Þegar Renault Zoe var prófaður af Euro NCAP í fyrsta skipti árið 2013 fékk hann fimm stjörnur. Nýtt mat átta árum síðar og lokaniðurstaðan er... núll stjörnur, og verður þriðja líkanið sem lífveran hefur prófað til að hafa þessa flokkun.
Þannig sameinast það Fiat Punto og Fiat Panda, sem einnig byrjuðu með fimm stjörnur (árið 2005) og fjórar stjörnur (árið 2011) í upphafi ferils síns, en enduðu með núll stjörnur þegar þeir voru endurteknir árið 2017 og 2018.
Hvað eiga þessar þrjár gerðir sameiginlegt? Löng dvöl þess á markaðnum.
Renault Zoe kom á markað árið 2012 og er í þann mund að fagna 10 ára afmæli sínu á markaðnum, án þess að hafa nokkurn tíma fengið verulegar breytingar (hvort sem er í byggingu eða hvað varðar öryggisbúnað). Árið 2020 fékk það sína stærstu uppfærslu - sem réttlætir nýja prófið frá Euro NCAP - þar sem það fékk stærri rafhlöðu og öflugri vél. En í kaflanum um óvirkt og virkt öryggi var hins vegar ekkert nýtt.
Á sama tíma höfum við séð Euro NCAP endurskoða prófunarreglur sínar fimm sinnum.
Umsagnir sem leiddu til krefjandi árekstrarprófa og þar sem virkt öryggi (getan til að forðast slys) varð mun meira áberandi, og kom til móts við þróunina sem skráð er á stigi akstursaðstoðarmanna (til dæmis sjálfvirk neyðarhemlun).
Það er því engin furða að árangur í hinum ýmsu prófum hafi dregist verulega aftur úr. Euro NCAP bendir einnig á að í 2020 uppfærslunni hafi Renault Zoe fengið nýjan hliðarpúða á framsæti sem verndar brjóst farþega, en fyrir uppfærsluna verndaði hliðarloftpúðinn bæði brjóst og höfuð — „(...) niðurbrot. í farþegavernd,“ segir í yfirlýsingu Euro NCAP.
Á matsvæðunum fjórum fékk Renault Zoe lág árekstrarpróf og hefur mikilvægar eyður hvað varðar virkan öryggisbúnað, sem gerir hann vanhæfan til að ná hvaða stjörnu sem er.
Dacia Spring: stjarna
Slæmu fréttunum er ekki lokið fyrir Renault Group. Dacia Spring, ódýrasti sporvagninn á markaðnum, fékk aðeins eina stjörnu. Þrátt fyrir að vera ný gerð í Evrópu, hefur Dacia rafmagnsbíllinn sem upphafspunkt Renault City K-ZE sem seldur og framleiddur er í Kína, sem aftur kemur frá brennslu Renault Kwid, sem kom á markað árið 2015 og seldi í Suður-Ameríku og Indlandi.Slæm árangur Dacia Spring í Euro NCAP endurskoðuninni endurspeglar árangur Kwid fyrir nokkrum árum þegar hann var prófaður af Global NCAP, þar sem Euro NCAP vísaði til frammistöðu Spring í árekstrarprófum sem „vandamálum“, enda léleg vörn í árekstrarprófum. brjóst ökumanns og höfuð afturfarþega.
Slæmt framboð á virkum öryggisbúnaði innsiglaði niðurstöðu litla vorsins, fékk aðeins eina stjörnu.
Rikard Fredriksson, öryggisráðgjafi hjá Trafikverket„Euro NCAP prófin sýna þann markverða mun sem kemur upp þegar ákvörðun er tekin um að bæta ekki öryggisstig ökutækis sem er enn í framleiðslu.“
Og hinir?
Renault Zoe og Dacia Spring voru ekki einu raftækin sem voru prófuð af Euro NCAP.
Nýja kynslóð Fiat 500 er réttlát og aðeins rafknúin og hefur náð sannfærandi fjórum stjörnum, með nokkrum minni árangri í árekstrarprófum (brjóstprófum og farþegum), varnarprófum fyrir gangandi vegfarendur og frammistöðu sjálfstætt hemlakerfis frá ökutæki til ökutækis.
Fjórar stjörnur voru einnig einkunnir sem alrafmagns kínverski jeppans, MG Marvel R, fékk. Miklu stærri BMW iX og Mercedes-Benz EQS, einnig bara rafknúnir, fengu hinar eftirsóttu fimm stjörnur, með háar einkunnir á öllum matssviðum.
Þegar farið er frá sporvögnum er líka rétt að taka eftir þeim frábæra árangri sem nýr Nissan Qashqai náði - einnig "sonur" Renault-Nissan-Mitsubishi bandalagsins - með fimm stjörnur, sem endurspegla þær háu einkunnir sem náðst hafa á öllum matssviðum.
Fimm stjörnur fengust einnig með tillögum Volkswagen Group, nýja Skoda Fabia og Volkswagen Caddy auglýsingunni. G70 og GV70 (jepplingur) voru einnig prófaðir, þessar tvær nýju gerðir frá Genesis, úrvalsmerki Hyundai Motor Group sem er ekki enn komið til Portúgals, en er nú þegar selt á sumum mörkuðum í Evrópu, þar sem báðar hafa einnig náð fimm stjörnum.
Að lokum taldi Euro NCAP niðurstöðurnar rekja til nýrra tvinn- og rafknúinna afbrigða af gerðum sem hafa verið prófaðar á fyrri árum: Audi A6 TFSIe (tvinntvinnbíll), Range Rover Evoque P300 (tvinntvinnbíll), Mazda2 Hybrid (blendingur, fær sama Toyota Yaris). einkunn), Mercedes-Benz EQB (rafmagn, GLB einkunn) og Nissan Townstar (rafmagn, Renault Kangoo einkunn).