Bekannt fir seng Skelett Atom- an Nomad Modeller, hëlt Ariel en neie Wee andeems hien d'Entwécklung vun engem High-Performance Super Sportsauto annoncéiert. Net datt den Atom "Long" feelt, mat Adjektiver wéi verréckt normalerweis mat der Beschreiwung vu senge Leeschtunge verbonnen.
Awer HIPERCAR - den Numm vum Projet, net de Modell, Akronym fir High Performance Carbon Reduction - ass eng ganz aner Kreatur. Dëst ass eng technologesch Éischt vum klenge Fabrikant: HIPERCAR wäert den éischten 100% elektreschen Atom sinn. Net nëmme gëtt et vun Elektronen ugedriwwen, et wäert och en originelle Range Extender hunn - eng 48 PS Mikroturbin mat Benzin ugedriwwen.
Den HIPERCAR wäert zwou Versiounen hunn, mat zwee a véier Drive Rieder, woubäi déi lescht en Elektromotor pro Rad huet. Jiddereng vun de Motore liwwert 220 kW (299 PS) an 450 Nm Dréimoment. Multiplizéiert mat véier gëtt een Ganzen 1196 PS an 1800 Nm Dréimoment an elektresch, elo verfügbar vun enger Revolutioun pro Minutt! Déi zwee-Radundriff wäert viraussiichtlech d'Halschent vun der Kraaft an dem Dréimoment hunn - 598 PS an 900 Nm.
Simon Saunders, CEO vun ArielMir maachen den Aspiratiounsauto vu muer mat der Beweeglechkeet vu klenge Betriber, virun deene Groussen. Mir hunn d'Ariel gär déi mir elo maachen, awer mir wëssen datt mir nei Technologien mussen ëmfaassen. Wann net, da maache mir innerhalb vun 20 Joer Antiquitéiten a kënnen duerch zukünfteg Gesetzgebung souguer ophalen ze existéieren.
Wéi iwwersetzen dës "verréckt" Zuelen an Beschleunegung?
Laut Donnéeën vum Ariel soll den HIPERCAR eng vun de Maschinnen mat der beschter Beschleunigung um Planéit sinn, souguer Kolosse wéi de Bugatti Chiron schloen. Vun 0 bis 100 km/h ginn an nëmmen 2,4 Sekonnen erreecht, bis zu 160 an nëmmen 3,8 an 240 km/h an e bëssen 7,8 Sekonnen. Gutt, et schéngt séier genuch kierperlech onwuel ze sinn.
Déi maximal Geschwindegkeet gëtt op 257 km/h begrenzt, vill méi niddereg wéi déi meescht Super- an Hypersporter, awer keen soll dee Wäert esou séier erreechen.
schwéiersten Ariel jee
Natierlech, als elektresch, geet d'Autonomie an d'Gleichung. Den HIPERCAR kënnt mat zwee ënnerscheedleche Batteriepäck - eent fir den hënneschte Radfahrtmodell an deen aneren fir den Allradantrieb Modell - mat Kapazitéiten vun 42 kWh respektiv 56 kWh. Si ginn duer, fir tëscht 160 an 190 km Autonomie, an animéierten Rhythmen, z'erméiglechen, ier d'Mikroturbin an d'Aktioun geet.Wéi mir an de verëffentlechte Biller gesinn, huet den Ariel HIPERCAR kompakt Dimensiounen, mat nëmmen zwee Sëtzer, an am Géigesaz zu deenen aneren Ariel, huet et wat e Kierperwierk schéngt an huet souguer Dieren - an engem Mierflillek. Strukturell wäert d'Aluminium d'Haaptmaterial sinn, déi benotzt gëtt (Monocoque, Ënnerrahmen a Chassis), awer de Kierper muss Kuelestofffaser benotzen. D'Rieder sinn a Kompositmaterialien a geschmied mat den Dimensiounen vun 265/35 20 virun an 325/30 21 op der Heck.
HIPERCAR gëtt geschat fir ongeféier 1600 kg ze weien, e staarke Kontrast zum méi einfachen Atom an Nomad, déi manner wéi d'Halschent weien.
Eenheet ass Kraaft
Dëse Projet ass d'Resultat vun enger Dräi-Wee Partnerschaft mat enger Dauer vun dräi Joer an ënnerstëtzt vum Innovate UK, e britesche Staatsprogramm dee Fongen an der Uerdnung vun £ 2 Milliounen geséchert huet. Déi dräi Betriber sinn Ariel selwer, déi de Kierper, Chassis an Ophiewe entwéckelt; Delta Motorsport, déi d'Batterie entwéckelt huet, d'Mikroturbin, déi als Range Extender an Elektronik déngt; an Equipmake, déi Elektromotoren, Gearboxen an assoziéiert Elektronik entwéckelt hunn.
HIPERCAR gëtt live a Faarf fir d'éischte Kéier a béide Versiounen de 6. a 7. September op der Low Carbon Vehicle Show zu Millbrook bekannt ginn. Déi lescht Versioun vum Projet wäert am Joer 2019 erschéngen mat der Produktioun, déi erwaart gëtt am Joer 2020 unzefänken.
Simon Saunders, CEO vun ArielDe Präis gëtt eréischt méi spéit am Projet decidéiert. Et wäert en deieren Auto sinn wéinst der Technologie déi involvéiert ass, awer am Verglach mat de Millioune+ Pound Supercars wäert et besser sinn, et wäert en exzellente Wäert fir Suen representéieren. Dëst wäert deen éischte richtegen elektresche Superauto sinn, dee Kontinenter duerchkreest, a Stied gefuer gëtt a fäeg ass ronderëm e Circuit ze goen.
