Renault Zoe. Kintana dimy ka hatramin'ny aotra Euro NCAP. Nahoana?

Anonim

Rehefa notsapain'ny Euro NCAP voalohany ny Renault Zoe tamin'ny taona 2013 dia nahazo kintana dimy. Valo taona taty aoriana ny fanombanana vaovao ary ny vokatra farany dia… kintana aotra, lasa modely fahatelo nosedrain'ny zavamananaina nahazo an'io fanasokajiana io.

Noho izany, miaraka amin'ny Fiat Punto sy Fiat Panda, izay nanomboka tamin'ny kintana dimy (tamin'ny 2005) sy kintana efatra (tamin'ny 2011) teo am-piandohan'ny asany, saingy niafara tamin'ny kintana aotra rehefa nozahana indray izy ireo tamin'ny 2017. ary 2018.

Inona no mampitovy ireo modely telo ireo? Ny fijanonany ela eny an-tsena.

Euro NCAP Renault Zoe

Ny Renault Zoe dia natomboka tamin'ny taona 2012 ary efa hankalaza ny faha-10 taonany eny an-tsena, nefa tsy nahazo fanovana lehibe (na ara-drafitra izany na amin'ny lafiny fiarovana). Tamin'ny taona 2020, nahazo ny fanavaozana lehibe indrindra izy - nanamarina ny fitsapana vaovao nataon'ny Euro NCAP - izay nahazoany bateria lehibe kokoa sy maotera matanjaka kokoa. Saingy tao amin'ny toko momba ny fiarovana passive sy active dia tsy nisy zava-baovao anefa.

Nandritra izany fotoana izany dia nahita ny Euro NCAP nandinika in-dimy ny protocola fitsapana azy ireo.

Famerenana izay niafara tamin'ny andrana fianjeran'ny fitakiana kokoa sy izay nanjary nisongadina kokoa ny fiarovana mavitrika (fahaizana misoroka ny loza), mifanaraka amin'ny evolisiona voarakitra ao amin'ny ambaratongan'ny mpanampy mitondra fiara (ohatra, braking autonomous amin'ny vonjy maika).

Tsy mahagaga, noho izany, raha nihemotra be ny fahombiazan'ny fitsapana isan-karazany. Euro NCAP dia nanamarika ihany koa fa tamin'ny fanavaozana 2020, ny Renault Zoe dia nahazo kitapom-baravarankely misy seza eo anoloana izay miaro ny tratran'ny olona, fa talohan'ny fanavaozana dia niaro ny tratra sy ny loha ny Renault Zoe - "(...) fahasimbana. amin'ny fiarovana ny mponina," hoy ny communiqué Euro NCAP.

Ao amin'ny faritra efatra fanombanana ny Renault Zoe dia nahazo naoty fitsapana fianjerana ambany ary manana banga lehibe eo amin'ny lafin'ny fitaovam-piarovana mavitrika, ka tsy mahafeno fepetra tsy ho kintana.

Lohataona Dacia: kintana

Tsy tapitra ny vaovao ratsy ho an'ny vondrona Renault. Ny Lohataona Dacia, tram mora indrindra eny an-tsena, dia nahazo kintana iray ihany. Na dia maodely vaovao any Eoropa aza, ny Dacia electric dia manana ny fiaingana ny Renault City K-ZE izay namidy sy novokarina tany Chine, izay avy amin'ny Renault Kwid, natomboka tamin'ny 2015 ary namidy tany Amerika Atsimo sy India.

Ny vokatra ratsy nataon'i Dacia Spring tao amin'ny Euro NCAP famerenana dia taratry ny an'ny Kwid taona vitsivitsy lasa izay rehefa nosedrain'ny Global NCAP izany, miaraka amin'ny Euro NCAP manondro ny zava-bitan'ny Lohataona amin'ny fitsapana fianjerana ho "olana", noho ny tsy fahampian'ny fiarovana amin'ny fitsapana fianjerana. ny tratran’ny mpamily sy ny lohan’ny mpandeha aoriana.

Ny tsy fahampian'ny fitaovana fiarovana mavitrika dia nanisy tombo-kase ny vokatry ny Lohataona kely, tsy nahazo afa-tsy kintana iray.

"Ny fitsapana Euro NCAP dia manasongadina ny fahasamihafana lehibe mipoitra rehefa raisina ny fanapahan-kevitra tsy hanatsara ny haavon'ny fiarovana amin'ny fiara iray mijanona amin'ny famokarana."

Rikard Fredriksson, mpanolotsaina momba ny fiarovana ny fiara ao amin'ny Trafikverket

Ary ny hafa?

Tsy ny Renault Zoe sy ny Lohataona Dacia ihany no nozahan'ny Euro NCAP.

Ny taranaka vaovao ny Fiat 500 dia ara-drariny sy afa-tsy elektrika, ary nahazo kintana efatra maharesy lahatra, miaraka amin'ny vokatra kely kokoa amin'ny fianjerana fitsapana (tratra mpamily sy ny mpandeha), ny mpandeha an-tongotra fitsapana fiarovana sy ny autonomous rafitra braking fampisehoana avy amin'ny fiara mankany amin'ny fiara.

Kintana efatra ihany koa ny naoty azon'ny SUV compact Shinoa-electric rehetra, ny MG Marvel R. Ny BMW iX sy Mercedes-Benz EQS lehibe kokoa, elektrika ihany koa, dia nahatratra ny kintana dimy nitsiriritra, miaraka amin'ny naoty ambony amin'ny faritra fanombanana rehetra.

Miala amin'ny trams, dia ilaina ihany koa ny manamarika ny vokatra tsara dia tsara vitan'ny Nissan Qashqai vaovao - "zanak'i" Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance - miaraka amin'ny kintana dimy, izay taratry ny naoty ambony azo tamin'ny faritra fanombanana rehetra.

Kintana dimy ihany koa no tratra tamin'ny tolo-kevitry ny Vondrona Volkswagen, ny Skoda Fabia vaovao ary ny varotra Volkswagen Caddy. Nosedraina ihany koa ny G70 sy ny GV70 (SUV), ireo maodely vaovao roa avy amin’ny Genesisy, ilay marika avoakan’ny Hyundai Motor Group izay tsy mbola tonga any Portiogaly, fa efa amidy any amin’ny tsena eoropeanina sasany, ka samy nahazo kintana dimy ihany koa.

Farany, Euro NCAP dia nanondro ny valiny tamin'ny karazana hybrid sy elektrika vaovao nosedraina tamin'ny taona lasa: Audi A6 TFSIe (plug-in hybrid), Range Rover Evoque P300 (plug-in hybrid), Mazda2 Hybrid (hybrid, mahazo Toyota Yaris mitovy. naoty), Mercedes-Benz EQB (elektrika, naoty GLB) ary Nissan Townstar (elektrika, naoty Renault Kangoo).

Hamaky bebe kokoa