לאָנטשט אין 2015, Skoda, מער ווי אַפּדייטינג די סופּערב, גענומען די געלעגנהייט צו יקספּאַנד די קייט פון זייַן שפּיץ פון די ... קייט. עס וואַן אַ ויסקוקער ווערסיע, אַן אָלטערנאַטיוו צו די ומעטומיק סווו; און אויך אַ כייבריד פּלוג-אין וואַריאַנט, גערופן iV, אַ שפּאָגל נייַ דעבוט.
סקאָדאַ סופּערב ויסקוקער
אויסשליסלעך געפֿינט ווי אַ וואן, די סקאָדאַ סופּערב ויסקוקער שטייט אויס פֿאַר זיין דיפערענשיייטאַד קוק: פון די קליין קענטיק ויסקוקער עמבלעמס, צו די פּלאַסטיק פּראַטעקשאַנז אַרום די ראָד אַרטשעס און די באַזע פון די באָדיוואָרק, דורך די באַמפּערז און גריל מיט ויסשליסיק פינישעס (קראָום דעטאַילס און אַלומינום ווירקונג), אָדער די קראָום פינישעס פֿאַר די דאַך רעלס און פֿענצטער סעראַונדז.
ויסשליסיק זענען די 18 ″ בראַגאַ ווילז, וואָס קענען אויך קומען מיט אַ ביי-טאָן אָפּציע - ווי אַן אָפּציע עס זענען 19 ″ Manaslu ווילז, ווי געזונט ווי אַ יינציק ויסקוקער גוף קאָליר, די טאַנדזשערין אָראַנדזש (טאַנדזשערין מאַראַנץ).
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
די ינלענדיש טוט נישט אַנטלויפן פון פּערסאַנאַלאַזיישאַן, מיט דעקאָראַטיווע סטריפּס אין נאָכמאַך האָלץ מיט די ויסקוקער לאָגאָ, אַן ינסקריפּשאַן וואָס קענען זיין געפֿונען אויף די פראָנט סיץ, העאַטעד ווי נאָרמאַל - זיי אויך האָבן אַ יינציק שטאָף אַפּאָולסטערי, מיט סטיטשינג אין אַ קאַנטראַסטינג קאָליר. ווי אַן אָפּציע, אַפּאָולסטערי אין לעדער/אַלקאַנטאַראַ, מיט ברוין סטיטשינג און אויך "פּיפּינג".
ינלענדיש פון סקאָדאַ סופּערב ויסקוקער
אַוועק-וועג קראַדענטשאַלז זענען ריינפאָרסט מיט אַ 15 מם הייך-צו-ערד הייבן, נידעריקער מאָטאָר שוץ און די מנוחה פון די וואַן ס דנאָ. אַלע-ראָד פאָר איז נאָרמאַל, און אין דרייווינג מאָדעס עס איז אַן נאָך אַוועק-ראָאַד. מיר קענען אויך אַפּט פֿאַר דינאַמיש שאַסי קאָנטראָל, וואָס מוסיף אַדאַפּטיוו סאַספּענשאַן.
די Skoda Superb Scout איז בלויז בנימצא מיט די צוויי מערסט שטאַרק ענדזשאַנז אין די קייט, וואָס מיטל איר קענען קלייַבן צווישן די 2.0 טדי פון 190 הפּ און 400 נם אָדער די 2.0 TSI פון 272 הפּ און 350 נם. ביידע מאָטאָרס זענען קאַפּאַלד צו די באַוווסט DSG, די זיבן-גיכקייַט צווייענדיק-קלאַטש גירבאַקס; און ביידע שוין טרעפן די מערסט סטרינדזשאַנט Euro6d-TEMP ימישאַן סטאַנדאַרדס.
Skoda Superb iV
iV איז דער נאָמען פֿאַר סקאָדאַ ס נייַ סאַב-בראַנד וואָס וועט קומען צו ידענטיפיצירן אַלץ וואָס האט צו טאָן מיט ילעקטראַפיקיישאַן - אין אַדישאַן צו די סקאָדאַ סופּערב יוו, זייַן ערשטער פּלוג-אין כייבריד, סקאָדאַ אויך ינטראָודוסט זיין ערשטער עלעקטריש, די סיטיגאָע יוו.
די Skoda Superb iV אַנאַונסיז אַרויף צו 55 קילאמעטער פון עלעקטריש קייט (WLTP) - 850 קילאמעטער פון פול קייט אין קאָמבינאַציע מיט די 1.4 TSI פּראָפּעלער - ריזאַלטינג אין CO2 ימישאַנז פון בלויז 40 ג / קילאמעטער. עס נעמט דריי און אַ האַלב שעה צו באַשולדיקן די 13 קוו באַטעריז מיט אַ 3.6 קוו וואַנט קעסטל.
טראָץ דעם פאָקוס אויף עקאנאמיע, עס איז שטענדיק 160 קוו אָדער 218 הפּ פון גאַנץ מאַכט קאַמביינד צווישן די עלעקטריק מאָטאָר (85 קוו אָדער 116 הפּ) און די קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר (115 קוו אָדער 156 הפּ), און 400 נם פון מאַקסימום טאָרק, פֿאַרבונדן מיט אַ זעקס-גיכקייַט DSG גירבאַקס.
די סופּערב יוו אויך פֿעיִקייטן ספּעציפיש דרייווינג מאָדעס אַזאַ ווי די E-מאָדע (בלויז עלעקטריק דיספּלייסמאַנט), די היבריד (אָטאַמאַטיק פאַרוואַלטונג צווישן די צוויי ענדזשאַנז) און לעסאָף די ספּאָרט, וואָס גיט פול אַקסעס צו 218 הפּ און 400 נם.
לי-יאָן באַטעריז זענען פּאַזישאַנד אין פראָנט פון די דערציען אַקס, אָבער אפילו אַזוי, די שטיוול האט געליטן אַ אָנווער פון קאַפּאַציטעט רעכט צו דער קאָנטראָל אַפּאַראַט וואָס ריזיידז אונטער. אזוי, עס זענען 485 ל אין די סאַלון און 510 ל אין די וואן, קעגן 625 ל און 600 ל, ריספּעקטיוולי, פון די סופּערבס יקוויפּט בלויז מיט ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז.
ינלענדיש פון די Skoda Superb iV.
פֿון די אַרויס מיר קענען ידענטיפיצירן די Skoda Superb iV דורך די ספּאַסיפיקלי דיזיינד ווילז און די בייַזייַן פון די iV סימבאָל. אינעווייניק, דער הויכפּונקט גייט צו די אינפֿאָרמאַציע-פאַרווייַלונג סיסטעם מיט אַן 8 ″ טאָוטשסקרעען - 9.2 ″ ווי אַן אָפּציע - וואָס מוסיף ספּעציפיש פֿעיִקייטן צו דעם ווערסיע, אַזאַ ווי די רילייטינג צו די קראַנט סטאַטוס פון די באַטאַרייע אָדער די בנימצא עלעקטריקאַל זעלבסט-פאַרוואַלטונג.
און נאך?
אויב די סופּערב ויסקוקער און די סופּערב יוו זענען די גרויס נייַעס אין דער דערהייַנטיקן פון די טשעכיש שפּיץ-פון-די-קייט, עס בלייבט צו דערמאָנען אַלע די אנדערע נייַעס פּראָסט פֿאַר אַלע סופּערבס. דער הויכפּונקט גייט צו די ריינפאָרסט טעקנאַלאַדזשיקאַל אינהאַלט, סטאַרטינג מיט די הקדמה פון געפירט מאַטריץ כעדלאַמפּס, אַן אַבסאָלוט ערשטער אין סקאָדאַ.
Skoda Superb Laurin & Klement איז די העכסטן מדרגה פון ויסריכט
ניו אַסיסטאַנץ זענען אויך געמאכט זייער דעבוט, אַזאַ ווי פּרידיקטיוו קרוז קאָנטראָל - אָטאַמאַטיק גיכקייַט אַדזשאַסטמאַנט דיפּענדינג אויף קראַנט לימאַץ אָדער גיכקייַט רעדוקציע ווען אַפּראָוטשינג קורוועס -; און עמערגענסי אַססיסט, וואָס איז ביכולת צו אויטאָמאַטיש ציען און האַלטן די מאַשין אויף מאַלטי-ליין ראָודז אין אַ נויטפאַל.
ינלענדיש פון די Skoda Superb Laurin & Klement.
דער מאָטאָר פאָרשלאָג, אין אַדישאַן צו די נייַ פּלוג-אין כייבריד, און די 2.0 TDI פון 190 הפּ און 2.0 TSI פון 272 הפּ, אויך באשטייט פון די 1.6 TDI פון 120 הפּ, 2.0 TDI פון 150 הפּ, 1.5 TSI פון 150 הפּ און 2.0 TSI פון 190 הפּ. די 1.5 TSI און 2.0 TDI (150 הפּ) קענען קומען מיט אַ זעקס-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע אָדער אַ זיבן-גיכקייַט דסג. אַלע אנדערע מאָטאָרס קומען אויסשליסלעך מיט די זיבן-גיכקייַט DSG.
די סקאָדאַ סופּערב ספּאָרטלינע, אין אַדישאַן צו די ספּאָרטיער קוק, האט אַ ספּעציפיש סאַספּענשאַן באַשטעטיקן, מיט 10 מם ווייניקער ערד רעשוס.
אַוטווערד די ענדערונגען זענען סאַטאַל, מיט די Skoda Superb ריווילינג נייַ באַמפּערז און אַ גרעסערע גריל, און באקומען געפירט אָפּטיקס אויף דערציען. אינעווייניק, סאַטאַלטי בלייבט די וואַטשוואָרד, מיט בלויז די אַדישאַן פון אַ ביסל קראָום אַקסענץ, און נייַ פינישעס אויף די אַמביציע און סטייל טרים לעוועלס.
אין דער מאָמענט, מיר נאָך טאָן ניט האָבן אינפֿאָרמאַציע וועגן ווען די באנייט סקאָדאַ סופּערב קומט אין פּאָרטוגאַל און וואָס פּרייסאַז זענען.