ეს იყო 1988 წელი და პორშემ გადაწყვიტა 924S-ის სპეციალური ვერსიის გამოშვება იბერიის ნახევარკუნძულზე. სხვა ბაზრებზე ცნობილი როგორც 924 SE, 924 Club Sport იაპონიაში და 924S Le Mans, როგორც პორტუგალიაში, ასევე ესპანეთში, ეს გახდება მარადიული, როგორც 924S Spirit და სწორედ მისგან მიიღო სახელი Macan Spirit.
სახელი Spirit გამოჩნდა, როგორც ხარკი ბრენდის სულისკვეთებისადმი, რომელიც თავიდანვე განთქმული იყო მსუბუქი სპორტული მანქანების წარმოებით, მცირე ძრავებით, რომლებსაც შეუძლიათ მაღალი წარმადობა. მხოლოდ 30 ერთეულით შემოიფარგლება (15 შავი და 15 თეთრი), 924S Spirit ფსონს დებს არა მხოლოდ აღჭურვილობაზე, არამედ მუშაობის გაუმჯობესებაზეც, რომელიც სულ 170 ცხენის ძალას გვთავაზობს (ჩვეულებრივ 160 ცხ.ძ.-სთან შედარებით).
ახლა, ოცდაათი წლის შემდეგ, პორშე დაუბრუნდა „სპირიტის ფორმულის“ გამოყენებას. 924S Spirit-ის მსგავსად, Macan Spirit განკუთვნილია მხოლოდ ესპანეთისა და პორტუგალიის ბაზრებზე. განსხვავება ისაა, რომ ამჯერად ბრენდი არ შეზღუდავს წარმოებას მხოლოდ 30 ერთეულით, Porsche გთავაზობთ 100 ერთეულს თეთრში და კიდევ 100-ს შავში Macan Spirit.
Macan Spirit, დრო იცვლება, მაგრამ სული არა
მიუხედავად იმისა, რომ თითქმის ოცდაათი წელი გავიდა პირველი Porsche-ს გამოშვებიდან, რომელმაც გამოიყენა Spirit აღნიშვნა და ბრენდმა უკვე დიდი ხანია დაიწყო ელექტროგადამცემების ფართო სპექტრის შეთავაზება, Porsche დღესაც დებს ფსონს იმ აზრზე, რომ დაბალი წონის შენარჩუნება შესაძლებელია საუკეთესოს მისაღწევად. დინამიური თვისებები, რაც გამოირჩევა Macan Spirit-ში.
საინტერესოა, რომ 924S Spirit-ის მსგავსად, Macan Spirit იყენებს ოთხცილინდრიან ძრავას. განსხვავება ისაა, რომ მაშინ, როცა 924S ძრავას ჰქონდა 2.5 ლიტრი, საიდანაც მხოლოდ 160 ცხენის ძალა გამოიყენა, Macan Spirit-ის 2.0 ლიტრიანი ტურბო გთავაზობთ 245 ცხენის ძალას და 370 ნმ ბრუნვას და ასოცირდება შვიდ სიჩქარიან PDK ორმაგი გადაბმულობის გადაცემათა კოლოფთან.
რა თქმა უნდა, Macan Spirit ინარჩუნებს Porsche-ს შესრულების ტრადიციას, 0-დან 100 კმ/სთ-მდე მხოლოდ 6.7 წამში აღწევს და მაქსიმალური სიჩქარე 225 კმ/სთ-ს აღწევს. რაც შეეხება მოხმარებას, Macan Spirit ადასტურებს, რომ შესრულება და ეკონომია არ უნდა იყოს მტრები, მნიშვნელობებით 10,3 ლ/100 კმ რეგიონში.
იმის უზრუნველსაყოფად, რომ დინამიური მართვა შეესაბამება ბრენდის სტანდარტებს, Porsche-მ Macan Spirit აღჭურვა Porsche Active Suspension Management (PASM) ცვლადი ამორტიზაციის სისტემით და Assisted Steering Plus-ით.
სპეციალური სერიები შესაბამისი აღჭურვილობით
Macan-ის საწყისი დონის ვერსიასთან შედარებით ოთხცილინდრიანი ძრავით (რომელთანაც Macan Spirit იზიარებს ძრავას), იბერიის ნახევარკუნძულზე განკუთვნილი სპეციალური სერია გამოირჩევა პანორამული სახურავით, გვერდითი კალთებითა და SportDesign-ის გაბრწყინების საწინააღმდეგო ექსტერიერით. სარკეები.
ასევე ესთეტიკის თავში, Macan-ის უნიკალური გარეგნობა გამყარებულია შავში შეღებილი 20 დიუმიანი Macan Turbo შენადნობის დისკების მიღებით, სახურავის ზოლებზე შავი აქცენტით, უკანა ბამპერებით, სპორტულ კუდები და ოპტიკით და სპეციალური იდენტიფიკაციით. ვერსია უკანა ლოგოს მეშვეობით.
რაც შეეხება ინტერიერს, გარდა იმისა, რომ დაფის მარჯვენა მხარეს ფრთხილი და ელეგანტური იდენტიფიკაცია გვახსენებს, რომ ეს Macan განსაკუთრებულია, არის ისეთი დეტალები, როგორიცაა ახალი ხალიჩები, Comfort განათების პაკეტი, მექანიკური ფარდები უკანა ფანჯრებისთვის და გამოყენება Bordeaux Red ფერი, როგორც ინსტრუმენტთა პანელის ქვედა ნაწილში, ასევე უსაფრთხოების ღვედებზე.
მაგრამ Macan Spirit არ არის მხოლოდ ექსკლუზიურობა, აღჭურვილობა და შესრულება. თუ შევადარებთ წვდომის ვერსიის აღჭურვასთან დაკავშირებულ ხარჯებს ყველა არჩევით ელემენტებთან, რომლებსაც Spirit სთავაზობს სტანდარტულად, დავინახავთ, რომ ეკონომიკური უპირატესობა 6500 ევროზე მეტია. ახლა უკვე ხელმისაწვდომია შეკვეთისთვის, Macan Spirit-ის ფასი პორტუგალიაში 89,911 ევროა.
ეს შინაარსი დაფინანსებულია