ພວກເຮົາໄດ້ທົດສອບ Kia XCeed 1.4 T-GDI: ແຕກຕ່າງຈາກ Ceed, ແຕ່ດີກວ່າ?

Anonim

ສອງສາມຍີ່ຫໍ້ວາງເດີມພັນຫຼາຍໃນສ່ວນ C ເປັນ Kia. ຈາກການຍິງເບກ, ກ້າວໄປສູ່ Ceed (ໃນລຸ້ນ hatchback ແລະ van), ຜ່ານ XCeed ໃໝ່. ບໍ່ມີສິ່ງມະຫັດ: C-segment ເປັນຕົວແທນຂອງສ່ວນແບ່ງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຕະຫຼາດລົດເອີຣົບ.

ແຕ່ໃຫ້ໄປໂດຍພາກສ່ວນ. ສະມາຊິກຫຼ້າສຸດຂອງຄອບຄົວຕົວແບບ Kia, XCeed ເປັນຕົວແທນ, ເຊັ່ນ: Proceed, ແນວທາງຂອງຍີ່ຫໍ້ເກົາຫຼີໃຕ້ໄປສູ່ຈັກກະວານລະດັບພຣີມຽມ, ກາຍເປັນທາງເລືອກສໍາລັບ Mercedes-Benz GLA, BMW X2, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງ "ຂອງພວກເຮົາ" Volkswagen T- Roc.

ພັດທະນາໂດຍອີງໃສ່ເວທີ Ceed, XCeed ພຽງແຕ່ແບ່ງປັນປະຕູທາງຫນ້າກັບມັນ. ໃນແງ່ຂອງການຈັດຕໍາແຫນ່ງໃນລະດັບ, ມັນຖືກວາງໄວ້ຂ້າງເທິງ Stonic ແລະຂ້າງລຸ່ມນີ້ Sportage, ຮູບແບບທີ່, curiously, ມີຄວາມສູງຫຼາຍກວ່າກັບພື້ນດິນ (184 ມມກັບ 172 ມມ).

Kia XCeed 1.4 TGDi

ໃນແງ່ຄວາມງາມ, XCeed ປະຕິບັດ - ໃນເຕັມທີ່ຂອງມັນ - ບົດບາດຂອງການເຂົ້າຫາທີ່ນິຍົມ. ດ້ວຍການເບິ່ງທີ່ໂດດເດັ່ນຈາກຝູງຊົນແລະເຮັດໃຫ້ຫົວ, ຂ້ອຍຕ້ອງຍອມຮັບວ່າຂ້ອຍມັກ Kia's CUV (Crossover Utility Vehicle) ຍ້ອນວ່າມັນສາມາດສົມທົບການເບິ່ງທີ່ເຂັ້ມແຂງ (ປົກກະຕິຂອງ SUVs) ທີ່ມີຄວາມກິລາທີ່ແນ່ນອນ (ກ່ຽວຂ້ອງກັບແບບ coupé). .

ພາຍໃນ Kia Xceed

ຖ້າຢູ່ຂ້າງນອກຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ XCeed ແລະອ້າຍນ້ອງອື່ນໆໃນຂອບເຂດແມ່ນມີຊື່ສຽງ, ດຽວກັນບໍ່ໄດ້ເກີດຂື້ນພາຍໃນ, ບ່ອນທີ່, ຍົກເວັ້ນບັນທຶກໃນສີເຫຼືອງ, ການປະຕິບັດທຸກຢ່າງຍັງຄົງຄືກັນ.

ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ

ໂດຍການຮັບຮອງເອົາພາຍໃນທີ່ຄ້າຍຄືກັບ Ceeds ອື່ນໆ, Xceed ຍັງມີ cabin ergonomic ຫຼາຍທີ່ປະສົມປະສານການຄວບຄຸມທາງດ້ານຮ່າງກາຍແບບດັ້ງເດີມກັບການຄວບຄຸມ tactile ທົ່ວໄປທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.

Kia XCeed 1.4 TGDi
ພາຍໃນ XCeed ຄວາມແປກໃຫມ່ຕົ້ນຕໍແມ່ນລາຍລະອຽດສີເຫຼືອງ.

ຖ້າຢູ່ຂ້າງນອກ XCeed overshadows ແບບຈາກຍີ່ຫໍ້ທີ່ນິຍົມ, ພາຍໃນມັນບໍ່ໄກ. ຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງແມ່ນຢູ່ໃນແຜນການທີ່ດີ, ເຖິງແມ່ນວ່າວັດສະດຸທີ່ຫນ້າພໍໃຈທີ່ສຸດທີ່ຈະສໍາພັດ (ແລະເບິ່ງ) ປາກົດຢູ່ດ້ານເທິງຂອງ dashboard ເທົ່ານັ້ນ.

ສໍາລັບລະບົບ infotainment ກັບ 10.25”, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ໄດ້ກ່າວມາຫຼາຍຄຸນນະສົມບັດທີ່ມີຢູ່. ແຜງເຄື່ອງມືດິຈິຕອລ 12.3" 'ການເບິ່ງແຍງກວດກາ' ວາງເດີມພັນທຸກຢ່າງກ່ຽວກັບຄວາມລຽບງ່າຍ ແລະຄວາມສະດວກໃນການອ່ານ.

ພວກເຮົາໄດ້ທົດສອບ Kia XCeed 1.4 T-GDI: ແຕກຕ່າງຈາກ Ceed, ແຕ່ດີກວ່າ? 3482_3

ລະບົບການບັນເທີງໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫມ່.

ສໍາລັບພື້ນທີ່, ນີ້ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາພຽງພໍສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່ສີ່ຄົນທີ່ຈະເດີນທາງດ້ວຍຄວາມສະດວກສະບາຍ (ຊັ້ນເກືອບຮາບພຽງຢູ່ດ້ານຫລັງຊ່ວຍໃຫ້), ເຖິງແມ່ນວ່າເສັ້ນຫຼຸດລົງຂອງມຸງຂັດຂວາງທາງເຂົ້າແລະອອກຈາກບ່ອນນັ່ງຫລັງ. ທັງຫມົດໃນຊື່ຂອງແບບ.

Kia XCeed 1.4 TGDi
ຢູ່ດ້ານຫລັງ, ພື້ນເຮືອນເກືອບຮາບພຽງແມ່ນເປັນມູນຄ່າເພີ່ມໃນແງ່ຂອງທີ່ຢູ່ອາໄສ.

ລໍາຕົ້ນ (ທີ່ມີສອງລະດັບ) ມີຄວາມອາດສາມາດຂອງ 426 l, ມູນຄ່າທີ່ຍອມຮັບໄດ້ຫຼາຍແລະເຖິງແມ່ນວ່າສູງກວ່າ Ceed's (31 l ຫຼາຍກວ່າທີ່ຈະຊັດເຈນ).

Kia XCeed 1.4 TGDi
ດ້ວຍຄວາມຈຸ 426 ລິດ, ຫ້ອງບັນຈຸກະເປົ໋າຂອງ Kia XCeed ພິສູດໄດ້ວ່າຂຶ້ນກັບຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຄອບຄົວ.

ຢູ່ທີ່ລໍ້ຂອງ Kia Xceed

ເຖິງວ່າຈະມີການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ສູງກວ່າ Sportage, ຕໍາແຫນ່ງຂັບລົດໃນ XCeed ແມ່ນໃກ້ຊິດກັບສິ່ງທີ່ພວກເຮົາພົບເຫັນຢູ່ໃນ hatchback ຫຼາຍກ່ວາໃນ SUV.

Kia XCeed 1.4 TGDi
ເຖິງແມ່ນວ່າ XCeed ສູງຈາກຫນ້າດິນ 184 ມມ, ຕໍາແຫນ່ງການຂັບຂີ່ແມ່ນໃກ້ຊິດກັບ hatchback ຫຼາຍກວ່າ SUV.

ໃນແງ່ແບບເຄື່ອນໄຫວ, Kia XCeed ສອດຄ່ອງກັບສິ່ງທີ່ຍີ່ຫໍ້ເກົາຫຼີໃຕ້ໄດ້ຄຸ້ນເຄີຍກັບ: ມີຄວາມສາມາດໃນທຸກສະຖານະການ.

suspension (ຊຶ່ງໃນ XCeed ໃຊ້ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກໄຮໂດຼລິກ) ປະຕິບັດພາລະບົດບາດຂອງຕົນ, ສົມທົບການສະດວກສະບາຍມ້ວນທີ່ດີກັບຄວາມສາມາດທີ່ດີທີ່ຈະບັນຈຸການເຄື່ອນໄຫວຂອງຮ່າງກາຍ.

ນອກຈາກນີ້ໃນບົດແບບເຄື່ອນໄຫວ, XCeed ມີ axle ຫລັງຮ່ວມມືໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາເພີ່ມຈັງຫວະ, ເປັນ ESP calibrated ດີແລະການຊີ້ນໍາການສື່ສານທີ່ມີນ້ໍາທີ່ດີ. ຂ້າພະເຈົ້າເຖິງແມ່ນວ່າຈະເວົ້າວ່າ… ມີຍຸດທະສາດເຍຍລະມັນ.

Kia XCeed 1.4 TGDi
ລໍ້ແມ່ນ 18" ແຕ່ຍ້ອນຢາງ profile ທີ່ສູງຂຶ້ນ, ຄວາມສະດວກສະບາຍບໍ່ໄດ້ທົນທຸກ.

ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ, 1.4 T-GDi ກັບ 140 hp ແລະ 242 Nm, ບໍ່ແມ່ນ sprinter ແຕ່ບໍ່ຜິດຫວັງ, ມີຢູ່ສະເຫມີແລະພຽງພໍ elastic. ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດແບບ dual-clutch ເຈັດຄວາມໄວໄດ້ພິສູດວ່າໄວ.

Kia XCeed 1.4 TGDi
ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງ XCeed ໂດດເດັ່ນ optics ໃຫມ່ແລະ grille ໃຫມ່, ທີ່ແຕກຕ່າງກັນທັງຫມົດຈາກ "ອ້າຍນ້ອງ" ຂອງຕົນ.

ເວົ້າເຖິງການບໍລິໂພກ, ເພື່ອບັນລຸການບໍລິໂພກໃນພາກພື້ນຂອງ 5.4 l / 100 ກິໂລແມັດມັນເປັນໄປໄດ້, ແຕ່ຖ້າພວກເຮົາປ່ອຍໃຫ້ຕົວເອງຕື່ນເຕັ້ນ, ພວກເຮົາຄວນຄິດໄລ່ການບໍລິໂພກລະຫວ່າງ 6.5 ຫາ 7 ລິດ / 100 ກິໂລແມັດ. ໃນຕົວເມືອງ, ສະເລ່ຍແມ່ນ 7.9 l / 100 km.

ລົດແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຂ້ອຍບໍ?

ການຍ້ອງຍໍທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ທ່ານສາມາດຈ່າຍໃຫ້ກັບ Kia XCeed ແມ່ນວ່າຍີ່ຫໍ້ CUV ທໍາອິດຂອງເກົາຫຼີໃຕ້ເຮັດໃຫ້ສອງສາຍ. ໃນຖານະເປັນການອອກກໍາລັງກາຍໃນແບບແລະປະມານກັບຈັກກະວານທີ່ນິຍົມແລະ, ຕາມທໍາມະຊາດ, ເປັນຜະລິດຕະພັນສົມເຫດສົມຜົນທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຄອບຄົວ.

Kia XCeed 1.4 TGDi

ດ້ວຍຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຄວາມສູງກັບພື້ນດິນທີ່ສະຫນອງຄວາມຄ່ອງແຄ້ວເພີ່ມເຕີມ, ລະດັບທີ່ດີຂອງອຸປະກອນ, ພຶດຕິກໍາການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຫນ້າສົນໃຈແລະຂະຫນາດທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ຫຼາຍກ່ວາກົງກັບພາກສ່ວນ, XCeed ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສໍາລັບທຸກຄົນທີ່ເບື່ອລົດ SUVs ແຕ່. ບໍ່ຕ້ອງການໃຫ້ຄວາມສູງຂອງດິນເພີ່ມເຕີມ.

ເມື່ອປຽບທຽບກັບ Ceed, XCeed ໂດດເດັ່ນຍ້ອນຮູບລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນກວ່າທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດດຶງດູດຄວາມສົນໃຈໄດ້ທຸກບ່ອນທີ່ມັນໄປ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອຖືກທາສີໃນສີເຫຼືອງ - Quantum Yellow - ຂອງຫນ່ວຍທີ່ພວກເຮົາທົດສອບ.

ສະຫຼຸບ. Kia XCeed ພຽງແຕ່ອາດຈະເປັນການອອກກໍາລັງກາຍໃນແບບແຕ່ມັນບໍ່ແມ່ນ. ມັນເປັນຜະລິດຕະພັນທີ່ແກ່, ສໍາເລັດຮູບ, ອຸປະກອນດີແລະມີຄວາມດຶງດູດທີ່ສໍາຄັນ: ລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນສູງແລະຮັບປະກັນ 7 ປີ.

Kia ປະຈຸບັນກໍາລັງດໍາເນີນແຄມເປນເປີດຕົວ XCeed ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານປະຫຍັດ€ 4750 ໃນການຊື້ CUV ໃຫມ່ຂອງທ່ານ.

ອັບເດດ: ເພີ່ມຮູບພາບໃໝ່ໃນວັນທີ 5 ທັນວາ 2019.

ອ່ານ​ຕື່ມ