Avèk bri ansòd alantou machin silans zewo emisyon, nou bliye ke teknoloji "vèt", tankou nenpòt lòt, ka pi byen sèvi yon lòt kalite aplikasyon pase sa yo ak fòs "enpoze" sou nou - machin nan zewo emisyon prive.
Wi, pral gen yon pwen nan tan kote teknoloji sa yo pral gen ase matirite pou vin pi bon solisyon pou tout bagay, oswa prèske tout bagay. Men, jiska lè sa a, èske li pa ta pi bon pou jwenn pli apwopriye pou woule pou pwogrè sa yo?
Gen plis "rat laboratwa" deyò. Machin ki sèvi ak yo enplike wout pre-pwograme, ki fè li pi fasil pou kalkile ak echèl bezwen enèji yo pou itilize yo. Kontrèman ak machin nan prive, ki pa satisfè modèl itilizasyon regilye epi ki gen pou reponn a volonte yo pafwa san fondman nan konsomatè a.
Epi poukisa pa yon bèn?
Wout pre-defini, distans kout, vitès ki ba, gwo kantite fren yo se kondisyon ideyal pou yon machin elektrik. Jis kalite itilizasyon otobis vil yo genyen. Nou te deja refere isit la nan otobis elektrik Hyundai, men erezman, se pa youn nan sèlman.
Èske w te konnen machin elektrik ki gen plis otonomi jodi a se yon otobis? Proterra, yon konpayi konstriksyon Ameriken, prezante yon otobis ki kapab kouvri 1772 km. Men, kòm yon otobis iben, nou pa bezwen valè nan lòd sa a nan grandè - ki vle di mwens pil ak kidonk pi ba pri. Nan ka ta gen bezwen, èstratejikman plase rapid chaje estasyon ka ranpli tout bezwen enèji.
Sa a se pwopozisyon New Flyer, yon lòt manifakti otobis Nò Ameriken, lè li prezante nouvo otobis elektrik li a, Xcelsior CHARGE. Disponib nan plizyè konfigirasyon, ki gen ladan modèl atikile, li pèmèt otonomi reyèl nan alantou 200 km.
Li ka ekipe ak plizyè seri pil ki sòti nan 600 kWh a 885 kWh - kòm yon nòt, Tesla Model S a rete nan 100 kWh. Men, enterè a manti nan yon lòt kalite nimewo, avanse pa New Flyer.
Rediksyon pri pou operatè a
Modèl ou a pral gen yon lavi itil nan 12 ane epi nan peryòd sa a ou pral ekonomize jiska $400,000 nan gaz, jiska $125,000 nan antretyen ak yon rediksyon nan emisyon gaz lakòz efè tèmik ant 100 a 160 tòn lè yo konpare ak yon otobis dyezèl.
Petèt agiman definitif la ki te konvenk vil Los Angeles, USA, bay lòd 35 inite ak yon opsyon pou yon lòt 65, epi ki pral rantre nan 60 yo deja te bay lòd pa Chinwa BYD a - pa 2030 tout otobis yo ta dwe zewo emisyon.
Ak pasaje yo benefisye de plis konfò, ak Xcelsior CHARGE la siyifikativman pi trankil pase yon otobis dyezèl. Malgre ke otonomi sanble redwi, New Flyer garanti 24 èdtan nan itilizasyon gras a estasyon chaje vit, ki nan sis minit garanti ase chaj pou yon lòt èdtan nan itilize. Pou yon chaj konplè, lè l sèvi avèk sistèm ploge nan bati-an, pil yo ka konplètman rechaje nan jis plis pase 90 minit.
Ak alantou isit la? Ki lè pral ranplasman otobis dyezèl inonbrabl ki pase nan vil prensipal nou yo?