Porsche Taycan. Porsche бірінші 100% электр сериялы өндіріс үлгісін белгілеуге үйрену жақсы. Тіпті кейінгі бірнеше жылда мен оны бірнеше рет естігендіктен ...
Неміс бренді оны «ұтқырлықтың болашағы» деп жариялайды. Осы уақытқа дейін Mission E атауымен белгілі, бұдан былай ол Porsche Taycan деп аталады. Бұл көптеген жылдар бойы өсетін ұрпақтың алғашқы үлгісі.
Неліктен Porsche Taycan?
Porsche-де әрбір дерлік белгілеудің мағынасы бар. Мысал ретінде, Boxster атауы боксшы қозғалтқышы мен роудстер дизайнының үйлесімін сипаттайды; Кайман - купеден күтілетін ептілікке сілтеме; және Панамера аты аңызға айналған Каррера Панамериканаға тікелей меңзейді.Porsche 356 атауы оның Фердинанд Поршенің №356 дизайнына байланысты екенін білесіз бе.
Сонымен, Porsche Taycan белгілеуінің шығу тегі қандай? Бренд бойынша Тайканды 1952 жылдан бері Porsche Shield жүрегінде пайда болған жылқыға қатысты «жас және спорттық жылқы» деп аударуға болады.
Porsche нағыз Porsche
Біз Porsche генезисі 100% электрлі көлік деген тарихи анықтамадан қашуға тырысамыз. Бұл рас болса да, Porsche Taycan автоматты түрде бренд әуесқойларының жүрегіне тікелей енетіні шындық емес.
Porsche компаниясының осы 70 жылдық тарихы жану қозғалтқыштарының жетістігімен ерекшеленді.
Сонымен, 100% электрлік көлік брендтің ДНҚ-сын құрметтей ала ма?
Porsche бұған сенеді және маңызды сандарды ұсынады. Porsche Taycan көлігін жылжытқанда біз қуаттылығы 440 кВт (600 а.к.) асатын екі синхронды қозғалтқышты (PSM) табамыз, олар осы электроспорттық машинаны 100 км/сағ-қа 3,5 секундтан аз уақытта және 200 км/ дейін жылдамдата алады. h h 12 секундтан аз уақыт ішінде. Сонымен, қозғалтқыштың өнімділігіне келетін болсақ, біз сенімді бола аламыз.
Электрлендіруге ставка
Porsche 2022 жылға қарай ассортиментін электрлендіруге 6 миллиард еуродан астам инвестиция салады. Тек Taycan өндірісі Цуффенгаузенде шамамен 1200 жұмыс орнын ашады.
Барлығына қарамастан, Porsche Taycan-ды Tesla Model S P100D-ден төмен өнімділік деңгейіне қоятын сандар. Дегенмен бір нюанс бар. Штутгарт бренді Tesla-ға немесе кез келген басқа бәсекелеске сілтеме жасамай-ақ, Taycan электр жүйесінің қызып кетуіне байланысты қуат жоғалтпай дәйекті старттарды жасай алады деп мәлімдейді. Басқа электр бәсекелестерінде қайталанатын мәселе болды және Porsche оған қарсы тұра алды.
Porsche Taycan автономиясына келетін болсақ, бренд 500 км-ден астам жарнамалайды (NEDC циклі). Ол 2019 жылы нарыққа шығады және бренд 2025 жылға қарай шығаруды жоспарлап отырған көптеген электрлі немесе электрленген көліктердің біріншісі болады.