Noocyo yar ayaa sharad aad u badan ku galay qaybta C sida Kia. Laga soo bilaabo Biriiga Toogashada, U Socodka Ceed (oo ah nooca hatchback iyo van), oo dhex mara XCeed-ka cusub. La yaab ma leh: qaybta C-ku waxay u taagan tahay saamiga ugu badan ee suuqa baabuurta Yurub.
Laakin aan u marno qaybo. Xubintii ugu dambeysay ee qoyska model Kia, XCeed waxay u taagan tahay, sida sii soco, hab ay summada Kuuriyada Koonfureed u soo jeediso caalamka qaaliga ah, oo u soo baxaysa beddelka Mercedes-Benz GLA, BMW X2, ama xitaa “our” Volkswagen T- Roc.
Lagu horumaray iyadoo lagu salaynayo madal Ceed, XCeed waxay kaliya la wadaagtaa albaabada hore. Marka la eego meelaynta qiyaasta, waxaa la dhigayaa meel ka sarreysa Stonic iyo ka hooseeya Sportage, qaab kaas oo, cajiib ah, uu leeyahay dherer weyn oo dhulka ah (184 mm oo ka soo horjeeda 172 mm).
Marka loo eego bilicda, XCeed waxay buuxinaysaa - si buuxda - doorka soo dhawaynta khidmadaha. Marka la eego muuqaalka ka muuqda dadka oo ka dhigaya madax, waa inaan qiraa inaan jeclahay Kia's CUV (Crossover Utility Vehicle) maadaama ay maamusho inay isku darto muuqaal adag (sida SUVs) oo leh ciyaar gaar ah (oo ku xiran moodooyinka Coupé) .
Gudaha Kia Xceed
Haddii dibadda farqiga u dhexeeya XCeed iyo walaalaha kale ee xadka ay yihiin kuwo caan ah, taas oo kale kama dhacdo gudaha, halkaas oo, marka laga reebo qoraallada jaalaha ah, ficil ahaan wax walbaa waxay ahaan jireen sidii hore.
Subscribe saar warsidahayaga
Iyadoo la qaadanayo gudaha la mid ah Ceedsyada kale, Xceed sidoo kale waxay leedahay qol aad u ergonomic ah kaas oo si fiican isugu dara kontaroolada jireed ee soo jireenka ah iyo kontaroolada taabashada caadiga ah ee sii kordheysa.
Haddii bannaanka XCeed uu hadhsado moodooyinka laga soo bilaabo noocyada caanka ah, gudaha kama foga. Tayada dhismuhu waxay ku jirtaa qorshe wanaagsan, inkasta oo qalabka ugu fiican ee la taabto (iyo si loo eego) ay ka muuqdaan oo keliya xagga sare ee dashboard-ka.
Sida nidaamka infotainment ee leh 10.25 ", waxaa habboon in la sheego tirada sare ee sifooyinka la heli karo. Qalabka dhijitaalka ah ee '12.3'''Kormeerka' ee aaladaha dhijitaalka ah ayaa wax walba ku qiimeeya fududaanta iyo fududaynta akhriska.
Nidaamka macluumaadka waa la cusboonaysiiyay.
Xagga bannaanka, tani aad bay ugu filnaatay afar qof oo waaweyn inay si raaxo leh ugu safraan (dabaqa ku dhow dabaqa dambe ayaa caawinaya), in kasta oo xariiqda saqafka soo degaysa ay xannibayso albaabbada laga soo galo oo ay ka baxdo kuraasta dambe. Dhammaan magaca qaabka.
Jirridda (oo leh laba heerar) waxay leedahay awood 426 l, qiimo aad loo aqbali karo oo xitaa ka sarreeya Ceed's (31 l oo dheeraad ah si sax ah).
Taangiga Kia Xceed
In kasta oo aan haysanno nadiifin ka sarreeya Sportage, booska wadista ee XCeed aad ayuu ugu dhow yahay waxa aan ka helno hatchback marka loo eego SUV.
Marka loo eego dhaqdhaqaaqa firfircoon, Kia XCeed wuxuu la jaan qaadayaa waxa summada Kuuriyada Koonfureed ay caadaysteen: karti u leh dhammaan xaaladaha.
Joojinta (taas oo ku taal XCeed waxay isticmaashaa xiiq-qabayaasha shoogga Haydarooliga) waxay buuxisaa doorkeeda, isku-darka raaxada duuban ee wanaagsan iyo awood wanaagsan oo lagu koobo dhaqdhaqaaqa jirka.
Sidoo kale cutubka firfircoon, XCeedku waxa uu leeyahay dabada danbe ee wada shaqaynta marka aanu kordhino xawaaraha, ESP si fiican loo jaangooyey iyo isteerinka isgaadhsiinta oo leh miisaan wanaagsan. Xitaa waxaan dhihi lahaa… aniga oo wata xeelad Jarmal ah.
Dhanka mishiinka, 1.4 T-GDi oo leh 140 hp iyo 242 Nm, maaha orodyahan laakiin ma niyad jabo, had iyo jeer waa la heli karaa oo ku filan. Toddoba-xawaaraha dual-clutch si toos ah u gudbinta ayaa caddeeyey in ay si degdeg ah.
Isagoo ka hadlaya isticmaalka, si loo gaaro isticmaalka gobolka 5.4 l / 100 km waa suurtagal, laakiin haddii aan u oggolaanno nafteena inaan ku faraxsanahay, waa inaan ku xisaabtanaa isticmaalka inta u dhaxaysa 6.5 iyo 7 l / 100 km. Magaalooyinka, celcelis ahaan wuxuu ahaa 7.9 l/100 km.
Gaadhigu ma igu habboon yahay?
Ammaanta ugu wanaagsan ee aad ku siin karto Kia XCeed waa in summada Kuuriyada Koonfureed CUV-geeda ugu horreeya ay ka keento laba qaybood. Sida jimicsiga qaabka iyo qiyaasta koonka premium iyo, dabiici ahaan, sida badeecad macquul ah oo loogu talagalay qoysaska.
Iyada oo qaabaynta kala duwan, dhererka dhulka oo bixiya kala duwanaansho dheeraad ah, heer wanaagsan oo qalab ah, dabeecad firfircoon oo xiiso leh iyo cabbirada guryaha oo ka badan qaybta, XCeed waa doorasho wanaagsan oo loogu talagalay dhammaan kuwa quudiya SUVs laakiin ma rabto in aad iska dayso dhererka dhulka ee dheeraadka ah.
Marka la barbardhigo Ceed, XCeed waxay u taagan tahay muuqaal aad u gaar ah oo u oggolaanaya inay qabato dareenka meel kasta oo ay tagto, gaar ahaan marka lagu rinjiyeeyo jaalaha is-barbardhiga - Quantum Yellow - ee cutubka aan tijaabinay.
Isku soo wada duuboo. Kia XCeed-ku wuxuu noqon karaa oo kaliya jimicsi qaabaysan laakiin ma aha. Waa badeeco bislaaday, si fiican u dhammaatay, si fiican u qalabaysan oo leh soo jiidasho aad u muhiim ah: qiimo aad u tartan badan iyo dammaanad 7 sano ah.
Kia waxa ay hada wadaa olole daahfurka XCeed kaas oo kuu ogolaanaya inaad ku badbaadsato €4750 iibsashada CUV-gaaga cusub.
Cusbooneysii: Sawirro cusub oo lagu daray Diseembar 5, 2019.