Tirgū, kur prognozes norāda uz ap 125 tūkstoši Volkswagen automašīnu dīzeļdegviela fiksē izmešus virs oficiāli paziņotajām, tāpēc būs jāiejaucas, šo automašīnu īpašnieki portugāļi nolēma iet BES upuru pēdās un izveidot biedrību, lai pieteiktu savas tiesības.
Pēc teiktā, Volkswagen veiktie remontdarbi nevis risinājuši, bet gan izraisījuši pastiprinātas problēmas automašīnās.
“Esmu informēts par vairākiem remontdarbiem, kas nogājuši greizi un radījuši problēmas ar sprauslām un EGR vārstu. Ja man būs jādodas uz garāžu, mana automašīna tā nepaliks ilgāk par dienu,” paziņojumā Diário de Notícias sacīja Džoels Sousa, Volkswagen Golf 1.6 īpašnieks un viens no šīs problēmas skartajiem.
Kā norāda projekta mentori, biedrības mērķis ir ļaut Dīzeļgeitas skarto transportlīdzekļu īpašniekiem, kuri pēc iejaukšanās cieš no citām mehāniskām problēmām, kuriem ir pietiekami līdzekļi un svars, aizstāvēt savas tiesības gadījumā, ja viņi nolemj vērsties tiesā. . Kur, starp citu, visas lietas līdz šim ir uzvarējis vācu milzis.
Runājot ar Dinheiro Vivo, viens no veicinātājiem Helders Gomess tomēr garantē, ka pirmās tikšanās ar īpašniekiem notiks vēlāk šajā mēnesī.
Īpašniekiem jāved automašīnas uz remontu
Jāatceras, ka skarto automašīnu remonts Portugālē ir obligāts, un "transportlīdzeklis var neiziet periodisko apskati, ja tas nav veicis remontu lietas ietvaros", norāda DN. Tas, neskatoties uz to, ka vēl nav zināms, kad šis pienākums stāsies spēkā, jo lēmums ir Eiropas Komisijas rokās.SEKOT MUMS YOUTUBE Abonējiet mūsu kanālu
Taču, kamēr lēmums nav pieņemts un ņemot vērā jau veikto remontdarbu radītās jaunās problēmas, patērētāju tiesību aizsardzības biedrība DECO jau lūgusi Mobilitātes un transporta institūtu (IMT) apturēt pienākumu doties uz darbnīcu.
Kas attiecas uz Ekonomikas ministriju, kas pat izveidoja grupu problēmas uzraudzībai, tā 2015. gada oktobrī arī DN norādīja, ka "turpina rūpīgi uzraudzīt transportlīdzekļu izsaukšanas procesu uz labojumu", taču iepazīstinās tikai ar gala ziņojums “pēc remonta posma pabeigšanas”.
SIVA nožēlo, bet atzīst tikai 10% sūdzību
Sazinājās arī ar Volkswagen ekskluzīvo pārstāvi Portugālē SIVA – Motorizēto transportlīdzekļu importa biedrība atzīst, ka šādiem gadījumiem nevajadzētu notikt, lai gan viņš arī norāda, ka pēc visu sūdzību analīzes tikai 10% sūdzību patiešām ir saistītas ar jau veiktajiem remontdarbiem.
SIVA sola arī turpmāk aicināt skartās automašīnas doties uz savām darbnīcām, pat sakot, ka uzskata, ka aprīlī tas sasniegs 90% no jau remontētajām skartajām automašīnām.