Trotz de Reservatioune vum Carlos Tavares, Exekutivdirekter vu Stellantis, iwwer d'Käschte vun der Elektrifizéierung, huet den Exekutivdirekter vu Peugeot, Linda Jackson, ugekënnegt datt d'Gallesch Mark 100% elektresch ab 2030 an Europa wäert sinn.
"Wéi mir op déi nei Stellantis Plattformen iwwerginn, STLA Small, Medium and Large, bis 2030 wäerten all Peugeot Modeller elektresch sinn", sot Linda Jackson zu Automotive News Europe.
Fir Mäert ausserhalb vum "ale Kontinent" huet den Exekutivdirekter vu Peugeot garantéiert datt d'Mark weider Modeller mat Verbrennungsmotoren ubitt.
Mir erënneren drun datt, virum Peugeot, aner Marken aus der Stellantis Group schonn ugekënnegt haten datt se an dësem Joerzéngt 100% elektresch ginn.
DS Automobiles huet ugekënnegt datt ab 2024 all seng nei Modeller elektresch sinn; déi nei gebuer Lancia lancéiert nëmmen elektresch Modeller vun 2026 un; Den Alfa Romeo gëtt 2027 voll elektrifizéiert; Den Opel gëtt ab 2028 exklusiv elektresch: an de Fiat wëll dat vun 2030 un.
véier Plattformen ënnerwee
An der Basis vun dëser totaler Elektrifizéierung vu Peugeot sinn dräi vun de véier Plattformen gewidmet fir elektresch Modeller déi Stellantis während dësem Joerzéngt lancéiert: STLA Small, STLA Medium a STLA Large. Déi véiert, de STLA Frame, wäert fir Chassis Gefierer mat Spars a Crossmembers gewidmet sinn, zum Beispill Ram Pick-ups.
Och wann entworf mat enger elektrescher Zukunft am Kapp, wäerten dës Plattforme weider Verbrennungsmotoren ënnerhalen, e bëssen ähnlech wéi dat wat momentan geschitt mat der CMP Plattform déi als Basis fir de Peugeot e-208 an e-2008 déngt.
Schonn ier e 100% elektresch gëtt, wäert de Peugeot seng ganz Gamme elektrifizéiert gesinn, eppes wat, laut Linda Jackson, esou fréi wéi 2024 geschéie wäert. Am Moment huet d'Gamme vun der franséischer Mark schonn 70% elektrifizéiert Modeller (elektresch a Plug-in Hybriden) .
Iwwer Erwaardungen
Ënnerstëtzt dem Peugeot seng Gesamtwette op den Tram sinn d'Verkafszuele fir de Peugeot e-208.
Den Exekutivdirekter vun der Mark Sochaux seet, datt d'elektresch Versioun vum Utility-Gefier d'Verkafserwaardungen iwwerschratt huet, aktuell 20% vum Gesamt duerstellt, e Chiffer méi héich wéi initial Projektiounen, déi op en Undeel vun 10% bis 15% weisen.
Wat e-2008 ugeet, sinn d'Zuelen net sou beandrockend an d'Linda Jackson huet erkläert firwat. Den 2008 "ass den Haaptauto fir vill Clienten, an dofir gëtt e benotzt fir méi Strecken ze reesen (...) D'Clientë mussen entscheeden ob en Elektroauto fir si richteg ass".
Source: Automotive News Europe.