Porsche Taycan. Éta hadé pikeun ngabiasakeun sebutan modél produksi séri listrik 100% munggaran Porsche. Malah kusabab kuring nguping sababaraha kali dina sababaraha taun ka hareup ...
Brand Jerman advertises salaku "masa depan mobilitas". Nepi ka ayeuna dipikawanoh kalawan ngaran Mission E, ti ayeuna bakal disebut Porsche Taycan. Éta mangrupikeun modél katurunan anu munggaran anu bakal terus ningkat salami sababaraha taun ka hareup.
Naha Porsche Taycan?
Di Porsche, ampir unggal sebutan boga harti. Salaku conto, nami Boxster ngajelaskeun kombinasi mesin petinju sareng desain roadster; Cayman mangrupakeun rujukan kana agility ekspektasi coupé a; sarta Panamera mangrupakeun allusion langsung ka legendaris Carrera Panamericana.Naha anjeun terang yén Porsche 356 ngahutang namina kanyataan yén éta mangrupikeun desain No.356 ku Ferdinand Porsche.
Kitu cenah, naon asal muasal designation Porsche Taycan? Numutkeun merekna, Taycan tiasa ditarjamahkeun salaku "kuda ngora sareng olahraga", ngarujuk kana kuda anu muncul dina jantung Porsche Shield saprak 1952.
Porsche sabenerna Porsche
Urang nyobian kabur rujukan sajarah yén genesis of Porsche mangrupakeun 100% mobil listrik. Sanaos ieu leres, éta sanés kanyataan yén Porsche Taycan sacara otomatis ngajantenkeun éntri langsung kana manah pencinta merek.
Ieu 70 taun sajarah Porsche geus ditandaan ku kasuksésan mesin durukan.
Janten, naha kendaraan listrik 100% tiasa ngahargaan DNA merek?
Porsche percaya kitu jeung presents angka penting. Pindahkeun Porsche Taycan urang bakal manggihan dua mesin sinkron (PSM) kalawan kakuatan leuwih ti 440 kW (600 hp), sanggup akselerasi mobil sport listrik ieu nepi ka 100 km/jam dina waktu kurang ti 3,5 detik jeung nepi ka 200 km/ h h dina waktu kurang ti 12 detik. Janten, sajauh ngeunaan kinerja mesin, urang tiasa yakin.
Bet dina éléktrifikasi
Porsche bakal investasi leuwih ti 6 milyar euro dina electrifying rentang na ku 2022. Produksi Taycan nyalira bakal nyieun sabudeureun 1.200 jobs di Zuffenhausen.
Jumlah éta, sanajan sagalana, nempatkeun Porsche Taycan dina tingkat kinerja handap Tesla Modél S P100D. Sanajan kitu, aya hiji nuansa. Tanpa ngarujuk kana Tesla atanapi pesaing anu sanés, merek Stuttgart nyatakeun yén Taycan bakal tiasa ngamimitian berturut-turut tanpa kaleungitan listrik, kusabab panas teuing tina sistem listrik. Hal anu geus jadi masalah ngulang dina saingan listrik sejen tur éta Porsche junun counteract.
Sedengkeun pikeun otonomi Porsche Taycan, merek advertises leuwih ti 500 km (siklus NEDC). Éta pencét pasar taun 2019 sareng bakal janten anu munggaran tina seueur kendaraan listrik atanapi listrik anu rencanana diluncurkeun ku 2025.