ಇದು 1988 ಮತ್ತು ಪೋರ್ಷೆ ಐಬೇರಿಯನ್ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾದಲ್ಲಿ 924S ನ ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಇತರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ 924 SE, ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ 924 ಕ್ಲಬ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೇನ್ನಲ್ಲಿ 924S ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು 924S ಸ್ಪಿರಿಟ್ ಎಂದು ಶಾಶ್ವತವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವನಿಂದಲೇ ಮಕಾನ್ ಸ್ಪಿರಿಟ್ ತನ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ.
ಸ್ಪಿರಿಟ್ ಎಂಬ ಹೆಸರು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಆತ್ಮಕ್ಕೆ ಗೌರವವಾಗಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಇದು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಣ್ಣ ಎಂಜಿನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಲಘು ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿತ್ತು. ಕೇವಲ 30 ಯುನಿಟ್ಗಳಿಗೆ (15 ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು 15 ಬಿಳಿ) ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ, 924S ಸ್ಪಿರಿಟ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಬಾಜಿ ಕಟ್ಟುತ್ತದೆ, ಒಟ್ಟು 170 hp (ಸಾಮಾನ್ಯ 160 hp ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ) ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಈಗ, ಮೂವತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಪೋರ್ಷೆ "ಸ್ಪಿರಿಟ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ" ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲು ಮರಳಿದ್ದಾರೆ. 924S ಸ್ಪಿರಿಟ್ನಂತೆ, ಮಕಾನ್ ಸ್ಪಿರಿಟ್ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಈ ಬಾರಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಕೇವಲ 30 ಯುನಿಟ್ಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಪೋರ್ಷೆ 100 ಯುನಿಟ್ಗಳನ್ನು ಬಿಳಿ ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು 100 ಮಕಾನ್ ಸ್ಪಿರಿಟ್ನ ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಮ್ಯಾಕನ್ ಸ್ಪಿರಿಟ್, ಸಮಯ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಆತ್ಮವು ಬದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ
ಸ್ಪಿರಿಟ್ ಪದನಾಮವನ್ನು ಬಳಸಲು ಮೊದಲ ಪೋರ್ಷೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ಸುಮಾರು ಮೂವತ್ತು ವರ್ಷಗಳು ಕಳೆದಿದ್ದರೂ ಮತ್ತು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ, ಪೋರ್ಷೆ ಇಂದಿಗೂ ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದದನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯ ಎಂಬ ಕಲ್ಪನೆಯ ಮೇಲೆ ಪಣತೊಟ್ಟಿದೆ. ಡೈನಾಮಿಕ್ ಗುಣಗಳು, ಮ್ಯಾಕನ್ ಸ್ಪಿರಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಎದ್ದು ಕಾಣುವ ವಿಷಯ.
ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿ, 924S ಸ್ಪಿರಿಟ್ನಂತೆ, ಮಕಾನ್ ಸ್ಪಿರಿಟ್ ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ 924S ಇಂಜಿನ್ 2.5 l ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಕೇವಲ 160 hp ಅನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ, Macan Spirit ನ 2.0 l ಟರ್ಬೊ 245 hp ಮತ್ತು 370 Nm ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಏಳು-ವೇಗದ PDK ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಲಚ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದೆ.
ಸಹಜವಾಗಿ, ಮಕಾನ್ ಸ್ಪಿರಿಟ್ ಪೋರ್ಷೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸಂಪ್ರದಾಯವನ್ನು ಜೀವಂತವಾಗಿರಿಸುತ್ತದೆ, ಕೇವಲ 6.7 ಸೆಕೆಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ 0 ರಿಂದ 100 ಕಿಮೀ/ಗಂ ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಂಟೆಗೆ 225 ಕಿಮೀ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಬಳಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, 10.3 ಲೀ / 100 ಕಿಮೀ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ಮೌಲ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಶತ್ರುಗಳಾಗಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಮಕಾನ್ ಸ್ಪಿರಿಟ್ ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಡೈನಾಮಿಕ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ಲಿಂಗ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಜೀವಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಪೋರ್ಷೆ ಮಕಾನ್ ಸ್ಪಿರಿಟ್ ಅನ್ನು ಪೋರ್ಷೆ ಆಕ್ಟಿವ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಶನ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ (PASM) ವೇರಿಯಬಲ್ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಅಸಿಸ್ಟೆಡ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪ್ಲಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದೆ.
ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಸರಣಿ
ನಾಲ್ಕು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಮಕಾನ್ನ ಪ್ರವೇಶ ಮಟ್ಟದ ಆವೃತ್ತಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ (ಇದರೊಂದಿಗೆ ಮ್ಯಾಕನ್ ಸ್ಪಿರಿಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ), ಐಬೇರಿಯನ್ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾಕ್ಕೆ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾದ ವಿಶೇಷ ಸರಣಿಯು ಅದರ ವಿಹಂಗಮ ಛಾವಣಿ, ಸೈಡ್ ಸ್ಕರ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಡಿಸೈನ್ ಆಂಟಿ-ಗ್ಲೇರ್ ಹೊರಭಾಗಕ್ಕೆ ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಕನ್ನಡಿಗರು.
ಸೌಂದರ್ಯಶಾಸ್ತ್ರದ ಅಧ್ಯಾಯದಲ್ಲಿ, ಮಕಾನ್ನ ವಿಶಿಷ್ಟ ನೋಟವನ್ನು ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರಿಸಿದ 20” ಮಕಾನ್ ಟರ್ಬೊ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳು, ಛಾವಣಿಯ ಬಾರ್ಗಳ ಮೇಲಿನ ಕಪ್ಪು ಉಚ್ಚಾರಣೆಗಳು, ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ಗಳು, ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಟೈಲ್ಪೈಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ದೃಗ್ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಲಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಲೋಗೋ ಮೂಲಕ ಆವೃತ್ತಿ.
ಇಂಟೀರಿಯರ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ನ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಿವೇಚನಾಯುಕ್ತ ಮತ್ತು ಸೊಗಸಾದ ಗುರುತಿನ ಜೊತೆಗೆ ಈ ಮ್ಯಾಕಾನ್ ವಿಶೇಷವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ನೆನಪಿಸುತ್ತದೆ, ಹೊಸ ಕಾರ್ಪೆಟ್ಗಳು, ಕಂಫರ್ಟ್ ಲೈಟಿಂಗ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್, ಹಿಂಬದಿಯ ಕಿಟಕಿಗಳಿಗೆ ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಕರ್ಟೈನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬಳಕೆ ಮುಂತಾದ ವಿವರಗಳಿವೆ. ಸಲಕರಣೆ ಫಲಕದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬೋರ್ಡೆಕ್ಸ್ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣ.
ಆದರೆ ಮ್ಯಾಕನ್ ಸ್ಪಿರಿಟ್ ಕೇವಲ ವಿಶೇಷತೆ, ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಅಲ್ಲ. ಸ್ಪಿರಿಟ್ ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿ ನೀಡುವ ಎಲ್ಲಾ ಐಚ್ಛಿಕ ಅಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರವೇಶ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲು ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನಾವು ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಯೋಜನವು 6500 ಯುರೋಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆ. ಈಗ ಆರ್ಡರ್ಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ ಮಕಾನ್ ಸ್ಪಿರಿಟ್ ಬೆಲೆ 89,911 ಯುರೋಗಳು.
ಈ ವಿಷಯವನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ