Porsche Taycan. Бул Porsche биринчи 100% электр сериясы өндүрүү моделин белгилөө үчүн жакшы. Ал тургай, кийинки бир нече жыл ичинде көп жолу уккандыктан ...
Немис бренди аны "мобилдүүлүктүн келечеги" деп жарыялайт. Буга чейин Mission E деген ат менен белгилүү болсо, мындан ары ал Porsche Taycan деп аталат. Бул кийинки жылдар бою өсө турган тукумдун биринчи модели.
Эмне үчүн Porsche Taycan?
Porscheде дээрлик ар бир белгинин мааниси бар. Мисал катары, Boxster аты боксердун кыймылдаткычы менен роудстер дизайнынын айкалышын сүрөттөйт; Кайман - бул купеден күтүлгөн шамдагайлыкка шилтеме; жана Panamera легендарлуу Carrera Panamericana түздөн-түз ишарат болуп саналат.Porsche 356 өзүнүн аты Фердинанд Поршенин №356 дизайнына байланыштуу экенин билесизби.
Демек, Porsche Taycan белгинин келип чыгышы эмнеде? Бренд боюнча, Тайканды 1952-жылдан бери Porsche Shieldдин жүрөгүндө пайда болгон атка шилтеме кылып, "жаш жана спорттук ат" деп которсо болот.
Porsche чындап Porsche
Биз Porsche генезиси 100% электр унаасы деген тарыхый шилтемеден качууга аракет кылып жатабыз. Бул чындык болсо да, Porsche Taycan автоматтык түрдө брендди сүйгөндөрдүн жүрөгүнө түздөн-түз кириши чындык эмес.
Поршенин бул 70 жылдык тарыхы күйүүчү кыймылдаткычтардын ийгилиги менен белгиленген.
Демек, 100% электрдик унаа бренддин ДНКсын сыйлай алабы?
Porsche ушундай деп эсептейт жана маанилүү сандарды тартуулайт. Porsche Taycanды жылдырып, биз кубаттуулугу 440 кВттан (600 л.с.) ашкан эки синхрондуу кыймылдаткычты (PSM) табабыз, алар бул электроспорттук унааны 100 км/саатка 3,5 секундага жетпеген убакытта жана 200 км/ге чейин ылдамдата алат. h h 12 секундага жетпеген убакытта. Ошентип, кыймылдаткычтын иштешине келсек, биз ишенсек болот.
электрлештируу боюнча коюм
Porsche 2022-жылга чейин анын ассортиментин электрлештирүү үчүн 6 миллиард евродон ашык инвестиция салат. Тайканды чыгаруу эле Зуффенхаузенде 1200гө жакын жумушчу орундарды түзөт.
Баарына карабастан, Porsche Taycanды Tesla Model S P100Dден төмөн көрсөткүчкө койгон сандар. Бирок бир нюанс бар. Штутгарт бренди Teslaга же башка атаандаштарга шилтеме жасабастан, Taycan электр тутумунун ысып кетишинен улам электр энергиясын жоготпостон, ырааттуу старттарды жасай алат деп ырастайт. Башка электрдик атаандаштарында кайталануучу көйгөй болуп келген жана Porsche ага каршы тура алган нерсе.
Porsche Taycan автономиясына келсек, бренд 500 кмден ашык жарнамалайт (NEDC цикли). Ал 2019-жылы рынокко чыгат жана бренд 2025-жылга чейин чыгарууну пландаган көптөгөн электр же электрлештирилген унаалардын биринчиси болот.