, और महत्वाकांक्षा और शैली ट्रिम स्तरों पर नए खत्म होने के साथ, प्रहरी बनी हुई है।
फिलहाल हमारे पास इस बात की जानकारी नहीं है कि रिन्यू किया हुआ स्कोडा सुपर्ब पुर्तगाल में कब आएगा और इसकी क्या कीमत है।