Li te ye pou modèl skelèt Atom ak Nomad li yo, Ariel pran yon nouvo chemen lè li anonse devlopman yon machin super espò ki gen gwo pèfòmans. Se pa ke Atom nan manke "poumon", ak adjektif tankou fou anjeneral ki asosye ak deskripsyon an nan pèfòmans li yo.
Men, HIPERCAR - non pwojè a, pa modèl la, akwonim pou Rediksyon Kabòn pèfòmans segondè - se yon bèt totalman diferan. Sa a se yon premye teknolojik pa ti manifakti a: HIPERCAR pral premye 100% elektrik Atom. Non sèlman li mache ak elektwon, li pral genyen tou yon ekstansyon ranje orijinal - yon mikwo turbine 48 hp ki mache ak gazolin.
HIPERCAR a pral gen de vèsyon, ak de ak kat wou kondwi, ak dènye a gen yon motè elektrik pou chak wou. Chak nan motè yo delivre 220 kW (299 hp) ak 450 Nm nan koupl. Miltipliye pa kat bay youn total 1196 hp ak 1800 Nm nan koupl epi yo te elektrik, kounye a disponib nan yon revolisyon pou chak minit! Kondwi de-wou a pral previzib gen mwatye pouvwa a ak koupl - 598 hp ak 900 Nm.
Simon Saunders, CEO nan ArielNou ap fè machin nan aspirasyon nan demen lè l sèvi avèk ladrès ti biznis nou an, devan gwo yo. Nou renmen Ariels nou fè kounye a, men nou konnen nou dwe anbrase nouvo teknoloji. Si non, nan 20 an nou ap fè antik e yo ka menm sispann egziste akòz lejislasyon fiti.
Ki jan nimewo "fou" sa yo tradwi nan akselerasyon?
Dapre done ki soti nan Ariel, HIPERCAR a ta dwe youn nan machin yo ak akselerasyon ki pi bon sou planèt la, menm bat kolos tankou Bugatti Chiron la. Soti nan 0 a 100 km / h reyalize nan jis 2.4 segonn, jiska 160 nan jis 3.8 ak 240 km / h reyalize nan yon mèg 7.8 segonn. Oke, li sanble vit ase yo dwe fizikman alèz.
Vitès maksimòm lan pral limite a 257 km / h, pi ba anpil pase pifò super ak hypersports, men okenn moun pa ta dwe rive nan valè sa a byen vit.
pi lou ariel tout tan
Natirèlman, yo te elektrik, otonomi antre nan ekwasyon an. HIPERCAR a pral vini ak de pake batri diferan - youn pou modèl la wou-drive ak lòt la pou tout-wou-drive modèl la - ak kapasite nan 42 kWh ak 56 kWh respektivman. Yo pral ase pou pèmèt ant 160 a 190 km nan otonomi, nan ritm anime, anvan mikwo turbine a ale nan aksyon.Kòm nou ka wè nan imaj yo lage, Ariel HIPERCAR a gen dimansyon kontra enfòmèl ant, ak sèlman de chèz, ak kontrèman ak lòt Ariel la, li gen sa ki parèt yo dwe yon karosri e menm gen pòt - nan yon zèl mouetan. Estriktirèl, aliminyòm yo pral materyèl prensipal yo itilize (monokok, sub-ankadreman ak chasi) men karosri a pral gen yo sèvi ak fib kabòn. Wou yo se nan materyèl konpoze ak fòje ak dimansyon yo nan 265/35 20 nan devan an ak 325/30 21 nan dèyè a.
HIPERCAR yo estime pou peze anviwon 1600 kg, yon kontras sevè ak Atom ki pi senp ak Nomad ki peze mwens pase mwatye.
Inite se fòs
Pwojè sa a se rezilta yon patenarya twa-fason ki dire twazan epi ki te sipòte pa Innovate UK, yon pwogram leta Britanik ki te sekirize fon nan lòd £2 milyon. Twa konpayi ki enplike yo se Ariel tèt li, ki devlope karosri, chasi ak sispansyon; Delta Motorsport, ki devlope batri a, mikwo turbine ki sèvi kòm yon extender ranje ak elektwonik; ak Equipmake, ki te devlope motè elektrik, bwat ak elektwonik ki asosye yo.
Yo pral konnen HIPERCAR an dirèk ak koulè pou premye fwa nan tou de vèsyon yo sou 6 septanm ak 7yèm nan Montre Veyikil Low Carbon nan Millbrook. Vèsyon final la nan pwojè a pral parèt an 2019 ak pwodiksyon espere kòmanse nan 2020.
Simon Saunders, CEO nan ArielPri a pral sèlman deside pita nan pwojè a. Li pral yon machin chè akòz teknoloji ki enplike, men lè yo konpare ak supercars milyon + liv li pral depase li pral reprezante yon valè ekselan pou lajan. Sa a pral premye vre machin elektrik super ki pral travèse kontinan yo, yo pral kondwi nan vil yo epi yo pral kapab ale nan yon kous.
