C сегментіне Kia сияқты көп ставка жасайтын брендтер аз. Shooting Brake жүйесінен Proceed to the Ceed (хэтчбек және фургон нұсқаларында) жаңа XCeed арқылы өтеді. Таңқаларлық емес: C сегменті еуропалық автомобиль нарығының ең үлкен үлесін құрайды.
Бірақ бөліктерге тоқталайық. Kia модельдер тобының ең соңғы мүшесі, XCeed, Proceed сияқты оңтүстік кореялық брендтің Mercedes-Benz GLA, BMW X2 немесе тіпті «біздің» Volkswagen T-ге балама ретінде пайда болатын премиум әлемге көзқарасын білдіреді. Roc.
Ceed платформасы негізінде әзірленген XCeed онымен тек алдыңғы есіктерді бөліседі. Диапазондағы орналасу тұрғысынан ол Stonic-тің үстіне және Sportage-тің астына орналастырылған, бұл модель, бір қызығы, жерге биіктігі үлкенірек (172 мм-ге қарсы 184 мм).
Эстетикалық тұрғыдан алғанда, XCeed премиумға жақындау рөлін толығымен орындайды. Көпшіліктен ерекшеленетін және назар аударатын түрімен маған Kia-ның CUV (Crossover Utility Vehicle) ұнайтынын мойындауым керек, өйткені ол сенімді көріністі (жол талғамайтын көліктерге тән) белгілі бір спорттықпен (купе үлгілерімен байланысты) үйлестіре алады. .
Kia Xceed ішінде
Егер сыртқы жағынан XCeed және диапазондағы басқа ағайындылар арасындағы айырмашылықтар белгілі болса, ішкі жағынан бірдей болмайды, мұнда сары түсті ноталарды қоспағанда, барлығы іс жүзінде өзгеріссіз қалды.
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Басқа Ceeds-ке ұқсас интерьерді қабылдау арқылы Xceed сонымен қатар дәстүрлі физикалық басқару элементтерін жиі кездесетін тактильді басқару элементтерімен жақсы үйлестіретін өте эргономикалық кабинаға ие.
Егер XCeed сыртқы жағынан премиум брендтердің үлгілеріне көлеңке түсірсе, ішкі жағынан ол алыс емес. Құрастыру сапасы жақсы жоспарда, дегенмен жанасуға (және қарауға) ең жағымды материалдар бақылау тақтасының жоғарғы жағында ғана пайда болады.
10.25» бар ақпараттық ойын-сауық жүйесіне келетін болсақ, қол жетімді мүмкіндіктердің көптігін атап өткен жөн. 12,3 дюймдік «Қадағалау» сандық аспаптар тақтасы қарапайымдылық пен оқудың қарапайымдылығына байланысты.
Ақпараттық ойын-сауық жүйесі жаңартылды.
Кеңістікке келетін болсақ, бұл төрт ересек адамның жайлылықпен жүруі үшін жеткілікті (артқы жағындағы тегіс дерлік еден көмектеседі), тіпті шатырдың түсу сызығы артқы орындықтардан кіруге және шығуға кедергі келтіреді. Барлығы стиль атынан.
Магистральдың (екі деңгейлі) сыйымдылығы 426 л, бұл өте қолайлы мән және тіпті Ceed-тен де жоғары (дәлірек айтқанда 31 л артық).
Kia Xceed рулінде
Sportage-ге қарағанда жердегі клиренс жоғарырақ болғанымен, XCeed-тегі жүргізу орны жол талғамайтын көлікке қарағанда, хэтчбектегі жағдайға әлдеқайда жақын.
Динамикалық тұрғыдан алғанда, Kia XCeed оңтүстік кореялық бренд үйренген нәрсеге сәйкес келеді: барлық жағдайларда сауатты.
Суспензия (XCeed жүйесінде гидравликалық амортизаторларды пайдаланады) жақсы айналу жайлылығы мен дене қозғалысын ұстаудың жақсы сыйымдылығын біріктіре отырып, өз рөлін орындайды.
Сондай-ақ динамикалық тарауда XCeed қарқынын арттырған кезде бірлескен артқы оське, жақсы калибрленген ESP және жақсы салмағы бар коммуникативті рульге ие. Мен тіпті... германдық әдептілікпен айтар едім.
Қозғалтқышқа келетін болсақ, 140 а.к. және 242 Нм 1.4 T-GDi спринтер емес, бірақ көңілін қалдырмайды, әрқашан қол жетімді және жеткілікті серпімді. Жеті сатылы қос ілінісулі автоматты беріліс қорабы жылдам екенін дәлелдеді.
Тұтыну туралы айтатын болсақ, бұл аймақта 5,4 л/100 км тұтынуға қол жеткізуге болады, бірақ егер біз өзімізді қызықтыратын болсақ, біз 6,5 және 7 л/100 км арасындағы тұтынуды санауымыз керек. Қалаларда орташа 7,9 л/100 км құрады.
Көлік маған сай ма?
Kia XCeed-ге айта алатын ең жақсы комплимент - бұл оңтүстік кореялық брендтің алғашқы CUV екі қатарға әкелетіні. Стильдегі жаттығу және премиум әлемге жақындау және, әрине, отбасыларға арналған ұтымды өнім ретінде.
Басқа стильде, қосымша әмбебаптықты ұсынатын жерге биіктігімен, жақсы жабдық деңгейімен, қызықты динамикалық мінез-құлқымен және сегментке сәйкес келетін корпус өлшемдерімен XCeed - жол талғамайтын көліктерге тойғандар үшін жақсы нұсқа, бірақ қосымша жер биіктігінен бас тартқыңыз келмейді.
Ceed-пен салыстырғанда, XCeed қайда жүрсе де, әсіресе біз сынаған құрылғының контрастты сары түске - кванттық сары түске боялған кезде назар аударуға мүмкіндік беретін әлдеқайда ерекше көрінісі арқасында ерекшеленеді.
Қорытындылай келе. Kia XCeed жай ғана стильде жаттығу болуы мүмкін, бірақ олай емес. Бұл жетілген өнім, жақсы дайындалған, жақсы жабдықталған және өте маңызды тартымдылығы бар: жоғары бәсекеге қабілетті баға және 7 жылдық кепілдік.
Қазіргі уақытта Kia XCeed іске қосу науқанын жүргізуде, ол сізге жаңа CUV сатып алу кезінде € 4750 үнемдеуге мүмкіндік береді.
Жаңарту: 2019 жылдың 5 желтоқсанында жаңа суреттер қосылды.