A távoli 2002-es évben született a Porsche Cayenne úttörő volt a márkában. Különben lássuk. Amellett, hogy a márka első SUV-ja volt, ez volt a Porsche első sorozatgyártású modellje is, amely ötajtós volt, és még abban a „megtiszteltetésben” is részesült, hogy az első Porsche autó… dízelmotorral.
Ha azonban 18 évvel ezelőtt a bevezetése hosszú viták és viták tárgyát képezte (elvégre a Porsche addig csak sportkocsikat gyártott), ma már tagadhatatlan az SUV jelentősége a német márka számára.
A 21. század elején megtett óriási ugrásért – ha a Boxster megmentette a Porschét a 90-es években, akkor a Cayenne volt az, amivel a mai mennyiségre nőtt – a Cayenne egy olyan szegmens „alapjáért” is felelős volt, ahol sokan márkák versenyeznek ma: a sportos luxusterepjáróké.
Hosszú történet már
A 2002-ben, a Párizsi Autószalonon bemutatott Porsche Cayenne mára három generációval rendelkezik. Az első 2010-ig maradt a piacon, és a mindig vonzó Turbo, Turbo S és GTS változatok mellett a Diesel változat volt a csúcs.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
Csak 2009-ben, a Cayenne első generációjának arculatváltása során jelent meg, és a 3.0 V6 TDI szolgáltatásait használta 240 LE-vel és 550 Nm-es változata sikerrel járt.
Az elődjénél könnyebb, 2010-ben született második generáció hű maradt a dízelhez (dízel „S” változatot kapott a 385 lóerős V8-as TDI-vel), és az első hibrid változattal felvillanyozta magát, megnyitva a kaput az egyre növekvő trend előtt. a norma.
Így a 2010-ben megalkotott Hibrid változat mellett a Cayenne második generációjának is lesz plug-in hibrid változata 2014-ben. A Cayenne S E-Hybrid névre keresztelt változat 18 és 36 km közötti elektromos hatótávolságú volt ( NEDC).
A harmadik és jelenlegi generáció 2017-ben jelent meg, és elhagyta a Dieselt, csak a benzinre és az egyre elterjedtebb konnektoros hibridekre fogadott. 2018-ban azonban a „család” bővült, miután egy Coupé-változatra támaszkodtak.
Most, 18 évvel első SUV-ja piacra dobása után gratulálunk a Porschének, hiszen a Cayenne egymilliós példányát látta le a gyártósorról, ebben a konkrét esetben egy Carmine Redre festett Cayenne GTS-t, amelyet már egy német vásárolt meg.