Bija 1988. gads, un Porsche nolēma Ibērijas pussalā laist klajā īpašu 924S versiju. Citos tirgos pazīstams kā 924 SE, 924 Club Sport Japānā un 924S Le Mans gan Portugālē, gan Spānijā, tas kļūtu iemūžināts kā 924S Spirit, un tieši no viņa Macan Spirit ieguva savu nosaukumu.
Vārds Spirit parādījās kā veltījums zīmola garam, kas sākumā bija slavens ar vieglu sporta automobiļu ražošanu ar maziem dzinējiem, kas spēj nodrošināt augstu veiktspēju. Tikai 30 vienību (15 melnas un 15 baltas) vienībām 924S Spirit ir ne tikai aprīkojums, bet arī veiktspējas uzlabošana, piedāvājot kopējo jaudu 170 ZS (salīdzinot ar parastajiem 160 ZS).
Tagad, trīsdesmit gadus vēlāk, Porsche ir atgriezies pie “Spirit formulas” pielietošanas. Tāpat kā 924S Spirit, arī Macan Spirit ir paredzēts tikai Spānijas un Portugāles tirgiem. Atšķirība ir tāda, ka šoreiz zīmols neierobežos ražošanu tikai 30 vienībās, Porsche piedāvājot 100 vienības baltā un vēl 100 melnā krāsā Macan Spirit.
Macan Spirit, laiki mainās, bet gars ne
Lai gan ir pagājuši gandrīz trīsdesmit gadi kopš pirmā Porsche laišanas tirgū, kas izmanto apzīmējumu Spirit, un zīmols jau sen ir sācis piedāvāt plašu spēka agregātu klāstu, Porsche joprojām balstās uz domu, ka, saglabājot zemu svaru, ir iespējams sasniegt labāko. dinamiskas īpašības, kas izceļas Macan Spirit.
Interesanti, ka tāpat kā 924S Spirit, arī Macan Spirit izmanto četru cilindru dzinēju. Atšķirība ir tāda, ka, kamēr 924S dzinējam bija 2,5 l, no kura tas ieguva tikai 160 ZS, tad Macan Spirit 2,0 l turbo nodrošina 245 ZS un 370 Nm griezes momentu, un tas ir saistīts ar septiņu pakāpju PDK divu sajūgu pārnesumkārbu.
Protams, Macan Spirit saglabā Porsche veiktspējas tradīcijas, sasniedzot 0 līdz 100 km/h tikai 6,7 sekundēs un sasniedzot maksimālo ātrumu 225 km/h. Runājot par patēriņu, Macan Spirit pierāda, ka veiktspējai un ekonomijai nav jābūt ienaidniekiem ar vērtībām 10,3 l/100 km.
Lai nodrošinātu, ka dinamiskā vadāmība atbilst zīmola standartiem, Porsche ir aprīkojis Macan Spirit ar Porsche Active Suspension Management (PASM) mainīgo amortizācijas sistēmu un Assisted Steering Plus.
Īpaša sērija ar atbilstošu aprīkojumu
Salīdzinot ar Macan sākuma līmeņa versiju ar četru cilindru dzinēju (ar kuru Macan Spirit dala dzinēju), īpašā sērija, kas paredzēta Ibērijas pussalai, izceļas ar panorāmas jumtu, sānu apmalēm un SportDesign pretatspīduma ārpusi. spoguļi.
Arī estētikas sadaļā Macan unikālais izskats ir nostiprināts ar 20” Macan Turbo vieglmetāla diskiem, kas krāsoti melnā krāsā, melnajiem akcentiem uz jumta stieņiem, aizmugurējiem bamperiem, sportiskiem izpūtējiem un optiku, kā arī īpašā identifikācija. versija ar logotipu aizmugurē.
Kas attiecas uz interjeru, papildus diskrētai un elegantajai identifikācijai paneļa labajā pusē, kas atgādina, ka šis Macan ir īpašs, ir tādas detaļas kā jaunie paklāji, Comfort apgaismojuma pakete, manuālie aizkari aizmugurējiem logiem un izmantošana Bordo sarkanā krāsa gan instrumentu paneļa apakšā, gan uz drošības jostām.
Taču Macan Spirit nav tikai ekskluzivitāte, aprīkojums un veiktspēja. Ja salīdzinām izmaksas, kas saistītas ar piekļuves versijas aprīkošanu ar visiem izvēles elementiem, ko Spirit piedāvā standartā, redzam, ka ekonomiskā priekšrocība ir lielāka par 6500 eiro. Tagad ir pieejams pasūtīšanai, Macan Spirit cena Portugālē ir 89 911 eiro.
Šo saturu sponsorē