Болжамдар айналаға бағытталған нарықта 125 мың Volkswagen көлігі Дизель отындары шығарындыларды ресми түрде жарияланғаннан жоғары жазады, сондықтан оларға араласуға тура келеді, бұл көліктердің португалдық иелері BES құрбандарының ізімен жүруге және өз құқықтарын талап ету тәсілі ретінде қауымдастық құруға шешім қабылдады.
Айтуынша, Фольксваген жүргізіп жатқан жөндеу жұмыстары көліктердегі проблемаларды шешудің орнына, көбеюіне себеп болған.
«Мен инжекторлар мен EGR клапанында ақаулар тудырған бірнеше жөндеу жұмыстары туралы білемін. Егер мен гаражға баруым керек болса, менің көлігім бір күннен артық осылай тұра алмайды», - деді Джоэль Соуса, Volkswagen Golf 1.6 иесі және осы мәселеден зардап шеккендердің бірі, Diario de Notícias басылымына берген мәлімдемесінде.
Жоба тәлімгерлерінің айтуынша, қауымдастық Дизелгейттен зардап шеккен, араласудан кейін басқа да механикалық ақаулардан зардап шегетін, қаражаты мен салмағы жеткілікті көлік иелеріне сотқа жүгіну туралы шешім қабылдаған жағдайда өз құқықтарын қорғауға мүмкіндік беруді мақсат етеді. . Айтпақшы, неміс алыбы осы уақытқа дейін барлық істерді жеңіп алған.
Динхейро Вивомен сөйлескенде, промоутерлердің бірі Хельдер Гомес, иелерімен алғашқы кездесулер осы айдың соңында болатынына кепілдік береді.
Меншік иелері жөндеуге көлік әкелу керек
Португалияда зардап шеккен автокөліктерді жөндеу міндетті екенін есте ұстаған жөн және «егер көлік оқиға аясында жөндеу жүргізбесе, мерзімді тексеруден өтуі мүмкін» дейді DN. Бұл міндеттеменің қашан күшіне енетіні әлі белгісіз болса да, шешім Еуропалық комиссияның қолында.БІЗГЕ YOUTUBE-да ЖАЗЫЛЫҢЫЗ Біздің каналға жазылыңыз
Дегенмен, шешім қабылданбаған және жөндеу жұмыстары жүргізілген жаңа проблемаларды ескере отырып, тұтынушылардың құқықтарын қорғау қауымдастығы DECO ұтқырлық және көлік институтынан (IMT) қазірдің өзінде сұрады. шеберханаға бару міндетін тоқтата тұру.
Мәселені бақылайтын топ құрған Экономика министрлігіне келсек, 2015 жылдың қазан айында ол ДН-ге «көліктерді түзетуге шақыру процесін мұқият қадағалайтынын» мәлімдеді, бірақ ол тек ұсынатын болады. жөндеу кезеңінің «аяқталғаннан кейінгі» қорытынды есебі.
SIVA өкінеді, бірақ шағымдардың тек 10% ғана мойындайды
Сондай-ақ, Фольксвагеннің Португалиядағы эксклюзивті өкілі, SIVA – Моторлы көліктерді импорттау қоғамы, бұл жағдайлардың болмауы керек екенін мойындайды, бірақ ол барлық шағымдар талданғаннан кейін шағымдардың тек 10% ғана шынымен қатысты екенін айтады. жөндеу жұмыстары қазірдің өзінде жүргізілді.
SIVA зардап шеккен автокөліктерді шеберханаларына баруға шақыруды жалғастыруға уәде берді, тіпті сәуір айында жөндеуден өткен зардап шеккен көліктердің 90% жетеді деп сенеді.