একটি বাজারে যেখানে পূর্বাভাস চারপাশে নির্দেশ করে 125 হাজার ভক্সওয়াগেন যানবাহন ডিজেল জ্বালানি সরকারীভাবে ঘোষিত সেইগুলির উপরে নির্গমনের রেকর্ড করেছে, যে কারণে তাদের হস্তক্ষেপ করতে হবে, এই গাড়িগুলির পর্তুগিজ মালিকরা তাদের অধিকার দাবি করার উপায় হিসাবে BES-এর শিকারদের পদাঙ্ক অনুসরণ করার এবং একটি সমিতি গঠন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
বলা হয়েছে, ভক্সওয়াগেন যে মেরামত করছে, সেগুলো সমাধানের পরিবর্তে গাড়ির সমস্যা বেড়েছে।
"আমি বেশ কয়েকটি মেরামত সম্পর্কে সচেতন যেগুলি ভুল হয়ে গেছে এবং ইনজেক্টর এবং ইজিআর ভালভের সাথে সমস্যা সৃষ্টি করেছে। যদি আমাকে গ্যারেজে যেতে হয়, আমার গাড়ি একদিনের বেশি এভাবে থাকবে না", বলেছেন জোয়েল সোসা, ভক্সওয়াগেন গল্ফ 1.6 এর মালিক এবং এই সমস্যায় আক্রান্তদের একজন, ডায়রিও ডি নোটিসিয়াসকে দেওয়া বিবৃতিতে।
প্রকল্পের পরামর্শদাতাদের মতে, সমিতির লক্ষ্য ডিজেলগেট দ্বারা প্রভাবিত যানবাহনের মালিকদের অনুমতি দেওয়া, যারা হস্তক্ষেপ করার পরে, অন্যান্য যান্ত্রিক সমস্যায় ভুগছেন, তাদের অধিকার নিশ্চিত করার জন্য যথেষ্ট উপায় এবং ওজন আছে, যদি তারা আদালতে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেয়। . যেখানে, যাইহোক, জার্মান জায়ান্ট এখন পর্যন্ত সমস্ত মামলা জিতেছে।
ডিনহেইরো ভিভোর সাথে কথা বলে, একজন প্রোমোটার, হেল্ডার গোমস, গ্যারান্টি দেন যে, মালিকদের সাথে প্রথম বৈঠক এই মাসের শেষের দিকে হবে।
মালিকদের মেরামতের জন্য গাড়ি আনতে হবে
এটি মনে রাখা উচিত যে পর্তুগালে ক্ষতিগ্রস্ত গাড়িগুলির মেরামত বাধ্যতামূলক এবং "কোনও যানবাহন পর্যায়ক্রমিক পরিদর্শনে ব্যর্থ হতে পারে যদি এটি মামলার সুযোগের মধ্যে মেরামত না করে থাকে", ডিএন বলে। এই, যদিও এই বাধ্যবাধকতা কখন কার্যকর হবে তা এখনও জানা যায়নি, যেহেতু সিদ্ধান্তটি ইউরোপীয় কমিশনের হাতে।ইউটিউবে আমাদের অনুসরণ করুন আমাদের চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন
যাইহোক, যদিও সিদ্ধান্তটি আসেনি এবং ইতিমধ্যেই সম্পন্ন করা মেরামতের সাথে নতুন সমস্যার সৃষ্টি হয়েছে, ভোক্তা সুরক্ষা সমিতি DECO ইতিমধ্যেই ইনস্টিটিউট ফর মোবিলিটি অ্যান্ড ট্রান্সপোর্ট (IMT) কে বলেছে কর্মশালায় যাওয়ার বাধ্যবাধকতা স্থগিত করুন।
অর্থনীতি মন্ত্রকের জন্য, যা সমস্যাটি পর্যবেক্ষণ করার জন্য এমনকি একটি গোষ্ঠী তৈরি করেছিল, অক্টোবর 2015 এ, এটি ডিএনকেও বলেছিল যে এটি "সংশোধনের জন্য যানবাহন কল করার প্রক্রিয়াটি ঘনিষ্ঠভাবে পর্যবেক্ষণ করে চলেছে", কিন্তু এটি শুধুমাত্র উপস্থাপন করবে মেরামত পর্বের "সমাপ্তির পর" চূড়ান্ত প্রতিবেদন।
SIVA অনুতপ্ত কিন্তু শুধুমাত্র 10% অভিযোগ স্বীকার করে
এছাড়াও যোগাযোগ করা হয়েছে, পর্তুগালে ভক্সওয়াগেনের একচেটিয়া প্রতিনিধি, SIVA – সোসাইটি ফর দ্য ইমপোর্টেশন অফ মোটর ভেহিকেলস, স্বীকার করেছেন যে এই ঘটনাগুলি ঘটতে হবে না, যদিও তিনি আরও বলেছেন যে, একবার সমস্ত অভিযোগ বিশ্লেষণ করা হলে, মাত্র 10% অভিযোগ সত্যিই এর সাথে সম্পর্কিত মেরামত ইতিমধ্যে সম্পন্ন করা হয়েছে.
SIVA ক্ষতিগ্রস্থ গাড়িগুলিকে তার কর্মশালায় যেতে অবিরত করার প্রতিশ্রুতি দেয়, এমনকি এটি বলে যে এটি বিশ্বাস করে যে এপ্রিল মাসে, এটি ইতিমধ্যে মেরামত করা ক্ষতিগ্রস্ত গাড়িগুলির 90% পর্যন্ত পৌঁছাবে।